De kalender van de W Series wordt in 2019 uitgebreid met een niet voor het kampioenschap meetellende race. De autosportklasse voor vrouwen wil tijdens het DTM-weekend op Assen een extra race laten verrijden.
Het eerste W Series-seizoen is na drie races halverwege. Jamie Chadwick won de races op Hockenheim en Misano, terwijl Beitske Visser de sterkste was op Zolder. Er staan voor dit seizoen nog drie races op het programma die meetellen voor het kampioenschap, namelijk op de Norisring, in Assen en op Brands Hatch. Mogelijk komt daar dus nog een extra race bij, die niet meetelt voor het kampioenschap.
De organisatie van de klasse is namelijk van plan om op de zondag van het weekend in Assen een race te laten verrijden waarin een aantal zaken uitgeprobeerd gaan worden. Op Twitter kondigde de klasse aan dat ze op 21 juli, een dag na de voor het kampioenschap tellende race, een race te willen laten rijden waarbij de startopstelling de omgekeerde uitslag van de race op zaterdag is.
Dat zou dus betekenen dat de winnares van de race op zaterdag op zondag juist vanaf de laatste positie moet starten. Met deze extra race, die door de FIA overigens nog wel goedgekeurd moet worden, wil de W Series kijken of dit format voor een race vaker gebruikt zou kunnen worden. De overige details van de race maakt de klasse op een later moment bekend.
Reacties (7)
Login om te reagerenDiszaidup
Posts: 1.564
Ik begrijp het fenomeen "extra-niet meetellende race" niet?
Wat is het nut daarvan? Testen? Noem het dan een test.
Een race is een wedstrijd, en een wedstrijd draait om de winst.
Als een winst niet belangrijk is (omdat deze niet meetelt) heeft deze geen nut.
Toch?
BenettonB194
Posts: 1.391
Meer ervaring opdoen, de eer, het eerdergenoemde probeersel zoals in de tekst.
Waarom niet, bij mijn weten hadden ze in het verre verleden in de F1 ook niet voor het WK meetellende races.
CannonDale
Posts: 198
Het is idd kijken hoe en of het werkt. Je kan het geen test noemen, want ze zijn gewoon aan het racen en vechten met elkaar. Dat doe je niet tijdens een "test". Het kan ook een beter beeld geven over de kwaliteiten van alle rijders. Hoe goed kunnen de "snellere" dames door het veld komen. Zijn ze echt zo snel als wanneer ze vooraan rijden? Hoe houden de "langzamere" dames stand als ze vooraan mogen starten.
Je kan heel veel zaken beoordelen door de grid om te draaien. Ik zeg doen en het geeft ze alleen maar meer rijtijd en ervaring. Ik hoop dat de kalender verder uitgebreid wordt volgend jaar. Deze klasse is de enige goede manier om meer vrouwen een kans te geven, dan de enkelen die nu tegen de mannen rijden.
James Stunt
Posts: 268
Een omgekeerde startgrid?! Met het idee dat iedereen dan een race kan winnen? Wel een typische vrouwen ideologie..
Tonrossi
Posts: 2.615
Nee hoor! Bi j super bikes is ook zoiets vergelijkbaar.
Dus niet zo denigrerend a.u.b.
F1over4ever
Posts: 428
Zelfs in het voorportaal van de F1 is er een omgekeerde startgrid, dus dat zou iedereen moeten toejuichen. Ik denk eerder dat het idee erachter is om te kijken of ze dat komend jaar niet bij iedere race doen. En zo krijg je dan een echter kampioenschap, niet over 6 wedstrijden maar 12, het lijkt mij in ieder geval een goed idee.
Coventry Climax
Posts: 624
Stupide idee, omgekeerde grid. Typisch FIA: Goede race rijden word gestraft en maakt het daarmee lonend om (middel)matig te racen, en zo je puntjes te sprokkelen. Schrap dan alle kwalificaties en bepaal de grid elke keer met een loterij.