Racen op een oval is een totaal andere discipline dan rijden op een straten -en permanent circuit. Dat heeft Romain Grosjean ondervonden na zijn eerste meters op de kombaan van Gateway. De voormalig F1-coureur kwam daar dinsdag in actie tijdens een test. Rinus VeeKay was op de speedway ook van de partij.
Grosjean, uitkomend voor Dale Coyne Racing, zei het volgende over zijn ovaldebuut: ''Het was mijn eerste keer op een oval en het is totaal anders in vergelijking met wat ik eerder heb gedaan. Er is natuurlijk veel te leren op ovals, van het gevoel in de bolide tot hoe je snel kunt gaan en wat je nodig hebt in de wagen. Ik moet zeggen dat iedereen die zegt dat het rijden op een oval eenvoudig is, het volledig verkeerd heeft! Het was zelfs speciaal en erg moeilijk, maar ik heb er ook veel plezier aan beleefd!”
De Fransman kende een goede testdag ondanks een spin. Hij reed in totaal 166 ronden en heeft hierdoor veel kennis opgedaan. “We hebben gedurende de dag veel informatie verzameld. We hebben goed gewerkt en hebben geleerd dat we nog meer snelheid uit de wagen kunnen halen. Uiteindelijk voelde de wagen goed aan tijdens de laatste lange run. Het belangrijkste voor vandaag was om goede data te verzamelen, dat ik mij prettig in de wagen voel en dat ik tijdens een lange run aan kan vallen. Nu moeten we alles aan elkaar breien wanneer ik hier over een paar weken zijn voor mijn eerste ovalrace. Ik kijk er erg naar uit!''
Grosjean reed tot nu toe alleen op straten en permanente circuits en vond ovals te gevaarlijk, maar besloot begin juni het toch te gaan proberen. De keuze voor Gateway is volgens de IndyCar-coureur om vertrouwen te kweken en het rijden op een oval eigen te maken. Het raceweekend op Gateway begint op zaterdag 21 augustus. De race is op zondag 22 augustus.
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Max Verstappen maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur jaagt dit jaar op ...
Het verschil tussen een "normaal circuit" en een oval is als appels met peren vergelijken. Het verschil tussen ovals onderling is overigens net zo groot. Indianapolis een 2.5 mile superspeedeway, is een relatief "simpele"oval configuratie, lage banking van vergelijkbare hoeken, grote rechte stukken. Gatway, is een korte "ei-vormige" oval, met banking met banking met verschillende hoeken. Prima leerbaantje dus voor hem!
Het enige dat echt eenvoudig is is dat je niet hoeft te onthouden welke kant de bocht op gaat en hoe scherp die bocht is, want dat is altijd hetzelfde
Ik verwacht niet dat Grosjean gaat vlammen in zijn eerste ovalrace, maar je weet maar nooit...
Ik wil me handen er ook niet aan branden met een voorspelling...
They are making a left turn :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
d@nny
Posts: 3.279
Lay-outs van oval zijn toch echt verschillend per oval. Zie de post van Bertrand Gachot hierboven. Kijk bv maar een naar de layout van Daytona.