user icon

Officieel: Ferrari bevestigt afscheid van teambaas Domenicali

  • Gepubliceerd op 14 apr 2014 13:21
  • comments 58
  • Door: Rob Veenstra
Stefano Domenicali is opgestapt bij Ferrari. De Italiaan, die in 2007 het stokje overnam van Jean Todt, neemt de schuld op zich voor de matige start aan het huidige seizoen. Zijn opvolger is ook al bekend. Marco Mattiacci is benoemd tot nieuwe teambaas bij de Scuderia.

Domenicali: "In ieders professionele leven dienen zich momenten aan wanneer diegene de moed nodig heeft om moeilijke beslissingen te nemen en de pijnlijke waarheid onder ogen te zien. Het is tijd voor een significante verandering. Als baas neem ik de volle verantwoordelijkheid voor onze huidige situatie. Dat heb ik altijd gedaan."

"Dit besluit is genomen met het doel om de boel bij Ferrari wat op te schudden en in het belang van een groep mensen met wiens lot ik zeer begaan ben. Tot slot wil ik onze president bedanken voor de onophoudelijke steun en het spijt me voor de fans dat we na jaren zaaien niet hebben kunnen oogsten."

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Mooi zo. Felicitaties aan alle tifosi!

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 13:33
    • +1

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 13:52
    • Ik ken heel die heer Marco Mattiacci niet, ik weet dus ook niet wat ik er van moet denken.
      Maar een teambaas die gaandeweg een seizoen opstapt, het is weer ouderwetse paniek daar, hopen dat voor rust kan zorgen en de juiste mensen kan aantrekken

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:32
    • felix50

      Posts: 5.792

      dank je wel

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:42
    • brommer

      Posts: 408

      Kan met niet voorstellen dat een Autoverkoper van Ferrari Amerika verandering in de situatie kan brengen.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:46
    • aruba24

      Posts: 640

      Typisch een reactie van Ferrari , de echte oorzaak blijft achterwege in de technische staf , misschien zien we Stefano Domenicali wel bij Mercedes in dienst samen met zijn goede vriend Aldo Costa de mercedes ontwerper , de nieuwe teambaas heeft de opdracht Ferrari F1 team te ontmantelen uit de formule1 , Marco Mattiacci de Chrysler/Fiat baas van usa heeft nederlands dienstverband omdat Fiat Chrysler Group hier in nederland is vestigt met de nieuwe Holding zins enkele maanden.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 15:20
    • En Aruba komt hier ook weer wat (onnavolgbare) stront verkopen. Weet je zelf wel wat je zegt?

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 16:45
    • gp

      Posts: 4.673

      Ja jongens, gefeleciteerd!

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 18:50
  • Italiaanse paniek praktijken... Arme Kimi en Fernando.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 13:47
    • Onzin, dit is juist 1 van de juiste beslissingen die zijn genomen in de afgelopen tijden bij Ferrari.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 13:52
    • @ DH: Exact!

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:06
    • Jay

      Posts: 122

      Net zoals bij een zekere mr. Aldo Costa.
      Was ook zo'n paniek actie.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:38
    • Warlord

      Posts: 2.097

      @DH

      Ik dacht dat jij objectief was?
      Hoe kun je dan in godsnaam weten hoe goed deze beslissing is?
      NBTT blijft mainstream zie ik.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 17:02
  • badrF1

    Posts: 45

    Een frisse wind door het team kan geen kwaad.
    Ik was geen fan van Domenicali, eerlijk gezegd.
    Nu moet Ferrari heel goed nadenken wie zijn vervanger wordt.
    Ik zou het liefst iemand zien die niet zo conservatief is op die plek.
    Hopelijk geen flavio briatore, want die vind ik er niet passen.
    Een Olivier Quesnel bijvoorbeeld van het Peugeot le mans team.
    We zullen het zien.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 13:52
    • Gard

      Posts: 863

      In het artikel staat dat Marco Mattiacci de nieuwe teambaas wordt

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:24
    • felix50

      Posts: 5.792

      misschien iemand uit de rally zoals Todt voor heen .Iemand van citroen

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:43
    • lezen is ook moeilijk... ze hebben al een nieuwe teambaas

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 16:59
    • gp

      Posts: 4.673

      Todt heeft wel wat andere dingen gedaan dan Rally alleen! Met de Peugeot 905 was hij ook uiterst succesvol.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 18:54
  • Nou, kom maar op met dat Henk Fräser effect om maar even een aparte vergelijking te trekken!

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 13:52
    • Hooper

      Posts: 505

      Wie?

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:16
    • Henk Fräser is de trainer van voetbalclub ADO Den Haag. Sinds hij werd aangesteld na het ontslag van Maurice Steijn heeft ADO tot dit weekend (Ajax uit) niet meer verloren en kon het klimmen van de laatste plaats in de eredivisie naar de middenmoot. Bij Cambuur had je vorig jaar overigens zo'n effect toen Henk de Jong de Jupiler League suptopper naar het kampioenschap en de promotie hielp nadat hij Alfons Arts moest opvolgen na diens ontslag.

      In het voetbal is het trouwens wel vaker het geval dat trainerswissels positief of negatief (Roda JC dit jaar) uitpakken. In de Formule 1 betwijfel ik of het veranderen van teambaas datzelfde "Henk Fräser"-effect kan veroorzaken. Een coureur, technisch directeur of hoofd aerodynamica hebben veel meer invloed op de presaties van de wagen dan een teambaas als Domenicali. Alonso ontslaan bijvoorbeeld zou meer effect hebben.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 16:58
    • @ REITSMANOVIC: Ja, als ze Alonso ontslaan, dan weet je zeker dat ze nog verder achterop komen.....

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 22:17
  • Milli

    Posts: 296

    Alsof Domenicali de auto's ontwerpt.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 13:53
    • Mirani

      Posts: 3.049

      Nee, maar hij bepaald wel het beleid. Als Domenicali zegt dat de betrouwbaarheid belangrijker is dan de snelheid, dan hebben de mensen onder hem te luisteren. Zelfs al wordt daardoor bv de motor 10 kilo te zwaar.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:11
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Domenicali is eindverantwoordelijke, dus zo gek is dit toch niet? Daarnaast zal dit niet gebaseerd zijn op alleen de eerste 3 races van dit jaar, maar ook afgelopen 6 (?) jaar als geheel. Het bizar slappe begin van dit seizoen is gewoon de druppel geweest.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 18:39
  • sailor

    Posts: 10.937

    Het schijnt dat ze Susan Boyle hebben benaderd om Stefan op te volgen.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 13:58
  • Doei, strik eromheen en nooit meer openmaken. Helaas voor Ferrari zal het niet veel beter gaan dit jaar.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 14:00
  • Kennie

    Posts: 2.605

    Denk niet dat het veel uitmaakt, ze hadden beter Adrian Newey kunnen aantrekken.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 14:03
    • Hooper

      Posts: 505

      Ik denk dat ze dat allang geprobeert hebben, net als alle andere teams.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:31
    • Kennie

      Posts: 2.605

      Denk dat ze dan meer hadden moeten bieden, je kan best in Engeland een auto ontwerpen en in Italië bouwen anno nu. Ik kan met gewoon niet voorstellen dat deze actie zin heeft bij Ferrari. tenzij ze nu zeggen dat 2014 in het putje gaat en er nu al voor 2015 ontworpen gaat worden. Denk wel dat Alonso hem dan peert aan het einde van het jaar, misschien wel eerder.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 15:44
    • ''je kan best in Engeland een auto ontwerpen en in Italië bouwen anno nu.''

      3D printertje van de media markt en gaan met die banaan. ;p

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 15:57
  • v6power

    Posts: 689

    Ze zijn er met de grove borstel aan het door gaan bij Ferrari, wel een beetje laat maar dit is misschien een waarschuwing naar andere leden in het team om Stefano Domenicali te moeten volgen, ook al is hij zelf opgestapt. Het werd hem gewoon te warm op die plaats aan de muur en heeft gewoon niet gewacht op zijn C4.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 14:12
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Voordat Domenicali nu van iedereen de wind van voren krijgt; ik vind dat hij het zeer, zeer netjes en volwassen verwoordt. Hij neemt de volle verantwoordelijkheid, daar is lef voor nodig. Petje af.

    Benieuwd wat er nu gaat veranderen. Ik ken zijn vervanger totaal niet. Wat is het voor iemand? Een harde?

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 14:19
    • Domenicali lijkt een een uitermate fijne en correcte vent, maar we kunnen niet anders dan concluderen dat zijn bewind weinig heeft opgeleverd. Het is ook niet zozeer dat ik hem per sé weg wil(de) hebben, maar meer dat ik Ferrari graag eens een andere koers zie varen. Vooral na wederom een desastreuze seizoensstart. Dit is eigenlijk al de 4e onder zijn management na 2009, 2011 en 2012.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 16:50
    • idd

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 20:26
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ja, heb ik ook wel hoor. Ik vind de vraag of het zijn schuld was ook niet zo interessant, Ferrari geeft dit jaar signalen af dat de problemen serieus worden genomen, dat er geen excuses meer worden geaccepteerd.

      Ben wel benieuwd wat er nu verder gebeurt binnen de gelederen. Of er nu meer mensen van het "kamp-Domenicali" opstappen.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 20:38
  • Met dank aan @BRracing, die vorige week nog een open brief aan het Ferrari bestuur heeft geschreven en ze op het hart heeft gedrukt Domenicali te slachtofferen. Ik kreeg netjes een brief terug, waarin ze mij bedankte voor het advies en ze het meteen gingen regelen.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 14:20
    • sailor

      Posts: 10.937

      Iemand afzetten is heel makkelijk , maar een goede opvolger vinden is 10 keer moeilijker.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:32
    • @BrRacing, stuur nog eens wat brieven en laat de V10 motoren terugkeren (nu je toch bezig bent, alvast bedankt vriend, ik zal het niet vergeten ;-)

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:35
    • felix50

      Posts: 5.792

      Willen wij meer Domenicali of minder .Minder .regelen we even

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 14:45
    • Geen probleem @Jean, ik ga kijken wat ik voor je kan doen. Ik zal in de brief een notitie achterlaten, gericht aan Fernando. Mocht het fout gaan met Dasha Kapustina dat jij dan beschikbaar bent om haar op te vangen;-)

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 17:18
    • Zo blijft ze in ieder geval in de Ferrari familie..

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 17:19
  • Ai mo

    Posts: 9

    Allereerst hallo allemaal. Ik ben nieuw op dit forum.

    Goed om te horen dat hij is opgestapt. Een echte leider weet wanneer hij niet naar behoren functioneert. Ik hoop dat de nieuwe teambaas het tij kan keren. Ben zelf een groot Kimi Raikkonen fan (al sinds hij voor Sauber reed) dus zie hem graag races winnen in de Ferrari!

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 15:43
    • Welkom op het forum AI MO! Veel plezier en laten we hopen dat Raikkonen later dit jaar alsnog de auto krijgt om steevast het podium te halen!

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 16:04
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Welkom Ai Mo! Hier nog een Kimi-fan sinds dag 1, het wordt vast nog beter dit seizoen!

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 16:22
    • Welkom
      En Dominicali doet dit zeer correct idd.
      Raikonen hoop ik ook weer te zien winnen.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 20:29
  • Kevin

    Posts: 5.206

    Ik zei vorige week nog op het forum dat het Domenicali zou sieren als hij de eer aan zichzelf zou houden. Diep respect voor hem dat hij deze beslissing genomen heeft. Het lijkt me een enorm sympathieke kerel met een hart voor Ferrari, maar hij is gewoon niet de juiste man gebleken om het team te leiden. Hoop voor de Tifosi dat dit positief is voor de lijn die Ferrari vanaf nu in gaat zetten.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 16:40
  • Denken jullie nu echt dat deze man vrijwillig is opgestapt???? Tuurlijk een mooi bericht waarin hij de verantwoording neemt enz enz bla bla. Jullie noemen het moedig enz.

    Bij multinationals werkt het toch echt anders. Dus blinddoekjes af en kijken naar de realiteit. Deze man heeft van meerdere kanten ingefluisterd gekregen dat het beter zou zijn om de eer aan zichzelf te houden, daar Ferrari anders hem zou ontslaan en een persbericht doen uitgaan dat hij de laan uitgestuurd is. Het is een hele subtiele wereld waarin tips en hints worden gegeven die je beter maar kan opvolgen om je eigen imago te redden.

    Volgens mij heeft hij gewoon een mega schop onder zijn... reet gehad. Niet opgestapt, maar gewoon ontslagen.

    Aan zijn opvolger de taak om dit seizoen de schade te beperken. De auto staat er en kan met updates aangepast worden. Hopelijk vindt de nieuwe man een oplossing...

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 16:52
    • Klopt als een bus.
      Maar hij zag het zelf ook wel aankomen.. zal geen dreigend of lang gesprek zijn geweest.
      En Ferrari zal m misschien wel tbv andere klasses kunnen gebruiken..

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 20:32
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat is ook voor jou gissen, Woodface. Feit is dat hij nu ook alle frustratie eruit had kunnen gooien door wild om zich heen te schoppen, zeker met een flinke dosis Italiaans temperament in je. Maar dat heeft hij niet gedaan.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 20:40
    • @ RUDI84: Nog niet..... Je weet niet wat meneer straks allemaal nog gaat roepen.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 22:20
  • Warlord

    Posts: 2.097

    Blijkbaar weten de meeste mensen meer dan ik als ze zeggen dat Domenicali de oorzaak van alle problemen was. En om dan nu al te gaan juichen? Voor hetzelfde geld gaat het nog slechter.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 17:00
  • Maximo

    Posts: 7.312

    Helaas 1 jaar te laat.

    In de F1 is een jaar met grote wijzigingen in de reglementen voor de auto's altijd erg belangrijk omdat dan de basis wordt neergezet wordt voor de komende paar jaar.

    Bij RB hebben ze zo een basisconcept neergezet dat steeds weer gebruikt is bij het ontwerp van hun auto's afgelopen jaren. (de woorden van Newey zelf) Zo heeft Ferrari in de tijd van MS een aantal jaren gebruik kunnen maken van een goed concept dat steeds verder werd verfijnd en zo zal Mercedes de komende jaren de vruchten plukken van een sterke basiswagen.

    Ferrari had dus vorig jaar al SD moeten "laten gaan" omdat hij in de jaren hiervoor al heeft laten zien niet uit zijn TOPpersoneel heeft kunnen halen wat er bij andere werkgevers wel uit kwam/komt. Kijk maar eens naar Costa die bij Ferrari weg moest van SD omdat hij het "niet meer zou kunnen", maar bij Mercedes dus wel de huidige topwagen heeft ontworpen.

    Dus ik snap de keuze van Ferrari, maar vind het minstens een jaar te laat.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 17:07
  • Ugh

    Posts: 333

    Gazzetta dello sport komt morgen met gerucht dat Mr. Monza nieuwe teamleider bij ferrari wordt; dat zou zijn afwezigheid hier verklaren.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 17:48
    • +1 hij is leuk. :-)

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 18:07
    • ghehe... ik zeg DOEN!!

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 20:33
    • Goed idee. En dan vormen wij wel zijn Raad van Advies! ;-)

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 22:21
    • szixxx

      Posts: 4.756

      Niet lullig bedoeld maar dat lijkt me niet zo handig ;-) Ferrari moet juist naar voren i.o.v. naar achteren. Tenzij ik ook mee mag doen natuurlijk :-p

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 23:31

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
Bekijk volledige kalender
show sidebar