McLaren en Mercedes spreken verbondenheid naar elkaar uit

  • Gepubliceerd op 03 nov 2009 14:44
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Alle speculatie over een scheiding tussen partners McLaren en Mercedes is voorbarig, zo melden McLaren-teambaas Martin Whimarsh en Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug. Het gerucht dat Mercedes het team van Brawn GP wil adopteren als nieuwe fabrieksteam zoemt al enige tijd in de paddock, maar vooralsnog is dat niet aan de orde.

Mercedes en McLaren zijn voor de lange termijn aan elkaar verbonden. Haug: “De relatie binnen het team, de mensen die met elkaar werken, is echt fantastisch. In Australië en Maleisië hadden we het zwaar, maar we hebben ons geweldig herpakt en zijn het seizoen goed geëindigd. Die lijn zal zich voort zetten.”

“Om andere zaken en opties te bespreken die op de achtergrond spelen en bij ons intern aan de gang zijn is niet gepast. Er zijn geen beslissingen genomen. Het enige dat vast staat is dat wij stevig met elkaar verbonden zijn en dat voor een lange periode.”

Whitmarsh voegt toe: “Daimler is met veertig procent van de aandelen een enorm belangrijke aandeelhouder. Ze vormen al vijftien jaar een fantastische partner van ons team en we zullen nog een lange periode bij elkaar blijven.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Er was blijkbaar wel wat aan de hand want de hele Daimler top was in Abu Dhabi en Ron Dennis dus ook.

    Gerucht ging dat McLaren voor het verbreken van het contract door Mercedes hun 40% van het bedrijf gratis terug willen en daar bovenop nog eens $300 miljoen EN 2 jaar gratis motoren.

    Zo niet dan zit Mercedes nog 3 jaar aan vast aan het contract met McLaren.

    • + 0
    • 3 nov 2009 - 14:55
  • szixxx

    Posts: 4.764

    @patrickl:

    Niets over dat gerucht gehoord, waar haal je dat vandaan?

    • + 0
    • 3 nov 2009 - 16:16
  • Ysbrand

    Posts: 207

    Ik geloof niet veel van patricks link.
    Denk je nou echt dat mercedes voor die 2 jaar dezelfde kwaliteit motoren levert als die ze nu leveren? Ik weet zeker van niet.

    • + 0
    • 3 nov 2009 - 19:31
    • Wat is het probleem met die motoren dan?

      Die motoren lijkt me nog wel het minste probleem.

      Ik zie overigens wel vaak dat mensen niet snappen dat er per fabrikant maar 1 model motor is. Er is geen klantenmotor. de FIA staat 1 spec motor toe en daar moeten alle motoren aan voldoen. De motor in de McLaren, Force India en Brawn is dus gewoon dezelfde spec.

      Sowieso zou er een contract zijn tussen Mercedes en McLaren over die motoren en daar niet aan voldoen is contractbreuk.

      Dit gerucht over de breuk loopt overigens al een hele tijd. Een maand terug nog met het verhaal dat McLaren de BMW motoren divisie zou willen kopen. Het enige wat Saward er nu aan toevoegt zijn wat details over de mogelijke financiele afhandeling en dat er dus blijkbaar een heel blik aan hotemetoten bij elkaar was gekomen. Een paar daarvan waren duidelijk op TV te zien, dus dat is zeker niet verzonnen.

      McLaren wil een Britse variant van Ferrari worden en Mercedes wil een eigen team hebben. Dat Mercedes McLaren overneemt heeft Ron Dennis altijd tegen gehouden. Hij heeft bijvoorbeeld 30% van McLaren verkocht aan Bahrein. Dat stuk had Mercedes willen hebben.

      Wat ik zelf niet aan dit gerucht geloof is dat McLaren zo ontzettend veel geld zou vragen. Ze zouden dus die 40% van McLaren plus nog eens 300 miljoen van Mercedes willen hebben. Dat is nogal wat.

      • + 0
      • 3 nov 2009 - 23:32
  • mario

    Posts: 11.946

    Ik ben er wel blij mee dat ze bij elkaar blijven. Vind het een goede combi. Als ze dan toch in de toekomst uit elkaar gaan hoop ik dat McLaren (bijv met de motorendivisie van BMW) eigen motoren gaat maken.

    • + 0
    • 4 nov 2009 - 10:42

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×