user icon
user icon

Felipe Drugovich wint zijn eerste hoofdrace, Schumacher beperkt schade

  • Gepubliceerd op 28 nov 2020 12:10
  • comments 6
  • Door: Martijn Arnoldus

In een vermakelijke wedstrijd pakte Felipe Drugovich een dominante zege op het Bahrein International Circuit. Callum Ilott werd tweede en snoepte zes punten af van zijn achterstand op kampioenschapsleider Mick Schumacher, die als vierde eindigde. Jehan Daruvala pakte verrassend het laatste podiumplekje en mocht voor het eerst in de Formule 2 naar de prijsuitreiking. 

Ilott rook bloed na de kwalificatie. Met zichzelf op poleposition en titelconcurrent Schumacher pas op de vijfde startrij, kon de Brit goede zaken verrichten in de hoofdrace. Yuki Tsunoda, derde in de rangorde, had gisteren een zeer slechte middag vanwege een spin en moest daardoor achteraan starten.

Drugovich die als tweede mocht beginnen, kwam beter weg als Ilott en verschalkte de Brit meteen in bocht een. Schumacher was getergd en schoot als een komeet uit de startblokken en was binnen no-time op plek vier en zette meteen druk op Marcus Armstrong, maar de Nieuw-Zeelander kon de eerste aanval pareren

Ilott begon niet veel later te klagen over zijn achterbanden en moest steeds meer in zijn spiegels kijken. Armstrong voerde de druk op en kon met behulp van DRS er voorbij. Maar het werd van kwaad tot erger, want een ronde later passeerde de kampioenschapsleider Schumacher hem in de eerste bocht.

De Duitser was op stoom en pakte ook de tweede positie af van Armstrong. De Nieuw-Zeelander maakte daarvoor een fout, kwam op het vuil en had in de daaropvolgende bochtencombinatie geen grip meer en moest de Duitser aan zich voorbij laten gaan.

De baan in Sahkir leent zich perfect voor het maken van inhaalacties. Tsunoda, de Japanse Red Bull-protegé, bewees dat door vanaf achteraan door te stoten naar positie elf. De jonge coureur moest in de top vijf eindigen van het kampioenschap om kans te maken op een F1-zitje bij AlphaTauri. Tsunoda heeft namelijk nog niet genoeg punten voor zijn superlicentie. 

De eerste reguliere pitstops kwamen in ronde twaalf. Ilott was een van de eerste die vers rubber onder zijn wagen liet monteren. De stop ging allesbehalve vlekkeloos en verloor luttele seconden door een vastzittend linkervoorwiel. 

In de tussentijd bouwde Drugovich, de leider in de race, zijn voorsprong uit. Met nog de helft te gaan, was het verschil met Schumacher ongeveer drie seconden. De Braziliaan ging in ronde 16 naar binnen voor zijn verplichte bandenwissel, maar kon daarna op de harde compound zijn slag slaan. 

Schumacher reed voorlopig aan de leiding met achttien seconden op Tsunoda. De Japanner profiteerde tijdelijk van alle coureurs die een pitstop maakten. De Duitser kwam in ronde twintig binnen en viel in eerste instantie terug naar de zevende plek, maar had het voordeel van de verse mediums

Drugovich behield de eerste positie met Ilott nu vlak achter hem. De Ferrari-pupil herpakte zich, maar kon de Braziliaan niet verder bedreigen. Schumacher ging door het veld als een mes door warme boter, maar het verschil met de kop was nog steeds erg groot. 

Tsunoda zat op dezelfde strategie als Schumacher, kon daarmee punten gaan scoren en reed zichzelf in de top tien. Het Japanse talent moest als achtste finishen om plaats vijf in het kampioenschap veilig te stellen en was daar hard op naar weg. Met vier ronden voor het einde was dat doel behaald. De Red Bull-junior verschalkte op zijn versere banden Dan Ticktum, die na een goede kwalificatie niet meer in het stuk voorkwam. 

Schumacher voerde de druk op Daruvala en aaste op het laatste podiumplek. In ronde dertig probeerde de Duitser meerdere keren het aan de buitenkant, maar de Indiër liet zich niet de kaas van het brood eten en verdedigde met hand en tand. Daruvala kon namelijk voor het eerst naar het schavot in de Formule 2.

Ilott deed wat hij moest doen; voor Schumacher eindigen, maar hij moest wel de overwinning laten aan Drugovich die daarmee zijn derde zege scoorde van het seizoen. Daruvala hield stand en mocht voor het eerst een trofee gaan ophalen. Schumacher beperkte de schade en werd vierde. Tsunoda was de man van de dag door vlak achter Nikita Mazepin te eindigen op plaats zes.

Schumacher leidt nog steeds het kampioenschap met twaalf punten voorsprong op concurrent Ilott. Met nog drie races te gaan is de strijd allesbehalve beslist. Morgen staat de tweede race van het weekend op de planning. 

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Saaie race voor F2... maar Tsunoda heel sterk.

    • + 0
    • 28 nov 2020 - 12:56
  • Waanzinnig goede race van Tsunoda!! Hoe hij door het veld van 22 naar voren reed!
    Na een late pitstop nog even op de Medium van 15 weer naar 6 gereden!!
    Die jongen is echt snel. Hopelijk morgen een goede sprintrace.

    • + 2
    • 28 nov 2020 - 12:59
    • Vade

      Posts: 598

      Kan niet wachten om Tsunoda in de F1 te zien!

      • + 0
      • 28 nov 2020 - 13:20
    • I told you so @Pietje ;)

      • + 0
      • 28 nov 2020 - 13:35
    • Klopt @Schwantz,
      maar zoveel plaatsen als iedereen zo dicht op elkaar zit?
      Fenomenaal!
      De F2 vind ik altijd veel spannender dan de F1. Gebeurt veel meer. :-))

      Tweet

      • + 0
      • 28 nov 2020 - 14:18
  • Grappig, of beter gezegd opvallend. Opvallend dat vooral Tsunoda door velen hier gevolgd wordt, het is immers een RedBull junior. Zou dit ook zo zijn wanneer Verstappen voor Ferrari gaat rijden? Of zouden Calum, Shwartzman en Schumacher dan juist meer gevolgd worden?

    Hoe dan ook puike prestatie van de Japanner! Zeker een groot talent. Ook prima damagecontrol van Mick na een lastige Prema kwalificatie. Ben benieuwd naar de ontknoping!

    • + 0
    • 28 nov 2020 - 17:37

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar