Haug: "Nieuw puntensysteem is niet radicaal anders"

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 14 dec 2009 14:39
3
Door: Rob Veenstra

Mercedes-motorsportbaas Norbert Haugt weerlegt de suggesties dat de Formule 1 voor 2010 radicaal verandert door het nieuwe puntensysteem. De World Motor Sport Council nam vorige week een voorstel aan voor een telling van 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 in plaats van de 10-8-6-5-4-3-2-1 van de afgelopen jaren.

Meer over Mercedes

Briatore weet het zeker: "Verstappen in 2027 naar Mercedes"

20 jun

'Alpine richt vizier op Russell: Briatore ziet Mercedes-coureur als topdoelwit'

16 jun

Het verschil tussen de winnaar en de nummer twee neemt in aantal toe, maar de wijziging is minder groot dan het op het eerste oog lijkt, zo benadrukt Haug tegenover persbureau SID. Relatief blijven de onderlinge verschillen gelijk. Net als voorheen ontvangen de nummers twee en drie respectievelijk tachtig en zestig procent van het aantal punten dat de winnaar krijgt, aldus Haug.

F1 Nieuws Mercedes

Reacties (3)

Hansnah

Posts: 417
Helemaal met Der Norbert eens.
Die wijzigingen slaan eigenlijk nergens op.
Het enige verschil is dat nu de eerste 10 coureurs, i.p.v de eerste 8 coureurs punten krijgen.
Zie hier:
25/2,5=10
20/2,5=8
15/2,5=6
10/2,5=4
08/2,5=3,2
06/2,5=2,4
05/2,5=2
03/2,5=1,2
02/2,5=0,8
01/2,5=0,4

Verder snap ik ook niet waarom er ze van 6 naar 5 gaan (=1 punt verschil) en dan ineens van 5 naar 3 (=2 punten verschil).

Nee, om echt wat te wijzigen, kunnen ze beter een puntentelling gaan invoeren die bij (bijvoorbeeld) 100 begint en dan dat langzaam afbouwen.
Verder vind ik ook dat ze de eerste 10 in de qualificatie moeten belonen met 10,9,8,enz. punten.
Ook moeten de snelste raceronden en de meeste ronden aan de leiding worden beloond.
- + 0
- 14 dec 2009 - 21:45
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Wat wel een verschil is is dat ze na plek drie overstappen op een ongeveer een factor 2.
  
  25/2,5=10
  20/2,5=8
  15/2,5=6
  10/2=5
  08/2=4
  06/2=3
  05/2=2,5
  03/2=1,5
  02/2=1
  01/2=0,5
  
  Ze hebben waarschijnlijk als variant op het medaille systeem verzonnen om het hele podium meer punten te geven en daardoor die factor aangepast. Dat werkt alleen zo niet echt lekker.
  
  Als een coureur nog maar 1 puntje nodig heeft in de laatste race kun je nu dus zelfs met een 10e plek nog kampioen worden.
  
  Punten voor kwalificatie, snelste ronde enzo lijkt me niets. Het gaat om de race. Dat moet gewoon zo blijven.
  + 0
  
  15 dec 2009 - 16:10
wallie34

Posts: 9
schumacher gaat dus heel vaak 25 punten pakken
hij kan het anders kwam hij niet terug
- + 0
- 15 dec 2009 - 00:22

Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00