Alle speculatie over een scheiding tussen partners McLaren en Mercedes is voorbarig, zo melden McLaren-teambaas Martin Whimarsh en Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug. Het gerucht dat Mercedes het team van Brawn GP wil adopteren als nieuwe fabrieksteam zoemt al enige tijd in de paddock, maar vooralsnog is dat niet aan de orde.
Mercedes en McLaren zijn voor de lange termijn aan elkaar verbonden. Haug: De relatie binnen het team, de mensen die met elkaar werken, is echt fantastisch. In Australië en Maleisië hadden we het zwaar, maar we hebben ons geweldig herpakt en zijn het seizoen goed geëindigd. Die lijn zal zich voort zetten.
Om andere zaken en opties te bespreken die op de achtergrond spelen en bij ons intern aan de gang zijn is niet gepast. Er zijn geen beslissingen genomen. Het enige dat vast staat is dat wij stevig met elkaar verbonden zijn en dat voor een lange periode.
Whitmarsh voegt toe: Daimler is met veertig procent van de aandelen een enorm belangrijke aandeelhouder. Ze vormen al vijftien jaar een fantastische partner van ons team en we zullen nog een lange periode bij elkaar blijven.
Er was blijkbaar wel wat aan de hand want de hele Daimler top was in Abu Dhabi en Ron Dennis dus ook.
Gerucht ging dat McLaren voor het verbreken van het contract door Mercedes hun 40% van het bedrijf gratis terug willen en daar bovenop nog eens $300 miljoen EN 2 jaar gratis motoren.
Zo niet dan zit Mercedes nog 3 jaar aan vast aan het contract met McLaren.
Ik geloof niet veel van patricks link.
Denk je nou echt dat mercedes voor die 2 jaar dezelfde kwaliteit motoren levert als die ze nu leveren? Ik weet zeker van niet.
Ik zie overigens wel vaak dat mensen niet snappen dat er per fabrikant maar 1 model motor is. Er is geen klantenmotor. de FIA staat 1 spec motor toe en daar moeten alle motoren aan voldoen. De motor in de McLaren, Force India en Brawn is dus gewoon dezelfde spec.
Sowieso zou er een contract zijn tussen Mercedes en McLaren over die motoren en daar niet aan voldoen is contractbreuk.
Dit gerucht over de breuk loopt overigens al een hele tijd. Een maand terug nog met het verhaal dat McLaren de BMW motoren divisie zou willen kopen. Het enige wat Saward er nu aan toevoegt zijn wat details over de mogelijke financiele afhandeling en dat er dus blijkbaar een heel blik aan hotemetoten bij elkaar was gekomen. Een paar daarvan waren duidelijk op TV te zien, dus dat is zeker niet verzonnen.
McLaren wil een Britse variant van Ferrari worden en Mercedes wil een eigen team hebben. Dat Mercedes McLaren overneemt heeft Ron Dennis altijd tegen gehouden. Hij heeft bijvoorbeeld 30% van McLaren verkocht aan Bahrein. Dat stuk had Mercedes willen hebben.
Wat ik zelf niet aan dit gerucht geloof is dat McLaren zo ontzettend veel geld zou vragen. Ze zouden dus die 40% van McLaren plus nog eens 300 miljoen van Mercedes willen hebben. Dat is nogal wat.
Ik ben er wel blij mee dat ze bij elkaar blijven. Vind het een goede combi. Als ze dan toch in de toekomst uit elkaar gaan hoop ik dat McLaren (bijv met de motorendivisie van BMW) eigen motoren gaat maken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Er was blijkbaar wel wat aan de hand want de hele Daimler top was in Abu Dhabi en Ron Dennis dus ook.
Gerucht ging dat McLaren voor het verbreken van het contract door Mercedes hun 40% van het bedrijf gratis terug willen en daar bovenop nog eens $300 miljoen EN 2 jaar gratis motoren.
Zo niet dan zit Mercedes nog 3 jaar aan vast aan het contract met McLaren.
The Count of Ulysses
Posts: 602
Waar heb jij dat gerucht opgepikt, Pat?
szixxx
Posts: 4.764
@patrickl:
Niets over dat gerucht gehoord, waar haal je dat vandaan?
Ysbrand
Posts: 207
Ik geloof niet veel van patricks link.
Denk je nou echt dat mercedes voor die 2 jaar dezelfde kwaliteit motoren levert als die ze nu leveren? Ik weet zeker van niet.
patrickl
Posts: 11.414
Wat is het probleem met die motoren dan?
Die motoren lijkt me nog wel het minste probleem.
Ik zie overigens wel vaak dat mensen niet snappen dat er per fabrikant maar 1 model motor is. Er is geen klantenmotor. de FIA staat 1 spec motor toe en daar moeten alle motoren aan voldoen. De motor in de McLaren, Force India en Brawn is dus gewoon dezelfde spec.
Sowieso zou er een contract zijn tussen Mercedes en McLaren over die motoren en daar niet aan voldoen is contractbreuk.
Dit gerucht over de breuk loopt overigens al een hele tijd. Een maand terug nog met het verhaal dat McLaren de BMW motoren divisie zou willen kopen. Het enige wat Saward er nu aan toevoegt zijn wat details over de mogelijke financiele afhandeling en dat er dus blijkbaar een heel blik aan hotemetoten bij elkaar was gekomen. Een paar daarvan waren duidelijk op TV te zien, dus dat is zeker niet verzonnen.
McLaren wil een Britse variant van Ferrari worden en Mercedes wil een eigen team hebben. Dat Mercedes McLaren overneemt heeft Ron Dennis altijd tegen gehouden. Hij heeft bijvoorbeeld 30% van McLaren verkocht aan Bahrein. Dat stuk had Mercedes willen hebben.
Wat ik zelf niet aan dit gerucht geloof is dat McLaren zo ontzettend veel geld zou vragen. Ze zouden dus die 40% van McLaren plus nog eens 300 miljoen van Mercedes willen hebben. Dat is nogal wat.
mario
Posts: 15.285
Ik ben er wel blij mee dat ze bij elkaar blijven. Vind het een goede combi. Als ze dan toch in de toekomst uit elkaar gaan hoop ik dat McLaren (bijv met de motorendivisie van BMW) eigen motoren gaat maken.