Niet KERS (Kinetic Energy Recovery System) of de nieuwe aerodynamica voor 2009 vormen de grootste uitdagingen tijdens de wintertests, maar de herintrede van slicks. Dat zegt BMW Sauber-coureur Nick Heidfeld. De afstelling van de auto verschilt nu wel, maar dat komt meer door de banden dan de nieuwe aerodynamica.
De Duitser vervolgt: Bij iedereen in de paddock is nu wel bekend dat de achterbanden enorm snel slijten en in de oplossing voor dat probleem gaat het meeste werk zitten. Over het algemeen heb je minder downforce en dus minder grip, maar de slicks vormen de grootste uitdaging. Wij hebben relatief gezien te veel neerwaartse druk aan de voorkant.
De slijtage van de achterband is echt slecht. Dat is compleet anders dan in Barcelona vorige maand, toen niemand de slicks op temperatuur kreeg. Daar hadden we naast de zachte band ook de harde band en niemand kon daarmee overweg. Het probleem nu is de aftakeling van de achterbanden, wat echt heel erg is, maar gelukkig zit iedereen in hetzelfde schuitje.
Nick Heidfeld: "Slicks vormen grootste uitdaging"
- Gepubliceerd op 11 dec 2008 12:05
-
5
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Bom barst in Formule 1: 'Red Bull wil Piastri naast Verstappen in 2027'Red Bull Racing kijkt nadrukkelijk verder dan alleen de eigen opleiding en daarbij is nu ook de naam van Oscar Piastr...
07 mei 2026 10:31 -
Teamgenoot Verstappen fileert FIA: "Hadden Hamilton boete moeten geven"De FIA ligt opnieuw onder vuur na het incident tussen Lewis Hamilton en Franco Colapinto tijdens de Grand Prix van Mi...
07 mei 2026 12:09 -
Bizar: 'Newey was niet in ziekenhuis, maar op vakantie'Er zijn opnieuw heel wat speculaties ontstaan rond Adrian Newey bij Aston Martin. De legendarische topingenieur ontbr...
07 mei 2026 12:46 -
Mercedes krijgt advies: "Stop samenwerking met McLaren!"Het team van Mercedes kreeg afgelopen weekend in Miami weer stevige concurrentie van McLaren. De Britse renstal daagd...
07 mei 2026 11:22 -
Colapinto beleeft 'meest perfecte weekend' ooit en Briatore eist meerFranco Colapinto reed zondag naar de zevende plek in de Grand Prix van Miami, zijn beste resultaat ooit in de Formule...
07 mei 2026 11:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Foto gallerij
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Team profiel
- Team naam Sauber
- Basis - Zwitserland
- Gabriel Bortoleto
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 8
- Marcus Ericsson 9
- Nico Hülkenberg 11
- Felipe Nasr 12
- Esteban Gutierrez 12
- Felipe Massa 12
- Felipe Massa 12
- Kamui Kobayashi 14
- Sergio Perez 15
- Charles Leclerc 16
- Kamui Kobayashi 16
- Sergio Perez 17
- Kimi Räikkönen 17
- Esteban Gutierrez 21
- Kamui Kobayashi 23
- Guanyu Zhou 24
- Nico Hülkenberg 27
- Antonio Giovinazzi 36
- Valtteri Bottas 77
- Pascal Wehrlein 94
- Adrian Sutil 99
- 115.816 reacties op Sauber
5 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sauber
Reacties (5)
Login om te reagerenkieko
Posts: 435
ferrari had afgelopen seizoen het minste last van slijtage van de banden, ben benieuwd voor het volgende seizoen,
Interlagos
Posts: 940
Wat zou er mis zijn om voor 2009 het uiterlijk en configuratie aan te nemen van bv de McLaren MP 4/8. Mooie auto met dito vleugels, toen kon er ook ingehaald worden.En waarom van die hoge luchthappers en niet die van de Lotus 78 of 92. Even google afbeeldingen zien.
NathieF1
Posts: 1.966
Okay, dus de voorvleugel kleiner/smaller en de achtervleugel lager (want hij mag niet breder geloof ik)...of ben ik nu te simpel?
Silversource
Posts: 373
@Interlagos: dan gaan we wel heeel erg terug de tijd in, wat ook niet de bedoeling is...
Deze nieuwe regels vind ik wel fijn, zolang het tot nieuwe mogelijkheden gaat leiden, qua spanning.
Interlagos
Posts: 940
QSilversource: Mij ging het ook alleen maar om het uiterlijk, en configuratie was niet bedoeld als van de techniek van toen. Grote achtervleugels en weer verder naar achteren geplaats, en mooie en simpele voorvleugels.