user icon

Organisatie schrapt ook A1GP-races in China en Maleisië

  • Gepubliceerd op 05 nov 2009 13:38
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
De A1 Grand Prix verkeert in zwaar weer. Het openingsweekend in Surfers Paradise in Australië ging al niet door en nu zijn ook de evenementen in China en Maleisië afgelast. Het eventuele reddingspakket voor de serie komt voor die races te laat.

Autosport bericht dat de curator alle A1 Grand Prix-auto’s tegelijk wil verkopen aan een partij die de klasse voort wil zetten. De wagens dienen nog wel opgewaardeerd te worden om te voldoen aan de laatste veiligheidseisen. Meerdere sleutelpersonen hebben de A1 Grand Prix-organisatie inmiddels verlaten en de spullen staan in opslag nadat de huur van de hangar op Silverstone is stopgezet.

Reacties (5)

Login om te reageren
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Heel erg zonde dat de A1GP zo ten onder gaat maar dit was al vanaf seizoen 1 een ongezonde raceklasse. Het idee is wel mooi maar vanaf dag 1 waren er al te weinig sponsors en na 4 jaar zijn die er nog nauwelijks. Hopelijk komt er iemand die de klasse financieel gezond weet te krijgen al denk ik dat dit echt het begin van het einde is.

    • + 0
    • 5 nov 2009 - 13:50
  • Smukkie

    Posts: 131

    De organisatie had het nooit op zichzelf moeten nemen om garand te staan voor al het vervoer van de wagens, onderdelen etcetera.
    Dit zijn dingen die het team moet regelen, niet de organisatie.
    Waarom ziet de Superleague er wél gezond uit en de A1GP niet?

    • + 0
    • 5 nov 2009 - 14:32
  • De wagens dienen nog wel opgewaardeerd te worden om te voldoen aan de laatste veiligheidseisen.

    ??? Hoe kan dit nu...???
    Dit lijkt er nu toch steeds meer op dat Ferrari opzettelijk de A1GP stuk heeft gemaakt. Het Lola chassis en de Zytek motoren hebben drie jaar zonder problemen rondgereden...
    Ferrari heeft zich ingekocht in de A1GP en een nieuw \'beter\' chassis geleverd wat a) te laat geleverd werd, b) onbetrouwbaar bleek, c) achteraf ineens veel duurder was, d) nu blijkt de ferrari bolide opgewaardeert te moeten worden om aan de veiligheidseisen te voldoen...
    Het lijkt mij dat ze dus met opzet een niet actuele bolide hebben neergezet en dan ook nog veel extra geld willen zodat de A1GP nu failliet is...

    • + 0
    • 5 nov 2009 - 19:25
  • Bye Bye A1GP...Erg jammer, vond het best wel een aardige klasse met leuke races. @ Whitewolfie...Ik kan deels begrijpen wat je schrijft, maar de A1GP gaat ten onder aan slecht management, te hoog eigen risico en te weinig sponsorcontracten op lage en middel-lange termijn. Ze hadden het risico meer moeten spreiden over de teams. Ferrari is wel laks geweest met de leverantie idd.

    • + 0
    • 5 nov 2009 - 22:35
  • frleen

    Posts: 4

    @whitewolfie. Hou nu eens op met het beschuldigen van ferrari, aangezien die hier niets aan kunnen doen. Je moet eerst de feiten weten voordat je zoiets schrijft.

    Wat zijn de feiten:

    - Vorig jaar hebben ze conform Fia reglementen van 2008 rondgereden met de ferrari auto\'s. Geen enkele discussie over.
    - Fia heeft in 2009 nieuwe eisen gesteld, en alle raceklasses hebben daar aan te voldoen. Ook A1GP.
    - In juni is A1GP failliet verklaard door verscheidene schuldeisers, waaronder michelin. Er is hierbij beslag gelegd op de auto\'s. Dat beslag zit er nog op. Dus tijdens het off-season, toen ze de auto\'s moesten aanpassen aan de nieuwe reglementen, konden ze niets doen, vanwege het beslag.

    Dat A1GP failliet zou gaan was al bij aanvang van de serie zo klaar als een klontje, hoe mooi de serie ook is.
    Er moest ieder jaar geld bij, en de sjeik is er niet voor niets uitgestapt 3 jaar geleden. De serie kon zichzelf nooit bedruipen, sponsorgelden bleven achter, en kosten werden alleen maar hoger.

    • + 0
    • 6 nov 2009 - 13:32

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar