3
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
236.800 reacties op Renault
27 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault
Reacties (3)
Login om te reagerenBeemerdude
Posts: 7.258
Snap Renault wel; de RBR's doen het lekker en plek 2 achter Mercedes is het hoogst haalbare dit jaar en daar zitten ze lekker bij. Dus waarom veel geld uitgeven tijdens het seizoen als ze daar van de winter lekker relaxed de ideeen van nu kunnen uitwerken.
Stitch
Posts: 6.078
Ha, ha, van de winter ideeen uitwerken ja, maar relaxed zal dat daar niet aan toegaan. Punt 1. De anderen zitten ook niet stil en punt 2. Ze hebben daar Red Bull in hun nek die kost wat kost een herhaling van dit voorjaar wil voorkomen. Dat word een behoorlijk stressige winter voor Renault (ook voor de anderen trouwens, want niemand wil minder voor de dag komen dan de anderen).
Ramshoek2
Posts: 1.579
De laatste alinea / citaat, vind ik een beetje raar. Abiteboul zegt nu dat ze de aansluiting tzt gaan vinden op basis van de wet van de remmende voorsprong. Ik lees in de pers dat deze winter n.a.w. onvoldoende mogelijkheden biedt om de achterstand geheel in te halen. Met de huidige regels moet men dus heel seizoen 2015 uitzitten om pas in winter 15/16 weer een stap te kunnen maken.
Kortom, hij accepteert het gegeven dat ze achter staan en lijkt het prima te vinden dat dat nog minstens een jaar zo blijft.
Vreemd...