'Mercedes investeerde meer in V6 dan Renault en Ferrari'
- Gepubliceerd op 12 aug 2014 08:56
-
2
- Door: Rob Veenstra
Jalinier zegt in Auto Hebdo: "Wanneer Ferrari en Renault vergelijkbare resultaten behalen en Mercedes heeft een significante voorsprong, dan is de eerste reflex om naar de investeringen te kijken. Bij Renault hebben we de investeringen min of meer gelijk gehouden, terwijl Mercedes de lat heel hoog gelegd heeft door veel geld, middelen en technologie te investeren in de nieuwe aandrijflijn."
"Het resultaat is dat zij veel beter voorbereid waren dan wij. In de paddock zoemden al geruchten rond over buitenproportionele investeringen door Mercedes, maar dan weet je nog niet of je dat moet geloven. Het bleek waar. Het is duidelijk dat Ferrari en wij veel minder geinvesteerd hebben in de V6 turbo dan Mercedes. Wij zaten met 320 man in Viry, zij hadden 1.250 werknemers voor het chassis en de motor. Dat zegt genoeg."
Trending nieuws
-
F1-fans gaan Viaplay-overname voelen: "Hele dure operatie"
Volgens sportmarketeer Chris Woerts is de kans groot dat de prijzen gaan stijgen bij Videoland na de overname van Via...
19 sep 2026 07:36 -
Verstappen sluit één specifieke raceklasse uit: "Te gevaarlijk"
Max Verstappen weet nog niet wanneer hij afscheid wil nemen van de Formule 1. De viervoudig wereldkampioen houdt zijn...
19 sep 2026 08:37 -
Leclerc gekraakt: "Hoe kan hij nou door Hamilton verslagen worden?"
Lewis Hamilton heeft in 2026 de overhand bij Ferrari ten opzichte van Charles Leclerc. Volgens voormalig Formule 1-co...
18 sep 2026 18:46 -
Door Hartog geredde GT3-coureur deelt beelden van prachtige ontmoeting
De Nederlandse GT3-coureur Loek Hartog heeft een bezoekje gebracht aan Ollie Millroy in het ziekenhuis. Hartog redde ...
18 sep 2026 17:22 -
Verstappen pleit voor langer verblijf Alonso in de Formule 1
Max Verstappen hoopt dat Fernando Alonso nog even doorgaat in de Formule 1. De Nederlander ziet de tweevoudig wereldk...
18 sep 2026 18:06
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Mercedes
- Basis Brackley, Duitsland
- Michael Schumacher 3
- Nico Rosberg 4
- Nico Rosberg 6
- Michael Schumacher 7
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 9
- Lewis Hamilton 10
- Andrea Kimi Antonelli 12
- Lewis Hamilton 44
- George Russell 63
- Valtteri Bottas 77
639.761 reacties op Mercedes
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes

Reacties (2)
Login om te reagerenPosts: 567
1.250 werknemers voor het chassis en de motor. Dat is ook wel heel erg veel!
Posts: 1.579
Ik vind het nog steeds verbazingwekkend en misschien ook wel een blunder van de organisatie, dat er tijdens een eerste jaar van een nieuw motorenreglement totaal geen ontwikkeling mogelijk is.
Voorbeeld: Volgens de Duitse pers heeft de Ferrari aandrijflijn in de basis 3 tekortkomingen:
1. te zwaar
2. te kleine turbo
3. uitlaatspruitstukken niet thermisch geïsoleerd.
Wat zou het fixen van punt 3 nu eigenlijk kosten? € 10k? € 30k? € 90k?
Maar helaas, niet toegestaan. En dat terwijl er op aerodynamisch gebied geen beperkingen zijn. Een gemodificeerde vleugel of een luchtgeleidertje op de sidepods kost al gauw € 10k een nieuwe voor of achtervleugel al gauw een € ton en van dat laatste zijn er alleen al 3 of 4 versies tijdens een seizoen.
Ferrari schijnt een alternatief voor het inkapselen van de spruitstukken te hebben ontwikkeld (via Marussia); een coating die ze op de spruitstukken kunnen verven / spuiten. Je zal net zien dat uitgerekend Mercedes de legaliteit daarvan gaat bestrijden...
Op motorisch vlak dus 0,0 ontwikkeling. Niet juist als je het mij vraagt!