Grosjean wil slagen bij JHR: "De druk is groot"

  • Gepubliceerd op 05 nov 2023 14:09
  • comments 7
  • Door: Martijn Arnoldus

Romain Grosjean is in 2024 alsnog terug te vinden op de IndyCar-grid. De Fransman zei dat de deal met Juncos Hollinger Racing vrij laat werd beklonken. De eerste gesprekken vonden begin september plaats in Portland wat uiteindelijk uitmondde in een overeenkomst. Tot grote opluchting van Grosjean.

"Ik ben blij om weer te gaan racen in de IndyCar", begon de voormalig F1-coureur tegenover de officiële website van de Amerikaanse openwielklasse. "Zoals jullie weten geniet ik enorm van de serie. Ik geniet echt van de sfeer."

JHR is een relatief klein team in opkomst en is in vergelijking met zijn vorige werkgever Andretti een andere werkomgeving. Voor Grosjean de taak om met ze mee te groeien. "Het is natuurlijk een nieuwe uitdaging, een beetje anders dan de afgelopen twee jaar. Ik bedoel, ik ben enthousiast over het blijven opbouwen van het momentum van Juncos. Ik denk dat ze het de laatste paar races heel goed hebben gedaan. Benieuwd wat we samen kunnen doen. Ik denk dat het, naast de toetreding tot een nieuw team, een uitdaging zal zijn voor ons allemaal, maar niets waar we bang voor zijn."

Toch voelt Grosjean een bepaalde druk en wil dolgraag slagen."De druk is groot, maar de druk is ook voor mezelf", vervolgde Grosjean. “Ik heb het gevoel dat ik nog steeds races kan winnen en dat ik nog steeds erg competitief kan zijn. Ik wil dat doen."

"Ik verliet de Formule 1 omdat ik het gevoel had dat ik gewoon niet op de grid wilde staan ​​om op de grid te staan. Ik wilde competitief zijn. Er was geen optie. Toen ik naar IndyCar kwam, had ik het gevoel dat ik competitief kon zijn met Coyne, ik kon competitief zijn met Andretti. Ik hoop dat we competitief kunnen met Juncos Hollinger en het goed kunnen doen. We gaan allemaal ons best doen. We gaan allemaal zo hard werken als we kunnen, en de tijd zal leren of dit de juiste zet was of niet."

Maar we weten dat hij wel domme dingen op de baan gaat doen...

  • 3
  • 5 nov 2023 - 14:42

Reacties (7)

Login om te reageren
  • AUDI_F1

    Posts: 2.679

    Veel succes en de kans op slagen wordt alleen maar groter als je geen domme dingen doet op de baan.

    • + 0
    • 5 nov 2023 - 14:26
    • Maar we weten dat hij wel domme dingen op de baan gaat doen...

      • + 3
      • 5 nov 2023 - 14:42
  • Prima keuze van zowel JHR als Romain. Andretti was echt waardeloos afgelopen jaar. (Herta was echt helemaal niks) Alleen Kirkwood bakte er op de stratencircuits wat van. JHR is prima keuze, ook vanwege de samenwerking met McLaren! Hopelijk houdt Romain het een beetje gezellig met zijn Argentijnse teamgenoot, anders maken de fans "viande hachée" van hem op de socials!

    • + 1
    • 5 nov 2023 - 14:28
    • JHR kan zomaar de laatste drempel richting het afvoerputje zijn @Bertrand en er zullen aardig wat Indy-coureurs zijn die het jammer vinden dat Grosjean alsnog een zitje heeft gevonden...

      • + 2
      • 5 nov 2023 - 14:46
    • Betrand@ JHR is een klein team met beperkte financiele middelen. Die Mclaren deal kost ook geld... en een Grosjean die hem 1 op de 4 races in de muur knalt kunnen ze niet gebruiken.

      Een slecht jaar van Grosjean kan zomaar 2 indycarstoeltjes kosten voor het 2025 seizoen omdat JHR de financien niet rond krijgt na flinke schadeposten.

      En zoals Larry aangeeft... Grosjean kan ook wel eens een slecht seizoen hebben omdat hij zoveel vrienden heeft gemaakt.

      • + 1
      • 5 nov 2023 - 16:01
  • Regenrace

    Posts: 678

    En wij maar denken dat ie F1 verliet omdat Haas 'm geen aanbieding meer deed.

    • + 0
    • 5 nov 2023 - 15:29
  • Ferdi12

    Posts: 447

    Hopelijk kookt hij beter dan dat ie rijdt.

    • + 0
    • 5 nov 2023 - 17:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar