Video: In volle glorie: de fantastische zege van Jos Verstappen in A1GP

  • Gepubliceerd op 18 jul 2023 12:13
  • comments 23
  • Door: Martijn Arnoldus

Een van de grootste successen van Jos Verstappen naast Le Mans-overwinning en twee podia in de Formule 1 was toch wel zijn zege in de A1GP, een competitie met snelle formule-auto's in een competitie tussen landenteams. 

De vader van Max Verstappen won in Zuid-Afrika in 2006 voor Nederland. Na het seizoen 2008-2009 is de klasse opgeheven.

Hieronder de volledige race die Jos Verstappen won in Durban

MWHT

Posts: 4.833

zo, dat brengt herinneringen terug, Jos met die neus van de wagen van India dacht ik dat het was. Vond dit toch wel een mooie klasse om te volgen, meer nog dan die klasse gebaseerd op voetbalploegen. Had wel wat, die landenteams. Kwamen toch best een paar namen in deze klasse uit.

  • 6
  • 18 jul 2023 - 12:35

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Was nooit echt weg van deze klasse. Deze race wel live op de buis gekeken en uiteraard toen het oranje voorop reed kon er bij mij ook wel een glimlach af maar de klasse vond ik erg verwarrend.

    Ieder land kon het ene weekend zomaar een andere coureur erin zetten en voor sommige landen hoefde dat niet eens 1 te zijn afkomstig uit het land. Push to pass heb ik wel altijd een betere oplossing gevonden dan DRS.

    De autos opzichzelf waren dan wel mooi. De vormgeving kan bijvoorbeeld F2/F3/F4 een voorbeeld aan nemen.

    • + 1
    • 18 jul 2023 - 12:35
    • Even snel de deelnemerslijst bekeken... t ging kennelijk alleen vaak mis met Libanon. De andere landen hielden zich toch netjes aan de afkomst.

      • + 1
      • 18 jul 2023 - 12:46
    • MWHT

      Posts: 4.833

      Libanon had coureurs van (verre) Libanese afkomst, zoals Bobby Rahal. (Tot dan overigens nooit geweten dat Rahal van Libanese oorsprong was.)

      Ho Ping Tung reed nog voor China, volgens mij was hij toen ook de eerste Chinees die een officiële FIA race won? (dacht ik...)

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 13:27
  • MWHT

    Posts: 4.833

    zo, dat brengt herinneringen terug, Jos met die neus van de wagen van India dacht ik dat het was. Vond dit toch wel een mooie klasse om te volgen, meer nog dan die klasse gebaseerd op voetbalploegen. Had wel wat, die landenteams. Kwamen toch best een paar namen in deze klasse uit.

    • + 6
    • 18 jul 2023 - 12:35
    • Hulkenberg reed iedereen op een hoop in de A1GP, daar viel hij mij voor het eerst op. Reed Jos niet in race 1 in Durban zn wagen kapot in een do or die poging voor de leiding? Zn race op Laguna Seca staat me ook nog bij, en het niet racen in Zandvoort.

      • + 2
      • 18 jul 2023 - 21:56
  • Een beetje zo een "half wel / half niet" serie. Daarmee bedoel ik te zeggen dat ik er naar keek als ik tijd had, maar dat ik niet later nog terug ging kijken als ik een drukke dag had (wat ik wel doe bij de F1 en MotoGP). Ik vond het an sich best leuk om te volgen, maar niet meer dan "best leuk". Toch had deze serie wel potentie imo en hadden ze er misschien meer uit kunnen halen. Het idee is zo gek nog niet.

    • + 2
    • 18 jul 2023 - 12:53
  • Erg leuk om die oude beelden weer eens te kunnen zien. Thx @Martijn!

    • + 1
    • 18 jul 2023 - 12:57
    • Ook weer ff (nou ja, ruim een uur...) teruggekeken. Het Engelse com men taar maakt het - naast de inhaalrace van Jos - speciaal...

      • + 1
      • 18 jul 2023 - 15:13
    • John Watson!

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 20:24
    • Wie was de andere?

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 22:27
    • Ben Edwards denk ik, heeft ook F1 gedaan na Murray

      • + 1
      • 19 jul 2023 - 19:31
  • Wat een lelijke wagens waren dat zeg!

    • + 0
    • 18 jul 2023 - 14:58
    • Wel grappig dat jij dat zegt, met de nickname van wellicht de lelijkste F1-coureur ever...

      Vittorio was een (redelijk snelle) lompe boer op de baan en qua uiterlijk, maar ook wel weer een cultfiguur.

      • + 1
      • 18 jul 2023 - 15:56
    • The Monza gorilla! Baas, want Alfa Corse rijder, net als Merzario, maar ook die dekselse Marko

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 16:49
    • Kwam hem vroeger wel eens tegen in het rennerskwartier (tegenwoordig paddock) en vroeg me dan steeds af waar zijn hooivork was...

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 17:16
    • Ach Larry,ik heb jouw ook weleens zien zitten op je roze John Deere met een behoorlijk uitgezakt buikje.
      Ik heb jouw toch ook nooit beledigd?
      Larry Perkins was nou ook niet moeders mooiste.

      • + 1
      • 18 jul 2023 - 19:21
    • Dat eerste kan niet @Vittorio Brambilla.

      Was niet beledigend bedoeld, meer een constatering.
      Ik noemde hem ook een cultfiguur en dat is ook positief.
      Hij was ook vriendelijk en aardig voor F1-fans.

      Perkins leeft nog hè en is nog steeds niet moeders mooiste...
      Maar wat maakt het allemaal uit, niks toch?

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 19:31
    • Veel rijders waren heel sympathiek, als je kind was in ieder geval. Mn vader had doorgaans via een zakenrelatie paddockkaarten en kende wat mensen bij teams als Brabham en Alfa Romeo. Je kon toen nog gewoon rondscharrelen overal totdat de kwalificatie of de race begon

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 22:00
    • Je kon in die tijd zowel legaal als illegaal redelijk makkelijk naar binnen. Heb beiden een aantal keer gedaan.
      In Dijon-Prenois bijvoorbeeld kon je achteraan bij het kwartier van de Formule Renault door een gat in het hek, dat hebben we gedaan en ook nog een gehandicapte er doorheen geholpen.
      We konden vervolgens zo doorlopen naar het deel van de F1 en zaten later die dag aan één lange tafel pasta te eten met Niki Lauda en Emerson Fittipaldi.

      Later op Zandvoort liep een familielid van mij tijdens de kwalificatie zomaar de pits van Ferrari in en uit, totaal onbewaakt.

      Andere tijden...

      • + 1
      • 18 jul 2023 - 22:25
    • Bij tunnel Oost op Zandvoort vroeger sowieso eenvoudig om het circuit op te komen in het bos

      • + 0
      • 19 jul 2023 - 00:27
    • Mooie tijden, als kind een heel aantal grandprix' van zeer dichtbij meegemaakt van ik dacht 78 tm 83, en buiten de grandprix om werd er ook nog wel getest op Zandvoort, oa door Renault en Michelin. Op t fietsie met een paar vriendjes 25 km door het duin fietsen en onder het hek door. Het turbo tijdperk van destijds was echt bruut. Alles ademde toen nog gevaar, de sfeer die om het circuit hing al. Het indrukwekkendst vond ik ook de achterkant van het circuit tot voorbij tunnel oost. Zeker met de turbo wagens toen

      • + 0
      • 19 jul 2023 - 00:36
  • StompyChar

    Posts: 4

    Zo, ineens weer de herinneringen naar boven.
    Het landenconcept was wel geinig, geen individuele punten maar gewoon voor het land dus als een coureur niet kon, gewoon een andere in zetten.

    De Euro 3000 Lola autos waren natuurlijk niet moeders mooiste maar erg lelijk waren ze ook niet, een vreemde mix, en toen in de eerste jaren nog geen sponsors dus alleen landenvlaggen of kleuren.

    De sprintrace aan de buis gekluisterd, 2e plaats achter Frankrijk en in de laatste ronde die verwachte actie.
    Maar ook des Verstappen senior, de spin en weg goede klassering.
    Menig scheldkannonades laten gaan die dag.

    Blijkbaar was er ook wat meer beschadigd dan het team spullen voor had, want daar was ineens de normaal volledig oranje bolide met een groen/wit/oranje neus.
    Wel het geinige van een one-make serie en wat vriendschappen in de pits want er zat natuurlijk een extra neus van team India op (wat betekent dat als eerste een onderdeel van India over de streep kwam, maar ach :P)

    Een gekke race volgt en weer die laatste ronde, een kwakkelende Zwitserse auto en Verstappen senior erachter, zou het weer gebeuren?

    Wie wist dat het Wilhelmus op een podium jaren later een vaste prik zou worden voor een Verstappen...

    • + 2
    • 18 jul 2023 - 19:42
    • Wie wist dat het Wilhelmus op een podium jaren later een vaste prik zou worden voor een Verstappen...

      Alleen @Roy uiteraard...

      • + 0
      • 18 jul 2023 - 22:30

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SGGrand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 4 maa 1972 (52)
  • Geb. plaats Montfort, Netherlands, NL
  • Gewicht 73 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar