Het team van Ferrari denkt volgend jaar weer mee te kunnen doen om de prijzen. De Italiaanse renstal kwam dit seizoen niet verder dan één overwinning en een vierde plaats bij de teams. Ferrari besloot ook al vrij vroeg in het seizoen om de ontwikkeling aan de F60 stop te zetten. Alles is gericht op 2010 en nu de reglementen duidelijk zijn komt de Italiaanse renstal niet meer voor verrassingen te staan, zoals dit jaar met de dubbele diffuser.
Teambaas Stefano Domenicali deelde aan Autosport mede: Het vertrouwen van ons komt uit het feit dat we geen mazen in de wet meer zien, geen gaten in de regelgeving. Het is bekend wat legaal is en wat niet. Geen discussies. Daarbij komt dat we hetzelfde gedaan hebben als wat Ross Brawn vorig jaar bij Honda deed, al vroeg in het seizoen alle aandacht op het nieuwe project vestigen. De reden waarom we niet doorgingen zoals McLaren is dat onze auto niet gestructureerd was om de dubbele diffuser door te ontwikkelen. We konden het niet meenemen naar volgend jaar, dus besloten we vol aan de nieuwe auto te beginnen. En aan de hand van de eerste cijfers uit de windtunnel kan ik positief zijn. We houden onze beide benen op de grond, maar we zijn zeker ook positief.
Ik hoop idd dat die extra tijd die ze in de \'10 auto steken wat oplevert. En is is natuurlijk vrij logisch om nu positief te zijn, \'t zou wat zijn als ze nu al zouden roepen dat de basis niet goed is! Zouden ze nooit doen omwille van sponsors en fans...
Meneer Domenicali heeft het over de mazen in de \'wet\' die begin 2009 voor gedoe rond de dubbele diffusors leidde.
Ik denk niet dat er sprake was van mazen in de regelgeving.
Het toestaan van de dubbele diffusor van Brawn was niet een juridische uitspraak, maar een politieke keuze...
Ik ben zeer benieuwd naar komend seizoen. Daaruit zal blijken of Alonso echt de man is die ze nodig hadden daar. Volgens insiders is het een goede zet geweest van zowel Alonso, als Ferrari. Al zal dat eerst nog moeten blijken.
Ik denk zelf wel dat Ferrari beter zal presteren als afgelopen seizoen. Ik hoop het ook gewoon, en Ferrari hoort voorin het veld thuis. Benieuwd ben ik ook of Brawn-GP en RedBullRacing de vorm weten over te dragen naar 2010. Het word een heel gaaf jaar denk ik, met veel rijderwissels!!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenSparrow
Posts: 3.592
Ik hoop idd dat die extra tijd die ze in de \'10 auto steken wat oplevert. En is is natuurlijk vrij logisch om nu positief te zijn, \'t zou wat zijn als ze nu al zouden roepen dat de basis niet goed is! Zouden ze nooit doen omwille van sponsors en fans...
The Count of Ulysses
Posts: 602
Februari 2010 zal laten zien wie zijn huiswerk goed heeft gedaan en wie niet!
Ramshoek
Posts: 1.016
Meneer Domenicali heeft het over de mazen in de \'wet\' die begin 2009 voor gedoe rond de dubbele diffusors leidde.
Ik denk niet dat er sprake was van mazen in de regelgeving.
Het toestaan van de dubbele diffusor van Brawn was niet een juridische uitspraak, maar een politieke keuze...
Fernando-Alonso
Posts: 3.471
Ik ben zeer benieuwd naar komend seizoen. Daaruit zal blijken of Alonso echt de man is die ze nodig hadden daar. Volgens insiders is het een goede zet geweest van zowel Alonso, als Ferrari. Al zal dat eerst nog moeten blijken.
Ik denk zelf wel dat Ferrari beter zal presteren als afgelopen seizoen. Ik hoop het ook gewoon, en Ferrari hoort voorin het veld thuis. Benieuwd ben ik ook of Brawn-GP en RedBullRacing de vorm weten over te dragen naar 2010. Het word een heel gaaf jaar denk ik, met veel rijderwissels!!
James
Posts: 1.653
titel in 2010 zal gaan tussen McLaren en Ferrari, voor de rest wat nieuwe teams en een wereldkampioen die het veld opvullen.