Overzicht van de diverse strategieën in China

  • Gepubliceerd op 10 apr 2017 09:06
  • 19
  • Door: Rob Veenstra

De Grand Prix van China begon met een vochtige baan en de meeste coureurs startten op intermediates. Alleen Carlos Sainz nam een gok en liet slicks monteren. De baan droogde echter snel op, wat voor veel vroege pitstops zorgde. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in China. Druk op de afbeelding voor een grotere weergave.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • rednets

    Posts: 31

    RIC dus toch op gebruikte die laatste stint. Geeft aan dat de afstelling van de RB van Max niet helemaal top was, want je zag dat RIC makkelijk kon aanhaken bij Max op oudere banden. Hij had dus nog sneller kunnen zijn, vraag me af hoeveel seconden hij dan achter Vettel had geëindigd.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 09:12
    • Tifoso

      Posts: 2.987

      Heeft toch geen nut, was sowieso erachter geëindigd.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 09:21
    • Rimmer

      Posts: 11.955

      De gebruikte supers softs van Ric hadden er 4 rondjes opzitten toen hij ze in ronde 35 kreeg. Dat was 6 ronden nadat Max nieuwe super softs had gekregen. In feite waren de banden van Ric dus nieuwer!
      Maar Max had idd grote problemen met de voorkant wat zijn prestatie nog bijzonderder maakt.
      Bahrein is juist weer zwaar voor de achterbanden wat een probleempje voor Mercedes kan betekenen en een klein voordeel voor Ferrari en RBR.

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 09:31
    • Rimmer

      Posts: 11.955

      Excuus rondje 33 dus even oud ;)

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 09:34
    • rickf1

      Posts: 1.623

      RIC kon steeds DRS gebruiken, zoals hij zelf in het Ziggo interview aangaf.

      Makkelijk volgen is iets anders dan sneller zijn.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 11:11
  • Ericsson 54 rondjes op Softs :S

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 09:43
    • Socurious

      Posts: 63

      Dan klopt de tweet van pirellie dus niet
      Daar staat dat ocon de langste stint (20 ronden) op softs heeft

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 11:15
  • Mr.Rofl

    Posts: 805

    De grafiek zou informativer zijn als je ook kan zien op welke positie de coureur ligt tijdens elke ronde.
    Dan kun je zien wat voor effect de gok van Sainz heeft gehad op zijn posities. Ook kun je zien wat de stop van Palmer tijdens de start met zijn positie deed. Tevens is het goed en leuk om te kunnen kijken welk effect de pitstop in de 2de ronde had in vergelijk met een pitstop in de 4de ronde.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 09:44
  • aap

    Posts: 1.366

    haha haha die stol (NUL) 0 ronden een klein minuscuul groen streepje hahahahaha

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 09:51
    • aap

      Posts: 1.366

      stroll

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 09:52
  • Alleen Sainz? Palmer dan?

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 09:51
    • Hoe bedoel je, ze zijn allebei gestart op ss.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 10:05
    • wibi

      Posts: 4.519

      Alleen SAI is gestart op supersoft en binnen 1 ronde kwam Palmer binnen om banden te wisselen en werd supersoft gedetecteerd...

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 10:22
    • Niet waar. Hij kwam na de opwarmronde naar binnen

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 11:04
    • Socurious

      Posts: 63

      Dus hij is niet gestart op zijn ss
      Maar weg gerold vanuit de pits

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 11:13
    • wibi

      Posts: 4.519

      Opwarmronde is toch de eerste ronde? Wellicht ergens een verschil in interpretatie...

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 11:43
    • Bij mij is de eerste ronde de eerste ronde, maar blijkbaar is dat interpretatie :p

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 12:05
    • Natuurlijk, Palmer ging na de opwarmronde naar binnen en heeft daarom geen officiële ronde op inters gereden.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:32

Gerelateerd nieuws