user icon
user icon

Geoff Willis: "KERS zal inhalen niet bevorderen"

  • Gepubliceerd op 03 dec 2008 13:30
  • comments 2
  • Door: Rob Veenstra
De invoering van KERS (Kinetic Energy Recovery System) zal niet wezenlijk bijdragen aan een eventuele toename van het aantal inhaalacties in 2009. Dat zegt Geoff Willis, technisch directeur van Red Bull Racing, in Autosprint. Niet KERS met de tijdelijke powerboost, maar de veranderende aerodynamicaregels moeten voor meer actie op de baan zorgen.

Willis: “Ik denk dat de teams KERS snel onder de knie krijgen, maar het zal het inhalen niet bevorderen. Het is een technologie voor straatauto’s en in de Formule 1 zal het gebruik gelimiteerd zijn. De nieuwe aerodynamicareglementen worden de grootste factor voor de verandering in het racen door meer inhaalmogelijkheden te creëren. Door de kleinere achtervleugel kunnen auto’s dichter achter elkaar rijden, omdat het downforce-verlies in een slipstream vermindert.”

Willis verwacht echter dat de teams nu zullen bekijken hoe dat effect tegen te gaan. “Waarschijnlijk gaat een deel van de ontwikkelingsafdeling van de teams werken aan het verstoren van de luchtstroom achter de auto om de eigen wagens minder vatbaar te maken voor inhaalacties van concurrenten.”

Reacties (2)

Login om te reageren
  • sanderndk

    Posts: 586

    Helemaal mee eens willis! De teams verzinnen altijd wel een oplossing voor een nieuw probleem. Dat word dan weer afgekeken door de andere teams enb voor je het weet rijd iedereen ermee haha. Zie bijvoorbeeld recent voorbeeld: Mclaren seizoen 2008 voor + achter vleugel.

    • + 0
    • 3 dec 2008 - 15:23
  • felix50

    Posts: 5.792

    het is alleen maar veel geld investeren rterwijl de fia roept dat het goedkoper moet .milj zijn er al geivesteert zelfs bedrijven zijn er over genomen.nee ,it hadden ze niet moeten doen en nu komt Moslet weer mer die moteren aan die niet vooruit te branden zij n

    • + 0
    • 6 dec 2008 - 10:08

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar