De Jong verlengt verblijf bij MP Motorsport

  • Gepubliceerd op 11 feb 2016 15:17
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Daniël de Jong komt ook in 2016 uit voor MP Motorsport in de GP2 Series. Bij het Nederlandse team wordt de Nederlander de teamgenoot van Oliver Rowland, de Formule Renault 3.5-kampioen van 2015. Rowland werd vorige week al aangekondigd als GP2-coureur van MP.

De Jong besloot zijn verblijf in het voorportaal van de Formule 1 te verlengen na een seizoen dat in augustus werd onderbroken door een zware crash op Spa. Daarin brak hij een ruggenwervel. Na een spoedig herstel keerde de 23-jarige coureur terug voor de twee afsluitende raceweekenden in Bahrein en Abu Dhabi.

"Het afgelopen jaar zijn we gaan kijken wat de toekomst brengt", zo legt De Jong uit. "LMP2 was daarbij een serieuze optie. We hebben een test gedaan waar ik erg enthousiast over was. Maar toen zag ik in Bahrein de WEC-prototypes en GP2 naast elkaar rijden. Ik dacht: wat is GP2 toch een waanzinnige klasse, met zo veel strijd. Daarom heb ik besloten om nog een jaar in deze supercompetitieve klasse te rijden, voordat ik een eventuele overstap naar de prototypes maak. Met Oliver als teamgenoot wordt het bovendien een mooi jaar. Hij is heel goed en erg gemotiveerd, en we kennen elkaar al. Iedereen in het team is enthousiast en dat geeft een fijn gevoel."

Nadat De Jong eind 2015 in de twee GP2-weekenden in het Midden-Oosten uitkwam voor het Italiaans team Trident, keert hij in 2016 terug in het team waarvoor hij het grootste deel van zijn GP2-carrière actief was. "Met Oliver en Rowland hebben we twee coureurs uit 'eigen kweek' in huis. Beiden zijn opgeleid in ons Formule Renault 2.0-team", aldus teammanager Sander Dorsman. "De twee hebben een sterke band en werken erg goed samen. Daniël had in 2015 een heftig jaar, dus we kijken extra uit naar een stabiel en hopelijk ook succesvol seizoen met dit sterke duo."

Kennie

Posts: 2.667

:-D

"Met Oliver en Rowland hebben we twee coureurs uit 'eigen kweek' in huis"

  • 2
  • 11 feb 2016 - 15:31

Reacties (25)

Login om te reageren
  • baziz

    Posts: 500

    Toch wel lekker wanneer je vader z'n eigen GP2 team heeft. Hopelijk kan Daniel nu eens een keer wat laten zien want de afgelopen jaren was het allemaal niet geweldig.

    • + 0
    • 11 feb 2016 - 15:29
  • Kennie

    Posts: 2.667

    :-D

    "Met Oliver en Rowland hebben we twee coureurs uit 'eigen kweek' in huis"

    • + 2
    • 11 feb 2016 - 15:31
  • Daniël is al zo dikwijls gewogen en te licht bevonden voor de GP2.
    Spijtig dat sommige rijders nooit hun conclusies willen trekken.
    Die man mag racen zoveel hij wil, maar liefst geen 7 jaar in de opstapklasse van de F1

    • + 0
    • 11 feb 2016 - 15:44
    • niet alleen de GP2, in zijn totale carrière slechts 4 overwinningen in 198 races(3 in regionale Formule Renault 2.0 en 1 in de Acceleration pick up series)

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 16:05
    • Ik ben het 100% met je eens Hunt.

      Deze jongen moet lekker ruimte geven aan echte jonge talenten en zijn geluk eens in een andere klasse proberen. Misschien heeft hij meer geluk in een GT klasse oid.

      Het spijt me, de Jong is veldvulling.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 17:21
  • Wordt tijd dat Daniël nu toch eens laat zien uit wat voor hout hij is gesneden.
    Geen excuses meer met zijn ervaring.
    Een plek in de top 15 moet dit jaar gewoon mogelijk zijn.

    • + 0
    • 11 feb 2016 - 16:16
    • Boutsen

      Posts: 709

      Moet ie wel gespaard blijven van mechanische problemen. Ik duim met je mee !

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 20:00
  • Die gaat dit jaar stevig om z'n oortjes gereden worden door Rowland. En ik denk ook dat de LMP2 klasse niet echt op de Jong zit te wachten. Het lijkt me wel een aardige gast, maar daar krijg je geen punten voor in de topsport!

    • + 0
    • 11 feb 2016 - 16:17
  • Jammer dat dit team nooit het heeft aan gedurft om Frijns naast de Jong te zetten.
    Frijns zou met overmacht de rijders strijd winnen binnen het team, maar ik denk dat de wereld ondertussen wel weet de Jong gewoon een rijder is die voor zijn plezier in GP2 zit,
    dus wat heeft men dan nog te verliezen? Met Frijns kunnen ze veel meer vooraan strijden.

    • + 1
    • 11 feb 2016 - 16:18
    • helaas is die halte wat Frijns zelf betreft al voorbij. Die kijkt nu naar Amerika.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 16:35
    • @sennadasilva 100% eens. Ik denk niet dat je die hoeft te motiveren, en al helemaal niet t.o.v Rowland.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 16:40
  • JV fan

    Posts: 2.555

    laat Daniel lekker, hij heeft het naar z,n zin in de GP2 , en tja misschien is het geen geweldig talent maar als je toch maar mag racen gedurende gp weekenden en je brood ermee verdiend, wie zou dat niet willen :P

    • + 1
    • 11 feb 2016 - 16:27
    • hij verdient er niks mee,datt team kost zijn vader alleen maar veel geld

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 17:01
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Je bedoelt het zakgeld dat hij van zijn pa krijgt?

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 17:03
  • Nu maar eens hopen op Verstapen tafarelen met De Jong in de GP2 en wel geslaagde inhaalacties in Belgie bijvoorbeeld.

    • + 0
    • 11 feb 2016 - 17:10
    • Rimmer

      Posts: 11.708

      De enige geslaagde inhaalacties die je van de Jong kan verwachten zijn het inhalen van achterblijvers. Dus ongeveer 2 inhaalacties per race.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 17:51
    • Dream on

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 09:45
  • Wat een zurigheid van een hoop mensen. Die gozer kan lekker GP2 rijden. Hij heeft geen illusies dat het F1 wordt. Laat hem lekker. De familie betaald het en hij mag het. So what. Ik zou het ook wel willen. Maar ja ik heb de centen niet. Niks mis mee

    • + 2
    • 11 feb 2016 - 18:09
    • daar is de GP2 niet voor, de GP2 is voor potentieel F1 talent.

      coureurs met meer geld dan talent moeten maar EuroBoss gaan rijden.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 18:38
    • AtteH

      Posts: 1.496

      Ach ja, sommige zien de GP2 puur als opstapklasse (wat het in ware ook wel is, dat klopt). Maar je kunt het ook zien als de F2 van vroegaaah, ja die hele oude serie! Waar coureurs ook zowat hun hele carrière in reden, te licht voor F1, maar plezier in racen hadden ze zeker wel! Dus ja, waarom ook niet? Als hij plezier in racen heeft en hij kan in het voorprogramma van de F1 rijden, laat hem lekker zijn gangetje gaan!
      Ik vind dat mensen het race wereldje hier soms echt verkeerd zien, als je naar het verleden kijkt was alles puur voor den rijken der aarde! Ja en nu ook nog, maar dat lijkt men hier niet te respecteren ofzoiets. Mensen die veel plezier in racen hebben maar niet F1 potentie hebben zijn volgens sommige hier een stel nietsnutten en alles...
      Ja, Daniel kan ook voor een andere klasse kiezen, maar waarom zou hij eigenlijk? Als jouw vader hier een team in heeft en jij kan weer instappen en plezier hebben, heerlijk toch voor hem?
      Volgens mij zou 99,9% hier van de mensen die er nu negatief op reageert exact hetzelfde wel willen doen in hun leven, gewoon lekker rond racen in één van de mooiste klasses die er is! Hij heeft de mogelijkheid en hij doet het! En hij heeft niet de arrogantie om te zeggen dat F1 zijn doel is, nee zijn doel is plezier hebben in het leven!

      Dus mensen, niet zo negatief reageren en heb net als onze Daniel hier, plezier in het leventje!

      • + 2
      • 11 feb 2016 - 19:17
    • bij het voetbal zouden we het toch ook niet pikken als een rijke teameigenaar zijn talentloze zoon blijft opstellen?

      ik zou niet weten waarom we dat in de autosport dan wel moeten doen.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 21:29
    • Ik denk dat jij nog maar eens goed moet gaan kijken wie er in de Formule 2 reden in de jaren 60 en 70.

      Daniel De Jong zou de schoenen van die mensen niet eens mogen poetsen.

      • + 1
      • 11 feb 2016 - 21:45
    • GP2 is een pure opstapklasse voor talenten die de F1 ambiëren.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 12:38
    • Hoezo is GP2 dat. GP2 is een raceklasse. Niks meer en niks minder. Men moet het idee van opstapklasse eens los gaan laten. De afgelopen jaren is 0,0 doorgestroomd. GP2 is een leuke raceklasse voor coureurs die het geld of talent niet hebben om nog hoger te komen. Kijk maar naar de deelnemers...

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 13:05
    • @250 GT Lusso
      Wel, ik zie het totaal anders.
      De meeste jonge piloten uit de karting en de éénzitters hebben één ultiem doel :
      de F1 bereiken.
      Maar om daar te raken dienen ze een hoop reeksen (opstapklasses) te doorlopen om ervaring op te doen en hun stuurmanskunst te tonen.
      Om het jaar of om de 2 jaar een stapje hoger om hopelijk zo in de F1 te belanden.
      Omwille van de hoeveelheid aan opstapklasses zijn diverse scenario's mogelijk.
      En de ultieme klasses net onder de Formule 1 zijn de World Series 3.5 en de GP2.
      Vandaar stroomt het talent naar de hoogste regionen.
      Heel uitzonderlijk komt een F1 rookie uit een heel andere competitie zoals de DTM of de Indy Series. Maar ook in dat geval hebben ze meestal Formule Renault of F3 achtergrond.
      Klopt wel dat de laatste jaren enkele GP2 kampioenen niet zijn doorgestroomd terwijl sommige rechtstreeks uit de GP3 of de WS 3.5 een F1 stuurtje kregen.
      Maar oorzaak daarvan was dat het oftewel drivers uit een Junior F1 team waren of dat ze een dikgevulde geldbeugel bij hadden.
      Jouw bewering dat de afgelopen jaren is 0,0 is doorgestroomd klopt helemaal niet.
      De laatste 5 jaar zijn oa Rossi, Grosjean, Bianchi, Gutierrez, C. Pic, Chilton, Ericsson, van der Garde, Palmer en Nasr overgekomen. En misschien mogen we daar Haryanto nog bijvoegen want hij is kanshebber voor het 2de Manor stoeltje 2016.
      Dus GP2 opstapklasse naar de F1 ? Absoluut.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 14:38

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×