'Lotus neemt contact op met Martin Whitmarsh'

  • Gepubliceerd op 27 jan 2014 08:49
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
Een opmerkelijke ruil lijkt in de maak. Terwijl Eric Boullier veelvuldig genoemd wordt als nieuwe teambaas voor McLaren, bewandelt Martin Whitmarsh mogelijk de omgekeerde weg richting Lotus. Dat ving de Daily Mail op van een bron met connecties bij Lotus.

Whitmarsh was vrijdag nergens te bekennen tijdens de presentatie van de nieuwe McLaren, de MP4-29. Sportief directeur Sam Michael en teamdirecteur Jonathan Neale vertegenwoordigden de leiding van de Britse renstal in de beschouwingen over de nieuwe bolide.

Volgens de insider van de Daily Mail staat Whitmarsh in contact met Lotus. "Er is contact geweest tussen Martin en Lotus. Hij is niet de enige die ze hebben benaderd, ze hebben een lijstje met een paar kandidaten. Maar Whitmarsh is gezien zijn ervaring wel de meest aantrekkelijke optie."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Ik denk dat Whitmarsh zijn positie als teambaas bij McLaren onhoudbaar is geworden. Maar ik word niet blij als ik de namen hoor van mogelijke opvolgers. Sam Michael heeft Williams naar de filistijnen geholpen en die Fransoos moet ik al helemaal niet. Ik wil gewoon Ron Dennis terug op zijn plek zien.

    • + 0
    • 27 jan 2014 - 10:09
    • m anbeek

      Posts: 214

      Haha nee ik vind die Fransman helemaal niet bij McLaren passen. Als het echt klopt dat Whitmarsh weg is/gaat dan zou ik als McLaren alls op alles zetten om Ros Brown binnen te halen. Hij is in mijn ogen de beste vervanger en geen Sam Michael of Eric Boullier.

      • + 0
      • 27 jan 2014 - 11:04
    • Warlord

      Posts: 2.213

      Meh. Whitmarsh is een beetje slachtoffer geworden van Dennis.

      Whitmarsh kreeg alle verantwoordelijkheid terwijl Dennis achter de schermen overal met zijn vingers in de pap zat. Whitmarsh wilde alles op alles zetten om Hamilton te houden (de juiste zet lijkt mij) en Dennis liet hem gaan omdat hij zich verraden voelde(?).

      Dat is een beetje het verhaal wat ik overal lees.

      Anyway, Bouillier lijkt me juist een goeie keus om wat hij heeft gepresteerd bij Lotus. Er moet wss wel iemand aangenomen worden om de financiën goed in de gaten te houden. :P

      • + 0
      • 27 jan 2014 - 11:22
    • neor2

      Posts: 1.542

      Whitmarsh gaat weg, dat lijkt me zeker. Anders was hij wel aanwezig geweest bij persmomenten. Vraag is wat de teams gaan doen, staan ze de ruil zonder meer toe of gaan ze elkaar pesten door te hameren op een concurrentiebeding waardoor beiden een half jaar aan de kant staan.

      Laatste geruchten zijn dat het de tweede situatie gaat worden, vandaar dat Boullier naar alle waarschijnlijkheid helemaal niet in Jerez aanwezig gaat zijn.

      De reden dat de teams moeilijk doen over de ruil is waarschijnlijk omdat ze beiden op Sony als sponsor azen. Sony moet een moeilijke afweging maken:
      - Lotus; geldproblemen maar goedkope plek als hoofdsponsor en toch vorig jaar ook goed gepresteerd ondanks de financiele situatie.
      - McLaren; groot budget, maar daardoor kost de sticker op de auto ook een stuk meer en ze hebben zwaar ondermaats gepresteerd afgelopen seizoen.

      • + 0
      • 27 jan 2014 - 16:23
  • Yannis

    Posts: 925

    Lijkt me een slechte keus voor Lotus. Hij is gewoon gewogen en te licht bevonden.

    Van Bouillier vind ik wel dat hij een goede job heeft gedaan. Hoewel ik hem niet bij McL vind passen, zou ik die keus nog wel kunnen begrijpen. Sam M vind ik een gladakker, die bovendien niet veel wapenfeiten kan overleggen (zoals Kevin al aangeeft).

    Ik denk dat Lotus gewoon (weer) in de lagere klassen moet gaan vissen. Zowel Boullier als Horner kwamen volgens mij rechtstreeks uit "de eerste divisie" en doen het zeer behoorlijk. Beter gokken op jong talent dan een overbetaalde, al eerder gefaalde manager benoemen.

    • + 0
    • 27 jan 2014 - 19:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar