Michael Schumacher benadrukt belang fabrikanten voor Formule 1
- Gepubliceerd op 10 jun 2009 11:22
-
5
- Door: Rob Veenstra
De zevenvoudig wereldkampioen vervolgt: Het is geen goede situatie voor de sport waar ik lang deel van uitmaakte en waar ik van hou. Om dan te zien wat er nu gebeurt is niet leuk. Neem een team als Ferrari, die naam is heel belangrijk voor de Formule 1. Een grote naam vanwege deze sport, maar de sport is ook gegroeid vanwege die naam. Op een of andere manier moeten ze een oplossing vinden en wel eentje die de fabrikanten die deze sport gemaakt hebben tot wat het is voor de Formule 1 behouden.
Je mag niet verwachten dat ze zulke drastische veranderingen accepteren. Je kan wel een doel stellen om kosten te reduceren, maar dat dient stap voor stap te gebeuren. Je kan de wereld niet in één dag veranderen, dat is onmogelijk.
Trending nieuws
-
'Newey naar het ziekenhuis: Aston Martin ontkent afwezigheid teambaas'
Aston Martin moet het voorlopig stellen zonder Adrian Newey. De topontwerper kampte de voorbije weken met gezondheids...
06 mei 2026 16:06 -
'Red Bull ontslaat belangrijke vertrouweling van Verstappen'
Het team van Red Bull Racing heeft in de afgelopen maanden afscheid genomen van de nodige grote namen. Enkele weken g...
06 mei 2026 16:46 -
Frustratie over Verstappen ging te ver: "Zo is hij gewoon!"
Max Verstappen moest zich afgelopen weekend in Miami na een vroege spin door het middenveld heen vechten. Hij deed ni...
06 mei 2026 14:47 -
'Sky Sports sluit megadeal met F1 ter waarde van 1 miljard pond'
Het lijkt er sterk op dat de Formule 1 in het Verenigd Koninkrijk voorlopig nog te zien zal zijn bij Sky Sports. De z...
06 mei 2026 15:24 -
Red Bull ziet terugkeer V8-motor wel zitten: "Staan we zeker voor open"
Red Bull Racing sluit een mogelijke terugkeer van de V8-motoren in de Formule 1 allerminst uit. Integendeel: bin...
06 mei 2026 14:09
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
507.842 reacties op Ferrari
283 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (5)
Login om te reagerenFrans Meeuwissen
Posts: 1
Geen fan van \"Schumi\" maar heeft gelijk !!!! Je kunt niet zomaar terug gaan van 600 milj. naar 45 milj. Een bedrijf zou daar aan ten onder gaan. Laat Mosley maar eens naar zijn eigen fin. situatie kijken hij zou dit zelf ook niet kunnen - verhoudings gewijs. Laat trouwens The Old dirty man opstappen hij is alleen ten laste van de FIA & F1
250 GT Lusso
Posts: 689
hahahahaha 600 mio het wordt met de dag mooier.
Ga nou eens uit van 150 tot 200 mio. Dat is echt het gemiddelde bedrag.
patrickl
Posts: 11.414
Of je hanteert de volgende geschatte jaarbudgetten voor 2009:
1. Toyota - 270 miljoen euro
1. McLaren - 270 miljoen euro
3. Ferrari - 255 miljoen euro
4. Renault - 210 miljoen euro
4. BMW Sauber - 210 miljoen euro
6. Red Bull Racing - 120 miljoen euro
7. Williams - 100 miljoen euro
8. Scuderia Toro Rosso - 80 miljoen euro
9. Force India - 70 miljoen euro
Dat budget van 270 miljoen voor Williams is sowieso onzin. Frank Williams gaf laatst zelf aan dat het 90 a 100 miljoen was.
Bovendien die 45 miljoen is het kale budget. Daar komt nog een hele hoop bij. De topteams moeten dan misschein 150 miljoen inleveren en de kleine teams 10 of 20 miljoen, of zelfs helemaal niets.
Als de grote teams samenwerken met een klein team dan kunnen ze hun productiecapaciteit nog gewoon benutten en dan hoeven ze wellicht helemaal niet terug. Dat gaat natuurlijk alleen maar op voor 2 grote teams dan (er vanuit gaande dat er 3 nieuwe teams komen waarvan USF1 aangegeven heeft in Amerika de productie te doen).
alonso fan
Posts: 10.412
pfff vraag mika ook even dan?