3
Het team van Ferrari heeft een unieke oplossing voor het nieuwe KERS (Kinetic Energy Recovery System) uitgeprobeerd. De Italiaanse renstal testte met de opslagbatterijen in de neus van de F60, zo onthult het Zwitserse Motorsport Aktuell.
Het probleem met dat systeem was de ongunstige gewichtsverdeling. Ferrari ondervond eerder al technische problemen met een andere oplossing voor KERS, terwijl een conventionele uitvoering van het systeem tijdens de eerste tests slechts een zeer marginale tijdwinst opleverde. De Italiaanse renstal verkeert dan ook nog in dubio of het KERS zal inzetten.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
285 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenDimii
Posts: 177
Late we hope dat het werkt..
klompie
Posts: 236
Lekker handig als je neus eraf gereden wordt ........
Het is ook wel druk in die neuzen van formule 1 auto\'s tegenwoordig. Want vanaf dit jaar kun je ook vanuit de cockpit de vleugel bedienen,daar lopen dan toch ook kabels voor?????
Prutteltje
Posts: 152
ja en waar vliegen die batterijen heen met een aanrijding?