Pirelli voorziet vanaf volgend jaar niet alleen de Formule 1, maar ook de GP2 van banden. En het rubber dat ze in de GP2 gaan gebruiken is hetzelfde als in de koningsklasse van de autosport. Pirelli is van plan om een van de harde Formule 1-compounds in de GP2 in te zetten.
Ook schakelt de GP2 over naar smallere voorbanden, net als in de Formule 1 al gebruikelijk is. Dit alles versterkt de link tussen de opstapklasse en de koningsklasse, iets wat iSport international-teambaas Paul Jackson een goede ontwikkeling vindt. In Autosport zegt hij: Deze verandering versterkt de relevantie voor coureurs die via de GP2 naar de Formule 1 willen. Ze kunnen alvast wennen aan de banden en die vormen een belangrijke factor in de autosport.
GP2 juicht gebruik Formule 1-banden vanaf 2011 toe
- Gepubliceerd op 01 jul 2010 13:42
-
4
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Sainz krijgt zware kritiek: "De laatste die iets over Verstappen mag zeggen"Carlos Sainz was niet tevreden over de manier van rijden van Max Verstappen. De Spaanse oud-teamgenoot van Verstappen...
10 mei 2026 14:43 -
Leclerc schrikt van bijzonder Ferrari-record: "Ik voel me veel te jong"Charles Leclerc is de op een na meest ervaren Ferrari-coureur in de Formule 1. Alleen Michael Schumacher heeft meer G...
10 mei 2026 16:45 -
Steiner snoeihard voor Aston Martin: "Hier is geen excuus voor"Guenther Steiner heeft Aston Martin met de grond gelijkgemaakt. Volgens de voormalig teambaas van Haas heeft het team...
10 mei 2026 15:44 -
Hinchcliffe ziet gevaarlijk signaal bij Red Bull: "Is dit het begin van iets nieuws?"Max Verstappen liet zich van zijn allerbeste kant zien tijdens de Grand Prix van Miami. Dat zag ook James Hinchcliffe...
10 mei 2026 13:42 -
Schumacher hard voor Verstappen: "Hij heeft moeite met het nieuwe systeem"De prestaties van Max Verstappen lijken te verbeteren sinds de nieuwe updates, die Red Bull Racing heeft meegenomen n...
10 mei 2026 12:41
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Foto gallerij
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Team profiel
- Team naam Pirelli
- Basis - Italië
- 37.476 reacties op Pirelli
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
Reacties (4)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Dit is inderdaad gewoon logisch, maar dan kon schumi dus niet de test doen met ferrai 2008 met gp2 banden. Omdat ze nu hetzelfde worden toch?
cyriel
Posts: 265
Ik ben het hier ook helemaal mee eens!
Goede keuze
patrickl
Posts: 11.414
Als ze de banden aanpassen dan zullen ze ook de GP2 auto zelf moeten aanpassen toch? Terwijl ze voor dit seizoen net een nieuwe hebben laten bouwen.
.Henry
Posts: 1.308
Afstelling aanpassen is IMO voldoende. Mede doordat de GP2 auto\'s toch niet op de limiet getuned zijn.