Organisatie schrapt ook A1GP-races in China en Maleisië
- Gepubliceerd op 05 nov 2009 13:38
-
5
- Door: Rob Veenstra
Autosport bericht dat de curator alle A1 Grand Prix-autos tegelijk wil verkopen aan een partij die de klasse voort wil zetten. De wagens dienen nog wel opgewaardeerd te worden om te voldoen aan de laatste veiligheidseisen. Meerdere sleutelpersonen hebben de A1 Grand Prix-organisatie inmiddels verlaten en de spullen staan in opslag nadat de huur van de hangar op Silverstone is stopgezet.
Trending nieuws
-
'Verstappen op het matje geroepen door Mekies in opdracht van Red Bull'
De spanningen lopen op bij Red Bull Racing, waar Max Verstappen opnieuw onderwerp van gesprek is geworden. In de padd...
30 maa 2026 14:47 -
Hill ziet Verstappen wel vertrekken: "Niemand verplicht hem"
Max Verstappen heeft opnieuw twijfels geuit over zijn toekomst in de Formule 1. De viervoudig wereldkampioen liet in ...
30 maa 2026 15:24 -
'Red Bull sluit miljoenendeal met grote Mercedes-partner'
Het team van Red Bull Racing lijkt op het punt te staan om een nieuwe megadeal wereldkundig te maken. Het lijkt erop ...
30 maa 2026 14:09 -
IndyCar: VeeKay had op meer gehoopt in Alabama: "Een zoetzure dag"
Rinus 'VeeKay' van Kalmthout heeft een redelijk weekend op het Barber Motorsports Park achter de rug. De Nede...
30 maa 2026 13:22 -
Sky-analist hoopt dat Verstappen naar Racing Bulls gaat
Max Verstappen beleefde afgelopen weekend een rampzalige race in Japan. Op het circuit van Suzuka kwam hij niet verde...
30 maa 2026 12:46
Grand Prix van Japan
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
07:00 - 09:00
Grand Prix van Japan
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
07:00 - 09:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (5)
Login om te reagerenszixxx
Posts: 4.764
Heel erg zonde dat de A1GP zo ten onder gaat maar dit was al vanaf seizoen 1 een ongezonde raceklasse. Het idee is wel mooi maar vanaf dag 1 waren er al te weinig sponsors en na 4 jaar zijn die er nog nauwelijks. Hopelijk komt er iemand die de klasse financieel gezond weet te krijgen al denk ik dat dit echt het begin van het einde is.
Smukkie
Posts: 131
De organisatie had het nooit op zichzelf moeten nemen om garand te staan voor al het vervoer van de wagens, onderdelen etcetera.
Dit zijn dingen die het team moet regelen, niet de organisatie.
Waarom ziet de Superleague er wél gezond uit en de A1GP niet?
whitewolfie
Posts: 235
De wagens dienen nog wel opgewaardeerd te worden om te voldoen aan de laatste veiligheidseisen.
??? Hoe kan dit nu...???
Dit lijkt er nu toch steeds meer op dat Ferrari opzettelijk de A1GP stuk heeft gemaakt. Het Lola chassis en de Zytek motoren hebben drie jaar zonder problemen rondgereden...
Ferrari heeft zich ingekocht in de A1GP en een nieuw \'beter\' chassis geleverd wat a) te laat geleverd werd, b) onbetrouwbaar bleek, c) achteraf ineens veel duurder was, d) nu blijkt de ferrari bolide opgewaardeert te moeten worden om aan de veiligheidseisen te voldoen...
Het lijkt mij dat ze dus met opzet een niet actuele bolide hebben neergezet en dan ook nog veel extra geld willen zodat de A1GP nu failliet is...
NathieF1
Posts: 1.966
Bye Bye A1GP...Erg jammer, vond het best wel een aardige klasse met leuke races. @ Whitewolfie...Ik kan deels begrijpen wat je schrijft, maar de A1GP gaat ten onder aan slecht management, te hoog eigen risico en te weinig sponsorcontracten op lage en middel-lange termijn. Ze hadden het risico meer moeten spreiden over de teams. Ferrari is wel laks geweest met de leverantie idd.
frleen
Posts: 4
@whitewolfie. Hou nu eens op met het beschuldigen van ferrari, aangezien die hier niets aan kunnen doen. Je moet eerst de feiten weten voordat je zoiets schrijft.
Wat zijn de feiten:
- Vorig jaar hebben ze conform Fia reglementen van 2008 rondgereden met de ferrari auto\'s. Geen enkele discussie over.
- Fia heeft in 2009 nieuwe eisen gesteld, en alle raceklasses hebben daar aan te voldoen. Ook A1GP.
- In juni is A1GP failliet verklaard door verscheidene schuldeisers, waaronder michelin. Er is hierbij beslag gelegd op de auto\'s. Dat beslag zit er nog op. Dus tijdens het off-season, toen ze de auto\'s moesten aanpassen aan de nieuwe reglementen, konden ze niets doen, vanwege het beslag.
Dat A1GP failliet zou gaan was al bij aanvang van de serie zo klaar als een klontje, hoe mooi de serie ook is.
Er moest ieder jaar geld bij, en de sjeik is er niet voor niets uitgestapt 3 jaar geleden. De serie kon zichzelf nooit bedruipen, sponsorgelden bleven achter, en kosten werden alleen maar hoger.