De internationale autosportbond FIA gaat zich niet bemoeien met de verdeling van de televisie-inkomsten. Dat zegt de voorzitter, Max Mosley. Daarmee trekt hij de woorden van eind vorig jaar in. Toen verklaarde de FIA zich solidair aan teamverbond FOTA in de eis voor meer geld.
Nu geeft Mosley toe dat de FIA geen invloed uit kan oefenen, mocht het dat al willen. We hebben de commerciële rechten afgestaan aan de FOM en CVC Capital. Dat is nu hun verantwoordelijkheid. Hoeveel geld elke partij krijgt is het resultaat van onderhandelingen tussen de rechthebbenden en de teams.
Het is dus ook niet iets waar ik me in moet mengen, maar ik wil wel zeggen dat het idee dat de Formule 1 toebehoort aan de teams misleidend is. Je wordt niet automatisch eigenaar van een restaurant als je er elke avond eet. En de meeste teams hebben bovendien niet eens elke avond bij ons gegeten, alleen Ferrari.
\"En de meeste teams hebben bovendien niet eens elke avond bij ons gegeten, alleen Ferrari.Gelukkig houd de FOM en CVC daar ook rekening mee. En dus krijgt Ferrari een extraatje van 80 miljoen. Die ze beter aan een klein team kunnen geven maargoed, alles om dat miljarden bedrijf Ferrari in de F1 te houden... F1 kan wel zonder Ferrarie, natuurlijk gaan er dan 40% van de F1 fans stoppen met kijken. Maargoed, er komt dan een eerlijker competitie en dus spannender en zullen andere teams een grotere aanhang krijgen.
het is toch niet voor niets geweest dat ferrari die 80 miljoen krijgt.
ik zie ook liever dat die pieken naar kleinere teams gaan
maar je kan er toch niet omheen wat ferrari voor de sport heeft betekent. en waarom hoor je nooit iemand van de andere teams hier over . dit is omdat een overwinning van bv mclaren voor hun veel meer waard is als ze kunnen zeggen dat ze een team met een grote reputatie hebben verslagen . dit is commercieel gezien veel interressanter voor ze dan dat ze bv van renault of bmw winnen.
Ik zie niet wat er mis is met Hamilton in de McLaren vs Alonso in de Renault vs Kubica in de BMW.
Ik denk dat de mensen die beweren dat de F1 niet zonder Ferrari kan, maximaal 10 jaar F1 kijken ofzo. F1 heeft zich de decennia daarvoor prima gered zonder dat Ferrari echt iets voorstelde. Williams verslaan of McLaren verslaan was tijdenlang een veel grotere opgave.
Nogmaals, in het seizoen dat Alonso en Raikkonen om de titel vochten zag je op de circuits haast niemand met een Ferrari shirt rondlopen. De meeste fans waaien gewoon direct mee met de teams/coureurs die op dat moment om de titel strijden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenSmitju
Posts: 442
\"En de meeste teams hebben bovendien niet eens elke avond bij ons gegeten, alleen Ferrari.Gelukkig houd de FOM en CVC daar ook rekening mee. En dus krijgt Ferrari een extraatje van 80 miljoen. Die ze beter aan een klein team kunnen geven maargoed, alles om dat miljarden bedrijf Ferrari in de F1 te houden... F1 kan wel zonder Ferrarie, natuurlijk gaan er dan 40% van de F1 fans stoppen met kijken. Maargoed, er komt dan een eerlijker competitie en dus spannender en zullen andere teams een grotere aanhang krijgen.
RS-Motorsport
Posts: 699
Geloof je het zelf?
Als Ferrari uit de F1 is, dan krijg je net als de Schumi tijdperk een Hamilton tijdperk, nee dat is leuk wil je zeggen??
forza bolle
Posts: 44
het is toch niet voor niets geweest dat ferrari die 80 miljoen krijgt.
ik zie ook liever dat die pieken naar kleinere teams gaan
maar je kan er toch niet omheen wat ferrari voor de sport heeft betekent. en waarom hoor je nooit iemand van de andere teams hier over . dit is omdat een overwinning van bv mclaren voor hun veel meer waard is als ze kunnen zeggen dat ze een team met een grote reputatie hebben verslagen . dit is commercieel gezien veel interressanter voor ze dan dat ze bv van renault of bmw winnen.
patrickl
Posts: 11.414
Ik zie niet wat er mis is met Hamilton in de McLaren vs Alonso in de Renault vs Kubica in de BMW.
Ik denk dat de mensen die beweren dat de F1 niet zonder Ferrari kan, maximaal 10 jaar F1 kijken ofzo. F1 heeft zich de decennia daarvoor prima gered zonder dat Ferrari echt iets voorstelde. Williams verslaan of McLaren verslaan was tijdenlang een veel grotere opgave.
Nogmaals, in het seizoen dat Alonso en Raikkonen om de titel vochten zag je op de circuits haast niemand met een Ferrari shirt rondlopen. De meeste fans waaien gewoon direct mee met de teams/coureurs die op dat moment om de titel strijden.