Kimi Raikkonen heeft de verhalen dat de nieuwe Ferrari in de windtunnel tegenvallende cijfers produceert naar het rijk der fabelen verwezen. De Fin heeft het volste vertrouwen in de Scuderia. De Italiaanse renstal bezet momenteel de vierde plek bij de constructeurs en in Maranello is na een grondige reorganisatie de blik op 2015 gericht.
Raikkonen: "In de Formule 1 hoor je altijd veel geruchten, maar ik heb honderd procent vertrouwen in het team, in de mensen die de auto ontwerpen en in de monteurs. De buitenwacht praat te veel, die teksten zijn nooit afkomstig van degenen die in de windtunnel werken. Ik ben ervan overtuigd dat we volgend jaar een sterk pakket hebben. Of het goed genoeg is? De tijd zal het leren."
"We hebben dit jaar veel opgestoken. We zullen niet elke race winnen en het kampioenschap met twee vingers in de neus pakken, maar Ferrari zal een grote sprong voorwaarts maken en zich flink verbeteren. We weten wat onze problemen zijn en we hebben de capaciteit om die op te lossen. Natuurlijk zijn er grenzen aan onze groei, maar we gaan zeker vooruitgang boeken."
Zeer nederig van het team dat de afgelopen jaren 4 jaar riep het aankomende seizoen een top auto te hebben, net als McLaren. En nog neem ik zulke opmerkingen met een schepje zout want als je bij de Scuderia werkt kan je maar beter geen kritiek hebben op het materiaal. Ik hoop het iig voor ze want F1 zonder een competitieve Ferrari is nooit leuk.
Ik droom over een wonder die Ferrari volgend jaar het sterkste team zal zijn, met mijn 2 favoriete coureurs Vettel en Kimi die tegen elkaar strijden om het WK.
De kers op de taart zou zijn dat beiden heren Alonso in de laatste race qua punten voorbij gaan in een direct gevecht op de baan met een paar keer een positie wisseling.
Volgend jaar lijkt me te snel komen, maar reken maar dat Ferrari binnen een paar jaar weer de lakens uitdeelt met Vettel achter het stuur, daar ben ik 100% van overtuigd!
Ik droom over een wonder die Ferrari volgend jaar het sterkste team zal zijn, met mijn 2 favoriete coureurs Vettel en Kimi die tegen elkaar strijden om het WK.
De kers op de taart zou zijn dat beiden heren Alonso in de laatste race qua punten voorbij gaan in een direct gevecht op de baan met een paar keer een positie wisseling.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenJan Almere
Posts: 3.186
Ja en de andere teams ook.
Vindici
Posts: 132
Forza Kimi, komt goed.!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Zo zo,dat zijn uitspraken die je niet vaak uit het Ferrari kamp hoort.
Ben benieuwd.
Tamburello
Posts: 485
Zeer nederig van het team dat de afgelopen jaren 4 jaar riep het aankomende seizoen een top auto te hebben, net als McLaren. En nog neem ik zulke opmerkingen met een schepje zout want als je bij de Scuderia werkt kan je maar beter geen kritiek hebben op het materiaal. Ik hoop het iig voor ze want F1 zonder een competitieve Ferrari is nooit leuk.
headshooter
Posts: 375
Heeft hij het over Ferrari of over zichzelf, beiden waarschijnlijk.lol
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ik droom over een wonder die Ferrari volgend jaar het sterkste team zal zijn, met mijn 2 favoriete coureurs Vettel en Kimi die tegen elkaar strijden om het WK.
De kers op de taart zou zijn dat beiden heren Alonso in de laatste race qua punten voorbij gaan in een direct gevecht op de baan met een paar keer een positie wisseling.
Rudi84
Posts: 4.805
Volgend jaar lijkt me te snel komen, maar reken maar dat Ferrari binnen een paar jaar weer de lakens uitdeelt met Vettel achter het stuur, daar ben ik 100% van overtuigd!
Cinamon
Posts: 202
Lekker blijven dromen
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ik droom over een wonder die Ferrari volgend jaar het sterkste team zal zijn, met mijn 2 favoriete coureurs Vettel en Kimi die tegen elkaar strijden om het WK.
De kers op de taart zou zijn dat beiden heren Alonso in de laatste race qua punten voorbij gaan in een direct gevecht op de baan met een paar keer een positie wisseling.