Marco Mattiacci sprak vandaag voor het eerst in de hoedanigheid van Ferrari-teambaas de pers toe. De Italiaan volgde deze week Stefano Domenicali op. Mattiacci is in de Formule 1 een grote onbekende, maar dat doet er voor hem niet toe. Hij is tot op het bot gemotiveerd om het ongelijk van zijn criticasters te bewijzen.
Mattiacci: "Een team bestaat vooral uit mensen. Samen met voorzitter Luca di Montezemolo heb ik een eerste rapport opgesteld. Wat nodig is, zal gebeuren, zelfs als dat betekent dat we de markt op moeten voor nieuw personeel. Maar dat doen we alleen als we een helder plan hebben, we gaan niet winkelen om het winkelen. We gaan pas over tot actie als we echt overtuigd zijn dat iemand van toegevoegde waarde is voor ons team. Dat is de filosofie op dit moment."
"Ik ben geen voorstander van het woord strategie. Ik ben meer iemand die denkt dat je jezelf elke dag moet verbeteren. Ik ben geen engineer, maar we hebben 800 mensen in dienst om de auto sneller te maken. Voor mij is het zaak om uit iedereen het uiterste te halen en mijn eigen lijn in de leiding aan te brengen. Dankzij mij zal de wagen niet plotseling een seconde per ronde harder gaan, daar hebben we specialisten voor."
"Ik ben zeer gemotiveerd. Het is aan mij om te bewijzen dat ik het niveau van Ferrari en de Formule 1 waardig ben. Soms kan iemand van buitenaf voor een verfrissende nieuwe kijk op de dingen zorgen. Ik hou van racen, ik race zelf. Ik heb vorig jaar ongeveer twintig weekenden op het circuit gespendeerd. Ik heb de 24 uur van Daytona bijgewoond en bij de baan geslapen. Oké, het is geen Formule 1, maar het zegt wel iets over mijn passie voor racen."
Haha! Voor zover zijn 'rapport', ik zou vooral de motor en MGU-H divisie overuren laten maken, daar zitten duidelijk de grootste problemen. Maar het is denk ik een utopie om te denken dat (welk team dan ook) de strijd met Mercedes echt kan worden aangegaan.
Ik heb helaas niets kunnen zien maar ik vertrouw op Eddy's oordeel.
Als ik het goed begrijp is het qua uitstraling een tegenpool van Dominicali, die straalde namelijk uit dat hij net uit de schoolbanken kwam.
Grote donkere zonnebril, en goed geoliede haren ? Klinkt als een heel ander type idd.
Had hij toevallig ook een paar slangenleren puntschoenen aan? Dat zou het plaatje compleet maken ;-)
Hopelijk kan deze man wel knopen door hakken een team bouwen en het zo houden ,geen groepjes vorming de juiste op juiste plek zetten en vooral luisteren naar de mensen die weten war ze over hebben.Als er echt iemand staat in een organisatie kan het alleen maar beter gaan.Een baas kan nu eenmaal niet met iedereen vriend zijn .
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
285 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.849
Lekker achterin de garage met een dikke zonnebril op zijn snuit, haartjes in het vet, rode outfit goed van snit; ik mag hem nu al! Avanti!!
Sparrow
Posts: 3.592
Haha! Voor zover zijn 'rapport', ik zou vooral de motor en MGU-H divisie overuren laten maken, daar zitten duidelijk de grootste problemen. Maar het is denk ik een utopie om te denken dat (welk team dan ook) de strijd met Mercedes echt kan worden aangegaan.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Zn verhaal en uitstraling staan me wel aan, make it happen papi!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik heb helaas niets kunnen zien maar ik vertrouw op Eddy's oordeel.
Als ik het goed begrijp is het qua uitstraling een tegenpool van Dominicali, die straalde namelijk uit dat hij net uit de schoolbanken kwam.
Grote donkere zonnebril, en goed geoliede haren ? Klinkt als een heel ander type idd.
Had hij toevallig ook een paar slangenleren puntschoenen aan? Dat zou het plaatje compleet maken ;-)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Nee krokodillenlederen cowboylaarzen.. Ook goed toch
Jean Alesi
Posts: 17.675
Zeker weten brabham-bt50, het ziet er naar uit dat Jean deze man geen styling tips meer hoeft te geven ;)
little-nightmare
Posts: 2.314
800 mensen in dienst om de auto sneller te maken.
ik dacht dat 600 het maximum was ?? :P
Mr.Assange
Posts: 561
Voel dat het Ross het word voor 2015, Jaartje vissen zal 'm vast weer frisse zin geven.
felix50
Posts: 5.792
Hopelijk kan deze man wel knopen door hakken een team bouwen en het zo houden ,geen groepjes vorming de juiste op juiste plek zetten en vooral luisteren naar de mensen die weten war ze over hebben.Als er echt iemand staat in een organisatie kan het alleen maar beter gaan.Een baas kan nu eenmaal niet met iedereen vriend zijn .