3
Paul di Resta heeft op het circuit van Brands Hatch zijn eerste wedstrijd van dit seizoen gewonnen. De Mercedes-coureur leidde van start tot finish en hield regerend kampioen Timo Scheider achter zich. Martin Tomczyk eiste de laatste podiumplek voor zich op.
In het kampioenschap behoudt Scheider de eerste plek. De Audi-rijder heeft 43 punten, vijf punten meer dan merkgenoot Mattias Ekstrom. Mercedes-coureur Gary Paffett bezet de derde positie met 34 punten en Di Resta staat nu vierde met 29 punten.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
dit was ook treintje rijden, gebeurde niet veel jammer .
Zipp85
Posts: 202
Ikz at te kijken zaterdag naar de kwalificatie van de DTM en ik dacht een rondje in 45 seconde?.hebben ze het korte circuit gebruikt voor de DTM!!!.Ik vind het jammer dta deze klasse als maar saaier wordt ik vind er niks bijzonders meer aan de DTM.De WTCC is echt de moeite waard om te kijken 4 constructeurs:BMW,Seat,Chevorlet en Lada,echt lekker close racing en er doen twee nederlanders Tom Coronel in de Indipendece klasse met ene Seat en Jaap van Lagen in de Lada.verder geroutineerde touringcar coreurs zoals Ricard Rydell,Nicola Larini,Andy Prilaux, Farfus,Jordy Gene aanrader als je ze live wilt zien moet je naar kommend jaar naar Zolder gaan.En daarnaast komen aan de start de Formule 2 en Formule Masters.Ik betaal liever een weekend voor die drie autoklasses dan voor de DTM
patrickl
Posts: 11.414
Bij de DTM zit de F3 euroseries in het voorprogramma. Dat is de race klasse waar vrijwel alle F1 talenten uit vandaan komen. Dat is toch echt wel iets moois om te zien.
De keren dat ik er was hadden ze ook allerlei andere race klasses in het voorprogramma. Met Porches, V8\'s en ik geloof zelfs een keer Euro Boss met die oude F1 wagens (maar dat kan ook een ander evenement geweest zijn)
Ze gaan voor 2011 ook de DTM helemaal opnieuw opzetten. De bedoeling is dan om er weer nieuwe fabrikanten bij te krijgen. Bijvoorbeeld BMW, Citroën en Toyota zijn in bespreking met de organisatie. Ook KIA en Lexus schijnen interesse te hebben getoond.
Ze hebben bij de DTM een beetje hetzelfde probleem als in de F1. De kosten stijgen de pan uit en de auto\'s worden teveel afhankelijk van de aerodynamica. Ze willen de kosten gaan drukken en de ontwikkeling in de aerodynamica aan banden leggen.
In de DTM zouden mogelijk ook hybride auto\'s gebruikt gaan worden.