Mercedes had de Formule 1 waarschijnlijk de rug toegekeerd als de koningsklasse van de autosport niet was overgestapt van V8-krachtbronnen naar V6 turbomotoren. Dat stelt Thomas Weber, lid van de raad van bestuur bij Mercedes-moederbedrijf Daimler, in gesprek met de BBC. "Ik denk dat we dan uit de Formule 1 waren gestapt, die gesprekken zijn gevoerd."
Hij vervolgt: "De uitdagingen voor de toekomst zijn zuinig en efficiënt met energie omspringen. Door de nieuwe reglementen is de Formule 1 weer relevant voor die ontwikkeling. De V8-motoren waren steeds lastiger te verdedigen. In de raad van bestuur bij Daimler is menig discussie geweest over de aanwezigheid in de Formule 1. Het was steeds moeilijker om uit te leggen waarom men nog met atmosferische motoren reed."
"Met de nieuwe regels kan ik het bestuur overtuigen dat de Formule 1 precies doet wat nodig is, namelijk kleinere motoren met directe inspuiting, lichtgewicht constructie, efficiënt brandstofverbruik, nieuwe technologieën en de verbrandingsmotor combineren met een hybride-gedeelte. Daardoor zijn de geluiden dat Mercedes misschien maar moest stoppen met de Formule 1 verstomd."
Dat vergeten mensen wel eens inderdaad. Al moet iedereen dat toch al weten van Renauult. Die waren toch wel de sterkste proponenten van de nieuwe motoren en die dreigden toen al openlijk dat ze er mee zouden kappen als die nieuwe motoren er niet rap zouden komen.
Al goed dat ze zijn gebleven anders had deze test er anders uit gezien :).
Testupdate:
1 L. Hamilton 1:34.178 50
1 J.-E. Vergne 1:37.322 25
3 F. Alonso 1:37.912 12
4 S. Pérez 1:39.722 5
5 F. Nasr 1:40.106 35
6 M. Ericsson 1:40.613 30
7 J. Bianchi 1:40.721 42
8 K. Magnussen 1:51.637 14
9 R. Grosjean 9
10 D. Ricciardo 7
11 G. van der Garde 3
Bij Mercedes was er toch sowieso al gemor uit Stuttgart. Ze staken veel geld in het team en Schumacher en het bracht ze niets. Elk jaar deden ze toch een beetje voor spek en bonen mee net achter de top 3. Daar doet zo'n top merk het niet voor.
Kan me overigens niet herinneren dat Mercedes zo zat te roepen om de kleinere turbo motor. Dat was toch vooral Renault en vanaf de zijlijn Volkswagen en BMW een beetje.
Kan natuurlijk wel altijd een deel uitgemaakt hebben van de beslissing om te vertrekken. Sowieso is een nieuwe motor weer een nieuwe kans om jezelf als automerk op de voorgrond te zetten. Al die aero nonsense doet natuurlijk niets voor een automerk.
Wat een gelul, zonder succes waren ze uit F1 gestapt! Als ze 2013 een wereldkampioen hadden afgeleverd waren ze echt niet uit F1 gestapt, al hadden ze met V12 gereden dit jaar.
Mercedes zit in F1 omdat ze ten eerste auto's willen verkopen en dan het liefste ook aan wat jongeren mensen ipv de bejaarden van deze wereld. (niets ten nadele van bejaarden trouwens) En potentiele kopers trek je beter met succes als met roemloos afgaan.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenF1osaurus
Posts: 3.304
Dat vergeten mensen wel eens inderdaad. Al moet iedereen dat toch al weten van Renauult. Die waren toch wel de sterkste proponenten van de nieuwe motoren en die dreigden toen al openlijk dat ze er mee zouden kappen als die nieuwe motoren er niet rap zouden komen.
v6power
Posts: 689
Al goed dat ze zijn gebleven anders had deze test er anders uit gezien :).
Testupdate:
1 L. Hamilton 1:34.178 50
1 J.-E. Vergne 1:37.322 25
3 F. Alonso 1:37.912 12
4 S. Pérez 1:39.722 5
5 F. Nasr 1:40.106 35
6 M. Ericsson 1:40.613 30
7 J. Bianchi 1:40.721 42
8 K. Magnussen 1:51.637 14
9 R. Grosjean 9
10 D. Ricciardo 7
11 G. van der Garde 3
bobster30
Posts: 135
Zit vast enige waarheid in maar ik denk dat je dit ook als statement moet zien om niks aan de motoren aan te passen
F1osaurus
Posts: 3.304
Bij Mercedes was er toch sowieso al gemor uit Stuttgart. Ze staken veel geld in het team en Schumacher en het bracht ze niets. Elk jaar deden ze toch een beetje voor spek en bonen mee net achter de top 3. Daar doet zo'n top merk het niet voor.
Kan me overigens niet herinneren dat Mercedes zo zat te roepen om de kleinere turbo motor. Dat was toch vooral Renault en vanaf de zijlijn Volkswagen en BMW een beetje.
Kan natuurlijk wel altijd een deel uitgemaakt hebben van de beslissing om te vertrekken. Sowieso is een nieuwe motor weer een nieuwe kans om jezelf als automerk op de voorgrond te zetten. Al die aero nonsense doet natuurlijk niets voor een automerk.
felix50
Posts: 5.792
gelukkig maar dat ze door zijn gegaan ik ben mercedes en ferrari fan
Beemerdude
Posts: 8.428
Wat een gelul, zonder succes waren ze uit F1 gestapt! Als ze 2013 een wereldkampioen hadden afgeleverd waren ze echt niet uit F1 gestapt, al hadden ze met V12 gereden dit jaar.
Mercedes zit in F1 omdat ze ten eerste auto's willen verkopen en dan het liefste ook aan wat jongeren mensen ipv de bejaarden van deze wereld. (niets ten nadele van bejaarden trouwens) En potentiele kopers trek je beter met succes als met roemloos afgaan.