Leclerc wint hoofdrace, beide Nederlanders scoren punten

  • Gepubliceerd op 27 aug 2016 19:02
  • 3
  • Door: Mathijs Carolus

Charles Leclerc heeft de hoofdrace in de GP3 op het circuit van Spa-Francorchamps gewonnen. De Monegask startte de race van pole en lag de hele race aan de leiding. Nyck de Vries was de voornaamste uitdager van Leclerc, maar kreeg in de tweede helft van de race te maken met hevige bandenslijtage. De Vries finishte op de derde plek, dezelfde plek waar de Nederlander ook gestart was. Stijn Schothorst kende een sterke race vanaf plek vijftien en werd zesde.

Bij de start wist De Vries direct een plaats te winnen. Verderop in het veld ging het mis in La Source met als grootste slachtoffers Hughes en Matt Parry. Beide coureurs vielen uit en de crash zorgde voor een Safety Car. Bij de herstart was Leclerc goed weg en ook De Vries kende geen verkeerde herstart. 

In de tweede helft van de race moest De Vries uiteindelijk alle zeilen bijzetten om nog op het podium te komen. De banden sleten sneller dan verwacht en De Vries moest Jake Dennis uiteindelijk laten gaan. Achter De Vries finishte Fuoco op plek vier. 

Met zijn overwinning doet Leclerc uitstekende zaken in de strijd om het kampioenschap. Alexander Albon, de voornaamste rivaal van Leclerc, startte vanuit het achterveld en deed aan schadebeperking. De sprintrace start morgen om 09:15 uur.

Reacties (3)

Login om te reageren
  • DILLIGAF

    Posts: 64

    Goed gedaan jongens.

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 23:08
  • Topprestaties, zeker ook voor Stijn!! Jammer dat alle aandacht naar Max gaat en niet ook naar deze jongens, of GP2, F3, afijn....sjappoo voor dit bericht dus F1today!!! We mogen trots zijn op de groei en bloei in de Nederlandse Autosport!!!

    • + 0
    • 28 aug 2016 - 00:07
  • Zeer vermakelijke race. Wat chaos aan het begin, mooie gevechten en de Vries op het podium.
    Het gaf ook de nutteloosheid van DRS aan in de F1, je zag sommige coureurs zich positioneren in Raidillon om de wagen erlangs te zetten met een slipstream begin Kemmel Straight, vervolgens kon de gepasseerde terug slipstreamen. Ik mis dat wel een beetje in de F1, klepje open vervolgens zwaaien en weg.
    Sommige circuits (Monaco, Hongarije, Singapore etc.) oké maar op dit soort banen hoeft van mij DRS niet.

    • + 0
    • 28 aug 2016 - 08:06

Gerelateerd nieuws