Fiat-topman Sergio Marchionne zal na het vertrek van Luca di Montezemolo diens taken als president van Ferrari waarnemen, maar dat is van tijdelijke aard. Libero bericht dat het voor de lange termijn de bedoeling is dat Andrea Agnelli de functie van voorzitter bij de Scuderia gaat bekleden.
De 38-jarige Andrea Agnelli is het neefje van Gianni Agnelli, de vermaarde leider van Fiat die in 2003 overleed. Andrea Agnelli behoort momenteel al tot de bestuursraad van Fiat en is eveneens actief als voorzitter van voetbalclub Juventus uit Turijn.
Luciano Moggi, voormalig Juventus-directeur en beroemd vanwege een omkoopschandaal, pookte het gerucht over Andrea Agnelli en Ferrari op. "Bronnen laten weten dat slimme strategen denken dat een winnaar als Agnelli de aangewezen persoon is om de Scuderia nieuw leven in te blazen."
Doodzonde dat LDM het onderspit heeft moeten delven tegen Marchionne. Juist de exclusiviteit is wat Ferrari bijzonder maakt, Marchionne wil er een tweede Porsche van maken...
Met een afname van 6 a 7 duizend auto's op jaarbasis, ben ik van mening dat je het kopje "exclusiviteit" al verloren bent.
Een Lamborghini met 2 a 2.5 duizend stuks, dat is exclusief te noemen.
Of je dan als Ferrari zo groot moet worden als een Porsche, dat is dan een andere vraag.
Maar dat Ferrari nieuw bloed nodig had van bovenaf, is wel duidelijk. Jaren lang te conservatief geweest op zowel het vlak van straatauto's als in de racerij.
@BERI; Daar heb je wel gelijk in ja, ik zou het heel tof vinden als Ferrari af en toe ook nog eens iets geks zou doen als Lamborghini met de Veneno. Productieaantal: 3, en één van de meest extreme auto's van de laatste jaren :). Dat zijn de auto's die je als klein jongetje op een poster boven je bed wil hebben.
Strategie van Porsche is niks mis mee, die produceren meer maar maken daarnaast ook zeer exclusieve autos als een 918 spyder, en daarbij vraag ik me af of ze wel naar die schaal toe willen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenneor2
Posts: 1.548
Doodzonde dat LDM het onderspit heeft moeten delven tegen Marchionne. Juist de exclusiviteit is wat Ferrari bijzonder maakt, Marchionne wil er een tweede Porsche van maken...
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ze zijn met de F1 wagen al begonnen,de Ferrari F1 Duster.
Beri
Posts: 6.862
Met een afname van 6 a 7 duizend auto's op jaarbasis, ben ik van mening dat je het kopje "exclusiviteit" al verloren bent.
Een Lamborghini met 2 a 2.5 duizend stuks, dat is exclusief te noemen.
Of je dan als Ferrari zo groot moet worden als een Porsche, dat is dan een andere vraag.
Maar dat Ferrari nieuw bloed nodig had van bovenaf, is wel duidelijk. Jaren lang te conservatief geweest op zowel het vlak van straatauto's als in de racerij.
neor2
Posts: 1.548
@BERI; Daar heb je wel gelijk in ja, ik zou het heel tof vinden als Ferrari af en toe ook nog eens iets geks zou doen als Lamborghini met de Veneno. Productieaantal: 3, en één van de meest extreme auto's van de laatste jaren :). Dat zijn de auto's die je als klein jongetje op een poster boven je bed wil hebben.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Strategie van Porsche is niks mis mee, die produceren meer maar maken daarnaast ook zeer exclusieve autos als een 918 spyder, en daarbij vraag ik me af of ze wel naar die schaal toe willen.