Lotus tekende met tegenzin brief tegen budgetplafond
- Gepubliceerd op 22 apr 2014 11:40
-
3
- Door: Rob Veenstra
Dat zijn vooral de grote jongens als Mercedes, Ferrari, Red Bull Racing en McLaren. Lotus en Williams zijn de vreemde eenden in de bijt. Maar ook zij hebben de brief aan de FIA om aan te kondigen dat er geen steun is voor een budgetplafond ondertekend.
Vreemd, aangezien zeker Lotus financieel de nodige moeite heeft om het hoofd boven water de houden. De Britse renstal voegde zich dan ook niet geheel vrijwillig bij het verzet tegen een budgetplafond. "Williams en wij zijn min of meer over de tafel getrokken om het document te tekenen", bekende Lopez tegenover Auto Motor und Sport.
Toto Wolff van Mercedes bagatelliseert het ineen storten van de plannen voor een bestedingslimiet. "Het heeft geen zin regels te introduceren als de drie grootste teams tegen zijn. We moeten nieuwe grenzen bedenken die de kosten echt verlagen. We dienen bijvoorbeeld te bespreken of het logisch is dat teams elke dag van een Grand Prix-weekend nieuwe onderdelen invliegen."
Trending nieuws
-
Rijstijl Verstappen aangewezen als oorzaak van pijnlijke crash
Oud-coureur Christian Danner denkt dat Max Verstappen medeverantwoordelijk is voor zijn crash in Silverstone. De vier...
09 jul 2026 16:46 -
Alonso baalt enorm: "Je hebt geen talent meer nodig voor Formule 1"
Fernando Alonso heeft na de Grand Prix van Groot-Brittannië opnieuw stevige kritiek geuit op de Formule 1-reglem...
09 jul 2026 18:46 -
Leclerc slaat terug na zege: "Werden alweer dingen over mij verzonnen"
Charles Leclerc heeft de Grand Prix van Groot-Brittannië op indrukwekkende wijze op zijn naam geschreven en daar...
09 jul 2026 18:06 -
Piquet geeft zeldzaam inkijkje in topsportleven Verstappen
Kelly Piquet heeft een zeldzaam inkijkje gegeven in het topsportleven van haar vriend Max Verstappen. De viervoudig w...
09 jul 2026 17:22 -
O'Ward zegt Formule 1 definitief vaarwel: "Ik zit op mijn plek in IndyCar"
Pato O'Ward zet een punt achter alle speculaties over een toekomst in de Formule 1. De Mexicaan, die jarenlang al...
09 jul 2026 16:09
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Red Bull Racing
- Basis Milton Keynes, Leafield, Oostenrijk
- Liam Lawson
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Daniel Ricciardo 3
- Sebastian Vettel 5
- Isack Hadjar 6
- Pierre Gasly 10
- Sergio Perez 11
- Sebastian Vettel 15
- Yuki Tsunoda 22
- Daniil Kvyat 26
- Max Verstappen 33
912.422 reacties op Red Bull Racing
686 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Red Bull Racing

Reacties (3)
Login om te reagerenPosts: 1.579
@F1Today
Is jullie Nederlandse publiek onnozeler dan het Engelstalige? Of vinden jullie vertalen moeilijk?
De laatste alinea's van jullie Engelse bericht heeft aanmerkelijk meer inhoud:
" The big teams' counter-proposal is for cost cuts to be achieved by introducing some new technical and sporting regulations. "We need to find meaningful limits," Wolff explained, "such as extending the parc ferme or the curfew. We need to discuss, for example, whether it is sensible to fly in new parts on every day during a race weekend, or 24 hour shifts before races."
The small teams, however, are sceptical, believing that the big teams are already finding ways around the existing cost-saving measures, such as limited wind tunnel use. "When I see the downforce of the big teams, it's impossible within the allowable limits," a representative of one small team is quoted as saying. (GMM) "
Posts: 1.579
Ik zou bijvoorbeeld graag weten hoe de grote teams 'existing cost-saving measures' omzeilen.
Posts: 2.368
Was dat een serieuze vraag?
Natuurlijk is het publiek hier tamelijk onnozel.
En natuurlijk vinden ze vertalen hier moeilijk.
Nog meer open deuren om in te trappen?