Dominante Sato zegeviert ondanks grote fout op Barber Motorsports Park
- Gepubliceerd op 08 apr 2019 07:48
-
- Door: Bjorn Smit
Takuma Sato heeft de derde IndyCar-race van het seizoen 2019 gewonnen. De coureur van Rahal Letterman Lanigan overleefde een flink uitstapje in de slotfase en bleef na 90 ronden Scott Dixon en Sebastien Bourdais voor.
Sato had zich op pole position gekwalificeerd en startte ook goed. Hij pakte de leiding voor Graham Rahal, Dixon en Ed Jones, die vanaf de 21e positie vals startte en al snel een drive-through penalty kreeg. Sato behield vrij eenvoudig de leiding en ook de pitstops brachten dat niet echt in gevaar. Dat gebeurde pas toen Rahal stilviel en Max Chilton en Tony Kanaan tegen elkaar aan reden.
Bourdais profiteert van strategie
Alle coureurs gingen voor de laatste keer de pits in en dat leverde Bourdais wat gratis posities op. De viervoudig ChampCar-kampioen klom hierdoor naar de derde positie, achter Sato en Dixon. Bij de herstart kon de Japanse leider met hulp van achterblijver Matheus Leist meteen een gaatje slaan naar Dixon.
Dat gaatje had Sato in de slotfase dus ook nodig, want de Rahal Letterman Lanigan-coureur ging vijf ronden voor het einde van de baan in de chicane. Hij behield de leiding en kwam na 90 ronden uiteindelijk ruim 2 seconden eerder over de finish dan Dixon. Bourdais pakte de derde podiumplaats, terwijl Josef Newgarden de schade goed wist te beperken door van startplaats 16 op te klimmen naar de vierde positie. Alexander Rossi, James Hinchcliffe, Marcus Ericsson, Ryan Hunter-Reay, Will Power en Felix Rosenqvist rondden de top 10 af.
Newgarden behield door zijn vierde positie ook de leiding in het kampioenschap. De Penske-coureur heeft na drie races 125 punten verzameld, 27 meer dan Dixon. Sato bezet door zijn zege nu de derde plaats in het kampioenschap met 91 punten.
Trending nieuws
-
Aston Martin gaat in beroep tegen sprintstraf Alonso30 apr 2024 14:47
-
Marko twijfelt aan Red Bull-succes in Miami30 apr 2024 16:46
-
Geniale Verstappen krijgt steun: "Moeten hem toejuichen"30 apr 2024 17:22
-
Wolff vertrouwt Hamilton: "Een echte professional"30 apr 2024 16:09
-
Imola organiseert grote herdenking voor Senna en Ratzenberger30 apr 2024 15:24
9
Reacties (9)
Login om te reagerenVince78
Posts: 493
Het mag dan iets minder snel gaan dan de F1, maar wel elke keer kans op een andere winnaar.
En dat vindt ik toch belangrijker dan die paar km/u die de maffe vleugeltjes teweeg weten tw brengen. (maar waardoor het inhalen alleen nog maar door DRS mogelijk is....).
spiff6
Posts: 113
F1 is zélf je auto ontwikkelen (voor het grootste gedeelte dan iig tegenwoordig). Heel ander concept dan indycars. Bovendien hebben zij ook hulpmiddelen om in te halen met de push to pass button.
Vind zelf beide leuk om te kijken, maar wat dat betreft niet echt vergelijkbaar.
d@nny
Posts: 3.283
Idd, Wel DRS aanhalen in deF1 maar dan achterwege laten dat Indy de Push to Pass heeft.
Ik heb dit seizoen alle races van Indy live gekeken op TV (vorige seizoenen vooral samenvattingen en artikelen) en het grote nadeel van de Indycar is voor mij niet de snelheid (je merkt er weinig van op TV) maar de manier waarop de regie werkt. Het ziet er allemaal heel erg onovezichtelijk uit voor mij ivm de F1. Ook het feit dat men tijdens de quali niet de start/finish lijn gebruikt als meetpunt vindt ik op de 1 of andere manier irritant. Maak dat gewoon wat duidelijker. Nu is het een dunne witte streep (soms midden in een bocht) wat het einde van een kwali rondje is.
Remedy81
Posts: 5.873
Appels met peren vergelijken... Een serie met een eenheids chassis en twee motor fabrikanten vergelijken met de Formule 1 slaat nergens op. Twee compleet verschillende concepten.... Willen we nu echt de laatste klasse waar elk team tot zekere hoogte zijn auto zelf moet ontwikkelen omzeep helpen en omzetten tot de zoveelste eenheidsklasse? Kijk is naar Formule 2 en Formule 3 als je dit wil zien.
XaoRalas
Posts: 801
Iets minder snel? Ik dacht dat ze onder een VSC zaten toen ik het aanzette. Verder is Indycar grotendeels een specklasse, dus niet echt vergelijkbaar met F1.
d@nny
Posts: 3.283
Achter de VSC?? Hopelijk probeer je je punt te chargeren en iets te overdreven te brengen. Het viel mij namelijk niet echt op.
XaoRalas
Posts: 801
Nee, ik overdrijf niet. Ze zagen er m.i. gewoon zeer traag uit.
Madmax33
Posts: 1.445
Leuk dat Marcus Ericsson ook een beetje z'n draai heeft gevonden in de Indycar
benettonB187
Posts: 463
Ook leuk dat max chilton ook hier niets voor elkaar krijgt. Blijf dit toch wel een zeeer matige rijder vinden.