Niet Brawn GP, maar Ferrari was vorige week bij de F1Today.nl-bezoekers favoriet om de Grand Prix van Australië te winnen. De uiteindelijke uitslag geeft een vertekend beeld, omdat gedurende het weekend duidelijk werd dat de renstal van Ross Brawn de meeste kans maakte.
Uiteindelijk won Brawn GP ook, en stelde Ferrari vooral teleur. De Italiaanse renstal zat vorige week op veertig procent van de stemmen, wat tijdens het weekend daalde naar dertig procent. Brawn GP kreeg logischerwijs juist steeds meer stemmen.
Deze week gaat de poll ook over de renstal van Ross Brawn. Het team was overduidelijk de sterkste in Melbourne. Is Brawn GP daardoor dan ook meteen titelfavoriet? Of halen de andere teams de achterstand nog in wanneer ze bijvoorbeeld hun diffuser aanpassen? Laat het weten op F1Today.nl.
Als Barichello na zijn incidentjes in het begin, waarbij de diffuser beschadigd werd na aanraking met Kovalainen en de voorvleugel ook wel wat flapjes in de verkeerde richting had staan, toch nog zo\'n mooi tempo kan aanhouden denk ik gewoon dat de Brawn een uitstekende wagen is en is het team in ieder geval mijn favoriet voor de wereldtitel. Als jarenlange fan van Button wil ik toch ook even een woordje zeggen tegen allen die mij daarmee wat scheef bekeken de 2 laatste jaren met de povere Honda-resultaten: HA! :-)
lees je text honda resultaten.....? er ligt nu een mercedes in zal dit geen verschil maken? het is gewoon een goed huwelijk tussen honda frame en mercedes motor. ik ken meer honda blow ups dan mercedes. en eerst maar eens zien hoelang ze voor blijven een rb bv kon ook goed mee en de bmw. we zullen zien, niet te min wel goed voor spanning dit!
Ik moet je eerlijk zeggen dat ik het knap vind dat ierdeen al een mening heeft over het seizoen.. er gaat nog zoveel veranderen en de teams gaan (als het goed wordt gekeurd) allemaal zo een diff eronder plakken De meest hebbenhet al liggen wist O Mol te vertellen... Als farrari ,red bul en bmw het nu al redelijk bijhouden, hoe moet dat straks dan...Al gun ik ze het niet maar geloof me derde race staat Brawn Gp gewoon weer ergens in het midden...
Die Mol die praat altijd onzin. Kijk gewoon naar de BBC daar heb je mensen met verstand aan het woord. Het gaat niet alleen over aan de achterkant even een andere diffuser erop schroeven. Het is veel ingewikkelder.
Het gaat om een dubbele diffuser. Er zit al een stuk verborgen onder de auto en dat begint net achter het midden van de auto. Als je dat wilt inbouwen dan moet je dus de hele achterkant van de auto opnieuw ontwerpen om ruimte te maken voor die dubbele diffuser.
F1Today beweerde zelfs dat er al een tunnel loopt vanaf de voorkant van de auto, maar dat geloof ik eerlijk gezegd niet. Williams gaf aan dat er een gaatje in het regelement staat dat ze vanaf het midden van de auto wat met de onderkant van de auto konden doen en dat ze daar gebruik van hebben gemaakt. Alleen Williams en Honda hadden dit gezien. Een Honda monteur is naar Toyota verhuisd en die wisten het toen ook.
Bij Red Bull is de achterkant zo laag ontworpen dat dat zeker niet past (die hebben zelfs de achterwielophanging \"ondersteboven\" gemonteerd om maar zo laag mogelijk te zitten). Dan moet dus echt alles anders worden gebouwd.
Probleem is ook dat ze niet mogen testen. Alleen op de vrijdag. Je moet alleen wel je auto al op vrijdag laten keuren en die auto moet je dan volgens mij ook mee racen. Dan moet je dus wel verdomd zeker weten dat die nieuwe auto het ook echt gaat doen.
Kortom allemaal zo makkelijk nog niet. Ze zullen ongetwijfeld nu al aan het ontwerpen zijn aan nieuwe auto\'s maar het lijkt me stug dat ze die voor Barcelona al klaar hebben.
\'t is te moeiljk om conclusies te trekken. Weten jullie nog vorig jaar? Toen leek McLaren top, en Ferrari rommel na Australië. Maar in Maleisië bleek dat Mclaren eig maar een subtopwagen had die trager was dan BMW, en Ferrari een topwagen had (bleek ook in de daaropvolgende races).
En natuurlijk heb je nog de diffusors, als die worden verboden zijn ze hun 5 tienden (volgens verhalen de winst bij het rijden met zo\'n diffusor) kwijt en zullen andere teams ook weer sneller zijn.
@yazzy:
Als ik naar de huidige poll kijkt, heeft maar liefst 61% de mening dat het nog te vroeg is om conclusies te trekken over het seizoen 2009. Dus m.b.t. een mening hebben over het seizoen, snap ik je opmerking niet helemaal.
De eerdere poll m.b.t. de verwachte winnaar van de GP van Melbourne snap ik wel dat mensen (op basis van de vele testen) wel een gokje durven te wagen.
Ach, het \"fan-zijn\" is bij de meeste mensen een beetje afhankelijk van hoe een team het doet. Wie wint heeft vrienden, wie verliest is ze snel kwijt. Daarom is het niet raar dat de meeste mensen Ferrari of McLaren als mogelijke winnaar hebben gekozen. Heeft ff anders uitgepakt. Brawn zal ineens heel veel nieuwe fans hebben. Veel z.g. fans die vorig seizoen Button de goot in trapten en Barrichello alvast bij het grof vuil hadden gezet.
Als je een slechte auto hebt ben je ineens een waardeloze rijder?
We hebben nog maar 1 race gezien, dus het is gewoon nog te vroeg om nu al te kunnen zeggen wie uiteindelijk kampioen wordt.
Maar ik hoop echt dat de echte Button en Barrichello-fans dit jaar hun gelijk kunnen halen.
Inderdaad ja. Ik had hierover ook al een discussie met \"alonso fan\" toen de poll begon. Hij wou me na de race nog wel spreken, maar ik heb vreemd genoeg niets meer van hem vernomen ;)
Ik denk dat mensen nog wel zo slim waren om niet op McLaren te stemmen (die stond niet eens in de lijst, maar op overig dan) Alhoewel McLaren achteraf blijkbaar meer kans had om de race te winnen dan Ferrari ;)
Nog steeds trouwens. Als Ferrari het beroep tegen Brawn wint dan geven ze Hamilton alsnog de zege.
Ze gaan die uitslag nooit meer aanpassen, dat zal veel te veel schade aande F1 toebrengen! Zie ook bij Ferarri\'s bodem bodem die na de eerste race werd verboden en de uitslag bleef staan.
@Arne: Tja, misschien de meeste mensen hier, maar ik ben al Ferrari fan van voor \'00, dus voor de grote succesen en zal dat ook nu blijven, los van hun vorm, die nu allerminst goed te noemen is....
Het is verder idd nog te moelijk om na één race te beslissen of BrawnGP gelijk titel favoriet is. Maar als we het toch op deze race moeten beoordelen dan kan je niet anders dan oordelen dat dit zeker zo is!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenNate
Posts: 99
Als Barichello na zijn incidentjes in het begin, waarbij de diffuser beschadigd werd na aanraking met Kovalainen en de voorvleugel ook wel wat flapjes in de verkeerde richting had staan, toch nog zo\'n mooi tempo kan aanhouden denk ik gewoon dat de Brawn een uitstekende wagen is en is het team in ieder geval mijn favoriet voor de wereldtitel. Als jarenlange fan van Button wil ik toch ook even een woordje zeggen tegen allen die mij daarmee wat scheef bekeken de 2 laatste jaren met de povere Honda-resultaten: HA! :-)
alonso fan
Posts: 10.412
lees je text honda resultaten.....? er ligt nu een mercedes in zal dit geen verschil maken? het is gewoon een goed huwelijk tussen honda frame en mercedes motor. ik ken meer honda blow ups dan mercedes. en eerst maar eens zien hoelang ze voor blijven een rb bv kon ook goed mee en de bmw. we zullen zien, niet te min wel goed voor spanning dit!
Yazzy
Posts: 392
Ik moet je eerlijk zeggen dat ik het knap vind dat ierdeen al een mening heeft over het seizoen.. er gaat nog zoveel veranderen en de teams gaan (als het goed wordt gekeurd) allemaal zo een diff eronder plakken De meest hebbenhet al liggen wist O Mol te vertellen... Als farrari ,red bul en bmw het nu al redelijk bijhouden, hoe moet dat straks dan...Al gun ik ze het niet maar geloof me derde race staat Brawn Gp gewoon weer ergens in het midden...
patrickl
Posts: 11.414
Die Mol die praat altijd onzin. Kijk gewoon naar de BBC daar heb je mensen met verstand aan het woord. Het gaat niet alleen over aan de achterkant even een andere diffuser erop schroeven. Het is veel ingewikkelder.
Het gaat om een dubbele diffuser. Er zit al een stuk verborgen onder de auto en dat begint net achter het midden van de auto. Als je dat wilt inbouwen dan moet je dus de hele achterkant van de auto opnieuw ontwerpen om ruimte te maken voor die dubbele diffuser.
F1Today beweerde zelfs dat er al een tunnel loopt vanaf de voorkant van de auto, maar dat geloof ik eerlijk gezegd niet. Williams gaf aan dat er een gaatje in het regelement staat dat ze vanaf het midden van de auto wat met de onderkant van de auto konden doen en dat ze daar gebruik van hebben gemaakt. Alleen Williams en Honda hadden dit gezien. Een Honda monteur is naar Toyota verhuisd en die wisten het toen ook.
Bij Red Bull is de achterkant zo laag ontworpen dat dat zeker niet past (die hebben zelfs de achterwielophanging \"ondersteboven\" gemonteerd om maar zo laag mogelijk te zitten). Dan moet dus echt alles anders worden gebouwd.
Probleem is ook dat ze niet mogen testen. Alleen op de vrijdag. Je moet alleen wel je auto al op vrijdag laten keuren en die auto moet je dan volgens mij ook mee racen. Dan moet je dus wel verdomd zeker weten dat die nieuwe auto het ook echt gaat doen.
Kortom allemaal zo makkelijk nog niet. Ze zullen ongetwijfeld nu al aan het ontwerpen zijn aan nieuwe auto\'s maar het lijkt me stug dat ze die voor Barcelona al klaar hebben.
Kenney
Posts: 2.250
\'t is te moeiljk om conclusies te trekken. Weten jullie nog vorig jaar? Toen leek McLaren top, en Ferrari rommel na Australië. Maar in Maleisië bleek dat Mclaren eig maar een subtopwagen had die trager was dan BMW, en Ferrari een topwagen had (bleek ook in de daaropvolgende races).
En natuurlijk heb je nog de diffusors, als die worden verboden zijn ze hun 5 tienden (volgens verhalen de winst bij het rijden met zo\'n diffusor) kwijt en zullen andere teams ook weer sneller zijn.
Roy-NL
Posts: 848
@yazzy:
Als ik naar de huidige poll kijkt, heeft maar liefst 61% de mening dat het nog te vroeg is om conclusies te trekken over het seizoen 2009. Dus m.b.t. een mening hebben over het seizoen, snap ik je opmerking niet helemaal.
De eerdere poll m.b.t. de verwachte winnaar van de GP van Melbourne snap ik wel dat mensen (op basis van de vele testen) wel een gokje durven te wagen.
Arne
Posts: 17
Ach, het \"fan-zijn\" is bij de meeste mensen een beetje afhankelijk van hoe een team het doet. Wie wint heeft vrienden, wie verliest is ze snel kwijt. Daarom is het niet raar dat de meeste mensen Ferrari of McLaren als mogelijke winnaar hebben gekozen. Heeft ff anders uitgepakt. Brawn zal ineens heel veel nieuwe fans hebben. Veel z.g. fans die vorig seizoen Button de goot in trapten en Barrichello alvast bij het grof vuil hadden gezet.
Als je een slechte auto hebt ben je ineens een waardeloze rijder?
We hebben nog maar 1 race gezien, dus het is gewoon nog te vroeg om nu al te kunnen zeggen wie uiteindelijk kampioen wordt.
Maar ik hoop echt dat de echte Button en Barrichello-fans dit jaar hun gelijk kunnen halen.
ertuselephantus
Posts: 16
gelukkig hebben ze geen punten gehaald!
Interlagos
Posts: 940
@Arne:
Prachtig neer gezet.
patrickl
Posts: 11.414
@Arne,
Inderdaad ja. Ik had hierover ook al een discussie met \"alonso fan\" toen de poll begon. Hij wou me na de race nog wel spreken, maar ik heb vreemd genoeg niets meer van hem vernomen ;)
Ik denk dat mensen nog wel zo slim waren om niet op McLaren te stemmen (die stond niet eens in de lijst, maar op overig dan) Alhoewel McLaren achteraf blijkbaar meer kans had om de race te winnen dan Ferrari ;)
Nog steeds trouwens. Als Ferrari het beroep tegen Brawn wint dan geven ze Hamilton alsnog de zege.
Sparrow
Posts: 3.592
Ze gaan die uitslag nooit meer aanpassen, dat zal veel te veel schade aande F1 toebrengen! Zie ook bij Ferarri\'s bodem bodem die na de eerste race werd verboden en de uitslag bleef staan.
@Arne: Tja, misschien de meeste mensen hier, maar ik ben al Ferrari fan van voor \'00, dus voor de grote succesen en zal dat ook nu blijven, los van hun vorm, die nu allerminst goed te noemen is....
Het is verder idd nog te moelijk om na één race te beslissen of BrawnGP gelijk titel favoriet is. Maar als we het toch op deze race moeten beoordelen dan kan je niet anders dan oordelen dat dit zeker zo is!