Comeback van Barrichello bij Caterham viel in duigen

  • Gepubliceerd op 05 nov 2014 08:37
  • comments 63
  • Door: Rob Veenstra
Rubens Barrichello had bijna een verrassende comeback in de Formule 1 gemaakt. De Braziliaan, 42 jaar, had zich in Singapore al aangeboden als reserve bij Mercedes en was nu kandidaat om voor de laatste drie races in te stappen bij Caterham. Dat schrijft journalist Adam Cooper op zijn blog.

Het plan is alleen in duigen gevallen omdat Caterham onder curatele is komen te staan en in elk geval de Grands Prix van de VS en Brazilië mist. Het is nog maar de vraag of de Maleisische renstal in Abu Dhabi terugkeert op de grid. Volgens de curators hebben zich potentiële kopers gemeld.

Gesteund door de promotor van de Braziliaanse Grand Prix smeedde Colin Kolles een plan om Kamui Kobayashi te laten vervangen door Barrichello. "We zouden Rubens de laatste drie races inzetten. Daar was sponsoring voor, het ging de goede kant op. Het zou geweldig zijn geweest voor de Formule 1", vertelde iemand van het team aan Cooper.

Barrichello zelf: "Het zou fantastisch zijn geweest om onder andere voor eigen publiek te racen en op een volwaardige manier afscheid van de Formule 1 te nemen."

Reacties (63)

Login om te reageren
  • Volwaardige manier afscheid nemen? Ik krijg toch een beetje te doen met deze man. Je hebt prachtige jaren in de F1 gehad en op een positie gezeten waar velen alleen maar van kunnen dromen en dan wil je, omdat je zo verkrampt aan de F1 vast blijft houden, afscheid nemen in het lelijke eentje.

    Ik zou die knaken voor dit avontuurtje aan een goede psycholoog besteden Barry..

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 08:42
    • eendje:-)

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 08:44
    • Goed gezegd!

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 08:54
    • sailor

      Posts: 11.131

      Die reactie van die psycholoog deel ik nu totaal niet.
      Voor Barry was de formule 1 zijn grootste hobby , en dan gaat hij het gewoon nog een keertje proberen , hij zou zich wel fit genoeg vinden om nog eenmaal aan dit avontuur te beginnen.
      Caterham is het slechtste team wat we nu hebben in de formule 1, niemand kan potten breken in de wedstrijd zelf , welke coureur je daar ook in gaat zetten , het is altijd hetzelfde liedje , dus waarom Rubens dan niet?
      Het zou een beetje vreemd zijn als Mercedes Rubens zou inruilen voor Lewis , maar Rubens in de Caterham , laat het maar gebeuren.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 12:05
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Andere groten zijn hem voorgegaan.
      Michael in een Taxi,Kimi in een Lotus/Fiat.
      En nu vind jij Barri zielig?

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 12:30
    • Ging dit om een comeback Alynsa, dan heb ik het verkeerd begrepen. Ik dacht dat Barry nog even op een waardige manier afscheid wilde nemen en daarvoor wat Braziliaanse reaal wilde neerleggen.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 18:07
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      BBRacing: wat staat er in de titel?
      C-O-M-E-B-A-C-K!!!!

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 20:33
    • Wat ben ik blij dat Caterham er niet meer bij is en wat is die Kolles toch een rat! Kamui schraapt met crowdfunding z'n stoeltje bij elkaar en dan is dit de manier waarop ze met hem omgaan!? Het is te schandalig voor woorden, buiten het feit dat ik Barrichello nooit, maar dan ook nooit meer in een F1 auto wil zien zitten. Als hij had willen racen had hij geen contract moeten tekenen om de zeepjes voor Schumacher op te ruimen. Wie zit er nu te wachten op een bijna bejaarde middelmatige coureur die zo nodig nog een keer wil? Ik deed het ook het liefste met meisjes van een jaar of 19, maar er komt een tijd dat je daar toch echt te oud voor wordt. Jammer genoeg...:-)
      Op een volwaardige manier afscheid nemen? Door 4 keer gelapt te worden? Hij is echt aan die psychiater toe.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 21:10
  • Edgar

    Posts: 1.690

    Ach ach ach, is werkelijk het enige wat in mij op komt..

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 08:54
    • Wat een simpele reacties.

      Ik snap hem wel, hij heeft het geld en wil graag met een f1 auto rijden.
      Wat maakt het nou uit wie er in de Caterham had gezeten?
      En mensen die hier wat van Barrichello vinden hebben zelf hooguit een keer met een kart gereden. En lullen allemaal alsof ze de authoriteiten zijn op het gebied van Formule 1 en psychologie.

      Ik had Barrichello wel in de Caterham willen zien.
      Weet zeker dat hij sneller is dan Ericsson.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 09:08
    • Dan weet ik er nog wel een paar die het leuk zouden vinden om in een F1-auto te rijden en het geld daarvoor beschikbaar hebben.

      - Jos Verstappen
      - Heinz Harold Frentzen
      - Johnny Herbert
      - Jean Alesi
      - Nick Heidfeld
      - Jarno Trulli
      - Giancarlo Fisichella
      - Eddy Irvine

      Die zouden het vast ook leuk hebben gevonden om een paar races in die Caterham rond te mogen scheuren. Het enige verschil tussen hen en Barrichello, is dat zij wel geaccepteerd hebben dat hun F1-carrière op een gegeven moment ten einden was en zijn ze wat anders met hun leven gaan doen. Het gaat er niet om of Barrichello wel of niet sneller is dan Ericcson is, dat is het hele punt niet.

      Maar het kan natuurlijk dat jij hem nog wel graag in de Caterham had gezien en dan snap ik je reactie wel..

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 09:54
    • mwah, waar is jullie gevoel voor show??
      wat hij wel of niet zou kunnen laten zien in die groene tractor achteraan het veld is natuurlijk totaal niet relevant.
      Het zou gewoon een geweldige publiciteitsstunt zijn geweest van Caterham zouden ze dat voor elkaar gekregen hebben, good old Barry die nog eens even om de hoek komt kijken, weet zeker dat het feest is op de tribunes in Brazilië! Heb het gevoel dat hij nog altijd veel populairder is daar dan Felipe.
      Zou een boost kunnen betekenen voor Caterham en sowieso goed voor de F1 in het algemeen, maar helaas...
      Het is gewoon een échte racer, zo eentje die klaarblijkelijk de grootste moeite heeft z'n leven na de F1 invulling te geven.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 10:03
    • Kijk, dat is spijkers met koppen slaan @Jean! Ik ben niet anders van je gewend:-)

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 10:05
    • Kijkende naar het trackrecord van Barri in zijn thuisrace, wordt het dan geen feest op de tribunes.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 10:19
    • Pete

      Posts: 236

      @BRRACING Eddie Irvine niet denk ik hoor. Die geniet wel van zijn geld en jongere vriendinnen.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 19:42
    • @JeanAlesi; een echte racer tekent geen contract waarbij hij de zeepjes van Schumacher op moet rapen. Eens een 2e rijder, altijd een 2e rijder.
      I rest my case.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 21:12
  • Sommige mensen kunnen maar niet accepteren dan hun tijd voorbij is. Best treurig, in het verleden blijven hangen.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 09:01
  • terazino

    Posts: 649

    Och wat sneu. Helemaal van t paadje af die Rubens.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 09:05
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Laatst werd er onthuld dat Rubers zijn diensten bij Mercedes had aangeboden. Volgens mij is hij sindsdien bij elk team langsgegaan en waren ze bij Caterham zo gek om hem serieus te nemen.

    Nou Rubers, trek komend weekend je clownspak aan en je mag misschien wel de race afvlaggen! Zou dat niet een mooi afscheid wezen?

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 09:09
    • Samen met Frijns...
      Alleen zonder palmares

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 09:10
    • Frijns

      Posts: 2.874

      ?

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 09:12
    • !

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 09:18
    • Het is allemaal leuk bedoeld de opmerkingen over Barrichello....
      Maar ik weet zeker dat hij sneller is dan marcus Ericsson.
      Dus ik had hem wel willen zien in de Caterham.

      En Frijns kan ook best een clownspak aantrekken.
      Een overall heeft ie niet nodig in ieder geval.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 09:19
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Olé, sneller dan Ericsson!

      Jij kunt blijkbaar niet tegen een beetje spot, nou ik wel hoor;-)

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 09:23
    • Jawel heel goed zelfs...alleen ik spot met Frijns en dat zie jij schijnbaar niet

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 09:44
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Ow, het was als spot bedoeld? Ik dacht dat je het serieus bedoelde;-) Nou, heb ik me voor niks aangevallen gevoelt. Ik had al een hele scheldpartij klaarstaan omdat ik me op mijn tere zieltje voelde getrapt :P

      Ik moet het je nageven, gezien mijn nick was het wel een briljante counterattack!

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 10:03
    • jacky

      Posts: 3.224

      het gaat om frijns junior :)

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 10:05
    • Jouw Nick?

      Liever Barrichello dan Heidfeld hoor

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 10:52
    • He,, Frijns! Jij was je koffer al aan het pakken zeker? Ticket kado van X en lekker samen met opa B de race af te vlaggen, hahahahaha!

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 21:14
  • denman21

    Posts: 164

    die kobayashi heeft zich zelf toch ook echt geen dienst bewezen om zich zo te laten piepelen door een paar amateurs van caterham. Vreselijk.

    Dit gun je niemand. Ik zou als ik koba was helemaal niet meer in die duo-bak instappen

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 09:12
    • Het probleem is dat hij haast als Ide moet gaan lijken om toch wat plaatsen te winnen.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 10:25
  • Jezus Rubens....

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 09:50
  • Boy Hayje

    Posts: 124

    Laatste Nieuws Exit Giedo.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 10:05
    • vertel!

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 10:49
    • jacky

      Posts: 3.224

      waar haal je dat vandaan is helemaal niks over te lezen dat hij exit is.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:01
    • Volgens een insider op twitter heeft Gutierrez zijn plaats voor 2015 kunnen behouden, dit gerucht gaat in Brazilië.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:25
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing dan verwacht ik vandaag @masf1 nog wel voor een reactie hier op,hij was er immers zeker van dat giedo dat stoeltje al had voor 2015.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:29
    • Tedje Kravitz had het dan toch weer bij het goede eind met zijn notebookie.
      De geruchten waren Zondag al vrij sterk dat Guiterrez zijn plek zou behouden.
      Toch nog maar ff wachten op een officiële bekendmaking,want misschien dat Boekhoorn nog ergens een paar extra knaken heeft liggen.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:32
    • Tedje Kravitz had het dan toch weer bij het goede eind met zijn notebookie.
      De geruchten waren Zondag al vrij sterk dat Guiterrez zijn plek zou behouden.
      Toch nog maar ff wachten op een officiële bekendmaking,want misschien dat Boekhoorn nog ergens een paar extra knaken heeft liggen.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:32
    • 1 keer verstuurd en 2 keer geplaatst,gebeurt de laatste tijd wel vaker bij mij.
      Vreemd.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:33
    • @JACKY

      @SennaDaSilva ook.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:35
    • @JACKY

      @SennaDaSilva ook.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:35
    • En weer!!!!!

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:36
    • Volgens de berichtgever kan Giedo niet tippen aan het bedrag wat Carlos Slim voor Gutierrez neerlegt.

      Eerst maar eens afwachten of de berichtgeving klopt.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 12:02
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing dit wisten wij toch al:)

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 12:16
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Boy Hayje

      Waar haal je dit vandaan?

      Klopt echt niet ,als ze punten pakken ,is Esteban de eerste die er uit moet en er zijn nog 2 races ,dus onzin!

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 17:42
  • No kidding!

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 10:18
  • Nee, man, die Rubens had het toch bijna weer voor elkaar gekregen... Ongelooflijk, en dan Kobayashi aan de kant schuiven voor Rubens, toppunt.

    Zet die F1 toch uit je hoofd man. Ook die laatste zin (en ik ben vast niet de enigste die daar om moest lachen:P)

    Incoming: "Het zou fantastisch zijn geweest om onder andere voor eigen publiek te racen en op een volwaardige manier afscheid van de Formule 1 te nemen."

    Man, ik lig in een deuk:) Bij Caterham, volwaardig afscheid nemen, oh de ironie.
    Kan Barrichello best een goede gast wezen, maar door dit soort dingen heb ik toch echt een afkeer gekregen van Rubinho, dat ie zichzelf aanbied als reserve bij Mercedes, ook al zoiets...

    Nee, geef het toch op man. Het is klaar. Afgelopen.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 10:27
    • ja dat "volwaardig afscheid nemen" is natuurlijk pure onzin maar hij moet het een naam geven, hij wil natuurlijk gewoon nog eens z'n thuisrace rijden, even voor eigen publiek wat ererondes rijden om af te kicken van zijn race verslaving.
      Volkomen begrijpelijk, Jean vond op gevorderde leeftijd een Indy avontuur in een bij voorbaat kansloze Lotus ook nog nodig, en dat na een rijke F1 loopbaan.
      Ik vind het wel z'n charme hebben zo'n kortstondige come back , even die vertrouwde helm terugzien die zo'n lange tijd vanzelfsprekend was in het veld.

      Voor de rest, Rubens was begin 90er jaren een super talentvolle belofte, hij beschikte echter over een eigenschap die je als F1 coureur die meerdere kampioenschappen ambieert (net zoals zijn grote voorbeeld Senna) beter maar niet kunt hebben; een goed karakter ! ;-) Geen stone cold killer zoals zijn latere teamgenoot Schumacher.
      Vaak als hij eindelijk eens voor eigen succes mocht gaan vielen dingen helaas niet op z'n plaats.
      Maar hij heeft (Irvine beaamde dat onlangs in een interview) een groot aandeel in de successen van Schumacher/ Ferrari en werd als de ontwikkelingscoureur gezien daar

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:04
    • Vanuit Rubers is het natuurlijk heel goed te begrijpen. F1 is voor hem als een geliefde waar die niet overheen lijkt te komen, dat hebben we allemaal wel een keer in het leven. Maar dat mensen bij het lezen van dit bericht hun wenkbrauwen fronsen en het op hun lachspieren werkt is evengoed begrijpelijk.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 11:23
    • BRRACING Maar dan kan hij toch beter helemaal niet meer instappen? Als hij die drie races wel gedaan zou hebben krijgt hij waarschijnlijk de smaak alleen maar meer te pakken, en dan? Volgend jaar weer langs de kant staan? Of nog een jaar ergens onderdak vinden? Op een gegeven moment is de koek op natuurlijk en dan is het definitief klaar...

      Al lijkt dat bij Rubens niet het geval te zijn. Maar nu zou hij eerder oude wonden openhalen (tenminste, zo komt het op mij over).

      En wat je zegt, iedereen komt zeker eens in zijn / haar leven op dit punt, dus in die zin is het ook heel herkenbaar. Maar je blijven kwellen door je op iets vast te bijten wat geweest is, is ook niet gezond, hoe moeilijk 'het loslaten' ook kan zijn, ik weet er zelf ook wel een en ander van.

      Maar even zonder gekheid, hij heeft meer bereikt dan menig ander Formule 1 coureur, niet de top, maar ook geen cv waar hij zich voor hoeft te schamen. In mijn ogen lijkt het ook wel of hij professionele hulp nodig eeft om het boek der Formule 1 voor eens en voor altijd te dichten.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 13:02
    • Een oude geliefde doet soms al pijn om te zien, laat staan dat je haar voor even mag aanraken en ze vervolgens weer verdwijnt.

      Loslaten is de enige remedie heb ik zelf in het leven geleerd.. ook al kost dat soms een tijd

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 18:10
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Pff, die reacties gelijk weer... Ik neem aan dat hij gewoon afscheid wil nemen van het thuispubliek dat hem al die jaren zo heeft gesteund. Tijdens zijn laatste race (in Brazilië) wist hij niet dat het zijn laatste zou zijn, dus dat afscheid heeft hij nog nooit gehad. Dat dat dan in een niet-competitieve auto zou zijn: so be it.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 10:52
  • Pete

    Posts: 236

    Rubens zit duidelijk in een soort van F1 menopauze. Hij lijkt ook alleen maar aan F1 te kunnen denken. In andere raceklassen is hij zomaar weer vertrokken. Ik had verwacht dat hij wel een tijdje in Indycar zou gaan rijden, maar daar was hij na 1 jaar alweer vertrokken.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 11:00
  • Ben altijd groot fan van hem geweest, vooral in zijn Jordan en Stewart tijd. Maar ik ben toch blij dat hij niet voor Caterham gaat/kan racen.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 11:32
  • pixel

    Posts: 711

    Desperate times, desperate measures toch?

    Het moge inmiddels wel bekend zijn dat een F1-team die niet regelmatig op het podium staat niet meer interessant is voor sponsoren omdat de kosten te hoog zijn en de exposure te laag, dus met een paar sponsoren die een plekje op de auto en een paar vip-passen krijgen kom je er niet meer. Dus moeten er andere manieren bedacht worden. Een wildcard verkopen aan een lokale held is dan één optie. Ik neem het het team én Rubens Barrichello niet kwalijk. Hij is een volksheld en de sport is een vorm van entertainment.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 11:33
  • sailor

    Posts: 11.131

    Barry vond ik altijd een sympathieke gozer die nog altijd het record heeft van de coureur die het langst actief was als coureur binnen de formule 1.

    Het feit dat hij zo ontzettend lang heeft deelgenomen aan de formule 1 terwijl hij het voor geld niet meer hoefde te doen , zegt toch al genoeg , hij hield van de formule 1.

    En coureurs op deze leeftijd zullen meestal niet meer bij de top behoren , maar ze hebben wel bakken met ervaring en hij ligt altijd goed bij een team , nooit problemen gehad.

    Ik zie het probleem dan ook niet als hij bij Caterham nog lekker wat rondjes kan maken op die leeftijd, zeker Caterham kan wel een ervaren rot gebruiken , zij zijn erg nieuwsgierig naar nieuwe informatie.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 11:45
  • Ik meen een tijdje terug te hebben gelezen dat je maar een bepaald aantal coureurs in mag zetten. Caterham zou al aan de max zitten en zou alleen Mehri nog als racecoureur kunnen vragen naast Koba, Ericsson en Lotterer. Daarom verbaast dit bericht me.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 11:50
    • pixel

      Posts: 711

      Je mag volgens mij max 4 coureurs per jaar aan een race deel laten nemen. Dat is ooit ingevoerd om een verkapt wildcard-systeem tegen te gaan waarbij de achterhoedeteams elk weekend een andere matige paydriver in de auto hadden zitten.

      • + 0
      • 5 nov 2014 - 12:00
  • Als Rubinho het record van Jan Lammers wilt verbreken moet ie toch nog even een paar jaartjes wachten.

    Ik vind Rubens een leuke goedlachse vent die in zijn hoogtijdagen een flink potje kon sturen. Maar zo'n terugkeer moet hij niet willen. Plak er dan nog een jaartje Indycar of DTM aan je carrière. .. of ga eens wat WEC races doen. Maar zet jezelf niet voor gek in zo'n Simtek anno 2014 na zo'n mooie carrière.

    • + 0
    • 5 nov 2014 - 19:36

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×