Mattiacci gemotiveerd: "Wat nodig is, zal gebeuren"

  • Gepubliceerd op 18 apr 2014 14:09
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Marco Mattiacci sprak vandaag voor het eerst in de hoedanigheid van Ferrari-teambaas de pers toe. De Italiaan volgde deze week Stefano Domenicali op. Mattiacci is in de Formule 1 een grote onbekende, maar dat doet er voor hem niet toe. Hij is tot op het bot gemotiveerd om het ongelijk van zijn criticasters te bewijzen.

Mattiacci: "Een team bestaat vooral uit mensen. Samen met voorzitter Luca di Montezemolo heb ik een eerste rapport opgesteld. Wat nodig is, zal gebeuren, zelfs als dat betekent dat we de markt op moeten voor nieuw personeel. Maar dat doen we alleen als we een helder plan hebben, we gaan niet winkelen om het winkelen. We gaan pas over tot actie als we echt overtuigd zijn dat iemand van toegevoegde waarde is voor ons team. Dat is de filosofie op dit moment."

"Ik ben geen voorstander van het woord strategie. Ik ben meer iemand die denkt dat je jezelf elke dag moet verbeteren. Ik ben geen engineer, maar we hebben 800 mensen in dienst om de auto sneller te maken. Voor mij is het zaak om uit iedereen het uiterste te halen en mijn eigen lijn in de leiding aan te brengen. Dankzij mij zal de wagen niet plotseling een seconde per ronde harder gaan, daar hebben we specialisten voor."

"Ik ben zeer gemotiveerd. Het is aan mij om te bewijzen dat ik het niveau van Ferrari en de Formule 1 waardig ben. Soms kan iemand van buitenaf voor een verfrissende nieuwe kijk op de dingen zorgen. Ik hou van racen, ik race zelf. Ik heb vorig jaar ongeveer twintig weekenden op het circuit gespendeerd. Ik heb de 24 uur van Daytona bijgewoond en bij de baan geslapen. Oké, het is geen Formule 1, maar het zegt wel iets over mijn passie voor racen."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Lekker achterin de garage met een dikke zonnebril op zijn snuit, haartjes in het vet, rode outfit goed van snit; ik mag hem nu al! Avanti!!

    • + 0
    • 18 apr 2014 - 14:14
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Haha! Voor zover zijn 'rapport', ik zou vooral de motor en MGU-H divisie overuren laten maken, daar zitten duidelijk de grootste problemen. Maar het is denk ik een utopie om te denken dat (welk team dan ook) de strijd met Mercedes echt kan worden aangegaan.

      • + 0
      • 18 apr 2014 - 14:35
    • Zn verhaal en uitstraling staan me wel aan, make it happen papi!

      • + 0
      • 18 apr 2014 - 15:47
    • Ik heb helaas niets kunnen zien maar ik vertrouw op Eddy's oordeel.
      Als ik het goed begrijp is het qua uitstraling een tegenpool van Dominicali, die straalde namelijk uit dat hij net uit de schoolbanken kwam.
      Grote donkere zonnebril, en goed geoliede haren ? Klinkt als een heel ander type idd.
      Had hij toevallig ook een paar slangenleren puntschoenen aan? Dat zou het plaatje compleet maken ;-)

      • + 0
      • 18 apr 2014 - 17:04
    • Nee krokodillenlederen cowboylaarzen.. Ook goed toch

      • + 0
      • 18 apr 2014 - 17:18
    • Zeker weten brabham-bt50, het ziet er naar uit dat Jean deze man geen styling tips meer hoeft te geven ;)

      • + 0
      • 18 apr 2014 - 19:34
  • 800 mensen in dienst om de auto sneller te maken.

    ik dacht dat 600 het maximum was ?? :P

    • + 0
    • 18 apr 2014 - 19:54
  • Voel dat het Ross het word voor 2015, Jaartje vissen zal 'm vast weer frisse zin geven.

    • + 0
    • 18 apr 2014 - 23:07
  • felix50

    Posts: 5.792

    Hopelijk kan deze man wel knopen door hakken een team bouwen en het zo houden ,geen groepjes vorming de juiste op juiste plek zetten en vooral luisteren naar de mensen die weten war ze over hebben.Als er echt iemand staat in een organisatie kan het alleen maar beter gaan.Een baas kan nu eenmaal niet met iedereen vriend zijn .

    • + 0
    • 19 apr 2014 - 13:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar