Caterham vreest voor wurggreep van fabrieksteams

  • Gepubliceerd op 06 jan 2014 10:44
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
De nieuwe reglementen voor de Formule 1 betekenen niet dat een van de kleine teams in 2014 plotseling vooraan staat. Dat denkt Caterham-teambaas Cyril Abiteboul. De voorhoede blijft de voorhoede, alleen in de middenmoot en achterhoede kunnen grote verschuivingen plaats vinden. De fabrieksteams nemen de sport steeds meer in een wurggreep.

Dat zegt Abiteboul tegenover Autosport. "De nieuwe regels bieden ons een kleine kans om tot de middenmoot door te dringen, maar meer dan dat is het niet. Ik geloof dat de kloof tussen de middenmoot en de voorhoede groeit, gebaseerd op de middelen die de topteams te besteden hebben. Daarnaast krijg je in 2015 vier grote spelers; Ferrari, Mercedes, Renault met Red Bull Racing en Honda met McLaren. Zij zijn verplicht om succesvol te zijn. Ze moeten de uitgaven aan hun Formule 1-projecten te rechtvaardigen. Die verplichting om te presteren zal een grote wapenwedloop tussen de topteams aanwakkeren. Dat is een groot gevaar voor de Formule 1, dat die vier teams de rest in een wurggreep houden."

Reacties (3)

Login om te reageren
  • "Daarnaast krijg je in 2015 vier grote spelers; Ferrari, McLaren, Renault met Red Bull Racing en Honda met McLaren." Even nalezen voor men op submit drukt. Ze bedoelen waarschijnlijk Ferrari, McLaren-Honda, Red Bull-Renault en Mercedes. Maar wat 2015 hier nou verschillend op is t.o.v het nog te komen 2014 snap ik effies niet.

    • + 0
    • 6 jan 2014 - 11:54
  • Hoeveel anders is dit, dan voorheen.
    De grote teams met het meeste budget regeren, en dit zal altijd zo blijven.
    Ze zijn dit "verplicht" aan hun aandeelhouders/eigenaars.
    Dit weet je als achterhoede team, dus niet zeuren maar racen.

    • + 0
    • 6 jan 2014 - 11:55
  • StevenQ

    Posts: 9.230

    ze hebben het veel makkelijker dan de achterhoedeteams in het verleden

    die hadden niet dezelfde motor als de wereldkampioen zoals Caterham dat heeft

    • + 0
    • 7 jan 2014 - 07:38

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×