user icon

Schumacher test op Mugello met oude F2007

  • Gepubliceerd op 31 jul 2009 10:48
  • comments 50
  • Door: Rob Veenstra
Michael Schumacher test dit weekend met een Ferrari F2007 op het circuit van Mugello, zo bericht Bild Zeitung. Door het testverbod kan de Duitser niet testen met een huidige Ferrari, maar om alvast te wennen aan de G-krachten en om te kijken hoe zijn nek het houdt rijdt hij met een oude Formule 1-auto, onder de vlag van de F1 Clienti-afdeling.

Viervoudig wereldkampioen Alain Prost vertelde radiozender Europe 1 verbaasd te zijn door de beslissing van Schumacher om terug te keren. “Ik begrijp zijn besluit niet, maar ik heb er wel respect voor. Hij stopte bijna drie jaar geleden, is wat zwaarder geworden en komt terug van een motorongeluk. Het is een vreemde keuze en een grote uitdaging. Misschien wil hij alleen maar Ferrari uit de brand helpen, aangezien testrijders Marc Gene en Luca Badoer bij lange na niet zo snel zijn.”

Update: Schumacher heeft zijn eerste rondjes inmiddels achter de rug. De Duitser zegt op zijn website: “Er geldt momenteel een testverbod in de Formule 1, dus heb ik contact gezocht met F1 Clienti met het verzoek of ze een auto voor me hebben. Hoewel het geen auto van dit of vorig jaar betreft is dit toch goed, ik wil gewoon zoveel mogelijk rijden in de komende weken.”

Reacties (50)

Login om te reageren
  • turbof1

    Posts: 1.809

    Hmm, ik ruik een gat in de regelgeving: ze mogen niet met de huidige auto testen, maar misschien wel met een \"auto voor volgend jaar\".

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 11:18
  • germain

    Posts: 1.748

    Een vraagje kan hij dan zo lang testen als hij wil in de f2007??

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 11:21
  • Tomos F1

    Posts: 349

    \'Misschien wil hij alleen maar Ferrari uit de brand helpen\'
    Dat lijkt me nogal logisch aangezien ze nu zonder 2e rijder zitten, en er geen (geschikte) invaller voor is.

    Ben overigens benieuwd wat Michael van het KERS zal vinden.

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 11:30
  • johan

    Posts: 985

    Sterker nog. Ze gaan testen met slicks en 2009 configuratie. Het punt is dat ze gebruik maken van F1 Clienti en dat het dan blijkbaar niet onder de Ferrari F1 vlag valt.

    Dit lijkt me een behoorlijk gat in de regelgeving dat snel gedicht moet worden. Was Toro Rosso maar zo slim dan had Alguersuari wat meer kunnen oefenen.
    En Renault kan zo Grosjean natuurlijk kilometers gaan geven.

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 11:58
  • CoHaBa F1

    Posts: 63

    Allemaal roddels en speculatie.... Kom op hé... BILD zeitung. Net zoiets als de PARTY in Nederland zeg maar.

    Zien is geloven!

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 12:05
    • CoHaBa F1

      Posts: 63

      Ok, er is een vage foto. Dus wie weet toch waar.

      We wachten maar even op een duidelijke foto.

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 13:12
  • @johan
    Ze testen niet met slicks en ook niet met een 2009 configuratie, gewoon met 2007 wagen zoals ook met de gegroevde banden.

    @CoHaBa F1
    Roddels en speculatie? denk ik niet, er zijn al foto\'s naar buiten gekomen van gisteren/vandaag waar Ferrari echt met de F2007 test.

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 12:44
    • En waar zijn deze foto\'s te bezichtigen op het web? :)

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 12:46
    • johan

      Posts: 985

      Oke, dan ben ik wellicht verkeerd geinformeerd (rtlgp).
      Op de foto zie ik idd geen 2009 specificatie (al zou misschien nog kunnen komen dan, eerst maar de nek proberen), de banden zijn lastig te zien.

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 13:01
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Waarom nog zoveel ophef over de minst sportieve F1 coureur van de afgelopen 20 jaar?

    Die kerel is misschien wel goed, maar een arrogante onsportieveling die de sport niet meer waard is. Waarom is iedereen tegen een comeback van Villeneuve, maar staan ze te juichen als deze schijt m*f weer terug komt?

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 12:49
    • Skoezie

      Posts: 146

      Omdat deze meneer meer heeft gepresteerd dan wie dan ook in de F1 misschien?

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 13:22
    • Gard

      Posts: 863

      En daar gaan we weer.

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 13:49
    • dino246

      Posts: 10

      Omdat Villeneuve bewezen heeft een paper champ te zijn. Wereldkapioen in een auto waarmee elke beetje coureur overwinningen kon halen. Auto\'s ontwikkelen en een team op hoger niveau brengen heb ik hem nooit zien doen.

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 19:55
  • Zo te zien zitten daar toch echt slicks onder. Het is inderdaad niet de meest beste foto qua kwaliteit maar ik zie toch geen groeven bij mijn weten....

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 12:55
    • Komen vast vandaag betere foto\'s:)

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 12:58
    • johan

      Posts: 985

      Zijn de banden met groeven uberhaupt nog te verkrijgen? Zie geen reden voor Bridgestone om ze nog te maken.

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 13:00
    • Op zijn eigen website staat inmiddels dat er slicks uit de GP2 onder de auto zitten! Ook heeft de wagen absoluut geen 2009 configuratie (te zien aan de foto\'s)

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 19:50
  • Fresh-T

    Posts: 461

    1. Ik kan echt niet zien of dit slicks of gegroefde banden zijn

    2. Ik kan niet eens zien of dit wel Schumacher is? Dus we staan met z\'n allen wel zo mooi blij te zijn (behalve ik, en waarschijnlijk nog een paar) maar er is nog lang niets duidelijk.

    3. Ik zou blij zijn als hij hem in de banden parkeert en toch nog last heeft van z\'n nek, waardoor hij toch definitief vaarwel zegt (k gun hem geen pijn, maar k gun hem nog minder F1)

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 12:59
    • Wat een sneu commentaar zeg....we hopen hier toch ook niet dat jij jezelf bezeert met je formule GEEN wagen....Denkt dat hij er niet van wakker ligt wat Tristan hem wel of niet gunt.....of wel soms?

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 13:25
  • marvin

    Posts: 271

    jmmr een wazige foto de komend weekend komen er vast betere foto\'s, we zullen zien.

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 13:03
  • marvin

    Posts: 271

    hier zie je wel groeven.

    www.f1totaal.com/n(...)07-op-mugello-.html

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 13:07
    • johan

      Posts: 985

      Dat is geen foto van vandaag.

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 14:07
  • Refuse

    Posts: 428

    Er kan niet getest worden met onderdelen van 2009.
    Hoe je de test ook noemt of dat het onder F1 Clienti is, de onderdelen mogen niet getest worden.
    De test is gedaan met een oudere (2007) Ferrari F1 in het bezit van een F1-Clienti.

    Ook voldoet Schumacher feitelijk aan de eisen voor een superlicentie, dus ik verwacht ook dat hij die gewoon gaat krijgen.

    @Fresh-T: Ik ben in het verleden nooit een fan geweest van de coureur Schumacher. De mens Schumacher ken ik niet, dus kan ik ook niet oordelen over dat hij arrogant is of niet.
    In de sport, en daarbij dus ook F1, zal je je van een andere kant moeten laten zien. Je wilt winnen en daar heb je veel voor over.
    Arrogant of niet om die reden, een goede coureur is het wel.
    Zijn manier van rijden is gewoon veel vloeiender dan dat van andere coureur. Dit is feitelijk bewezen.
    Daardoor hoef je nog geen fan van hem te zijn, maar jouw reactie raakt ook kant nog wal.
    Het is net of je bang bent dat Schumacher het vele veld even voor l*l zet. Dat kan gebeuren, maar zijn succes was mede te danken aan Ross Brawn en Jean Todt.
    Je moet nog maar afwachten hoe dat nu allemaal gaat.

    Ik vindt het namelijk wel erg spannend en ben benieuwd wat Schumacher weet te bereiken.
    Als jij Schumacher niet wil zien rijden in de huidige F1 is de kans groot dat je over een paar weken de tv uit zal moeten laten staan :)

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 13:57
    • johan

      Posts: 985

      Schumacher voldoet niet aan de eis. 15 races in de afgelopen drie jaar. En ook niet aan de eis 300km in een recente f1 wagen.

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 14:08
  • Gard

    Posts: 863

    Tristan jij bent de meest onsportieve F1 (fan ) aller tijden

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 14:03
    • Dat zijn geen fans. Maar zoals altijd delven de haters het onderspit en blijft het voor de echte F1 fans smullen geblazen!!

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 14:29
  • welkom fiararri kimi gelijk 2e rijder straks? vindt het mooi dat hij terug komt. maar hij mag gelijk extra km maken? als rijder is hij absoluut de top. maar als persoon (sportman) vindt ik hem een Groote lul. een onsportief iemand.

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 14:24
    • Gard

      Posts: 863

      Dat is jouw mening, persoonlijk vind ik Alonso een etterbak en ook onsportief.Maar ze kunnem allebei goed racen en daar gaat het om niet om persoonlijke haat gevoelens die ik zeker niet heb t.o.v.Alonso

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 15:02
  • schumacher mag voor 1 dag de Ferrari F60 testen
    en ze hebben de toestemming van de andere teams

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 14:41
  • zie website speed tv
    schummy zal de F60 voor 1 dag mogen testen met
    toestemming van de fota teams

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 14:43
  • Tommieeee

    Posts: 772

    Ik lees net op f1racing.nl dat de FOTA Ferrari toestemming heeft gegeven om Schumacher een dag in de F60 te laten testen. Compleet belachelijk dit...

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 15:03
    • germain

      Posts: 1.748

      Vind ik niet als 8 teams ermee eens is het zeker niet belachelijk het toch beter dan dat hij dadelijk de coureurs eraf kegelt.

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 15:12
    • mister S

      Posts: 298

      ja, dat is dan niet eerlijk tegenover de andere teams. schumacher of niet.

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 15:16
    • Gard

      Posts: 863

      Maar ze hebben toch toestemming gegeven dus wat zeur je nu

      • + 0
      • 31 jul 2009 - 15:31
  • dit bewijst gewoon weer een beetje dat het geen zin heeft om een test verbod op te leggen!

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 15:27
  • Refuse

    Posts: 428

    Waarom is het niet eerlijk dat Schumacher mag testen in de Ferrari?
    Normaal gesproken zijn tests om de auto te testen, niet de coureur te trainen.
    Nu mag Schumacher gewoon wennen aan de auto van dit jaar.
    Heeft opzich niets te maken met de ontwikkeling van de auto (en dus de reden van het testverbod). Er even vanuitgaand dat Ferrari zo netjes is om niet de auto te ontwikkelen ;).

    @Sam: Hoezo oneerlijk tegenover de andere teams ? Die andere teams geven zelf de toestemming.

    Al moeten FI en Williams ook nog wel toestemming geven.

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 15:27
  • AtteH

    Posts: 1.443

    Schumacher kon racen plus dat hij ook nog eens precies kon zeggen wat er mis was met de auto! Daardoor heeft ie Ferrari zeer veel geholpen!!!

    Ik ben nooit een Ferrari/Schumacher fan geweest, maar dat ie nu weer terug keert vind ik zéér tof en ik heb respect voor hem.

    Ik snap alleen al die negatieve reacties hier niet...
    Ook dat van dat ie in een f60 mag rijden, van alle fota teams mag het, dus wat zit men hier nu te zeuren? Ik snap het echt niet...

    En met dat test verbod, vergelijken met die nieuwe (met die moeilijke naam) heeft geen zin, Schumacher is er misschien maar voor 1 of 2 races, die andere voor de rest van het seizoen... Zit een duidelijk verschil in!

    En vind de reactie van Refuse een super reactie, zo denk ik er precies over en het is niet anders!

    Maar mensen die niet weten waar ze over praten, kunnen zich beter stil houden! Heb me nu nog ingehouden, maar anders...

    • + 0
    • 1 aug 2009 - 01:34

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar