user icon

Geoff Willis: "KERS zal inhalen niet bevorderen"

  • Gepubliceerd op 03 dec 2008 13:30
  • comments 2
  • Door: Rob Veenstra
De invoering van KERS (Kinetic Energy Recovery System) zal niet wezenlijk bijdragen aan een eventuele toename van het aantal inhaalacties in 2009. Dat zegt Geoff Willis, technisch directeur van Red Bull Racing, in Autosprint. Niet KERS met de tijdelijke powerboost, maar de veranderende aerodynamicaregels moeten voor meer actie op de baan zorgen.

Willis: “Ik denk dat de teams KERS snel onder de knie krijgen, maar het zal het inhalen niet bevorderen. Het is een technologie voor straatauto’s en in de Formule 1 zal het gebruik gelimiteerd zijn. De nieuwe aerodynamicareglementen worden de grootste factor voor de verandering in het racen door meer inhaalmogelijkheden te creëren. Door de kleinere achtervleugel kunnen auto’s dichter achter elkaar rijden, omdat het downforce-verlies in een slipstream vermindert.”

Willis verwacht echter dat de teams nu zullen bekijken hoe dat effect tegen te gaan. “Waarschijnlijk gaat een deel van de ontwikkelingsafdeling van de teams werken aan het verstoren van de luchtstroom achter de auto om de eigen wagens minder vatbaar te maken voor inhaalacties van concurrenten.”

Reacties (2)

Login om te reageren
  • sanderndk

    Posts: 586

    Helemaal mee eens willis! De teams verzinnen altijd wel een oplossing voor een nieuw probleem. Dat word dan weer afgekeken door de andere teams enb voor je het weet rijd iedereen ermee haha. Zie bijvoorbeeld recent voorbeeld: Mclaren seizoen 2008 voor + achter vleugel.

    • + 0
    • 3 dec 2008 - 15:23
  • felix50

    Posts: 5.792

    het is alleen maar veel geld investeren rterwijl de fia roept dat het goedkoper moet .milj zijn er al geivesteert zelfs bedrijven zijn er over genomen.nee ,it hadden ze niet moeten doen en nu komt Moslet weer mer die moteren aan die niet vooruit te branden zij n

    • + 0
    • 6 dec 2008 - 10:08

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar