Matsushita wint in Oostenrijk, slecht bandenmanagement Nyck de Vries

  • Gepubliceerd op 29 jun 2019 17:45
  • comments 13
  • Door: Danny Sosef

Nyck de Vries stond op pole position voor de hoofdrace van de Formule 2 in Oostenrijk. De Nederlander had een goede start en reed lange tijd aan de leiding, ook na zijn pitstop bleef de Fries virtueel aan de leiding rijden. Tien rondjes voor het einde van de race kakte het tempo in en kwamen Nobuharu Matsushita en Luca Ghiotto dichterbij. Op het nippertje wist De Vries Anthone Hubert achter zich te houden.

Slecht bandenmanagement Nyck de Vries

De Nederlander wint dus niet maar pakt alsnog het laatste plekje op het podium. Niet voor het eerst kreeg De Vries te maken met slecht bandenmanagement. Tegenover GPToday.net zei hij: "De eerste 15 ronden op de harde band waren best goed en makkelijk maar ik was te gretig om het gat naar de anderen te vergroten. Ik heb te veel van mijn banden gevraagd in het begin van mijn stint, en als je dat gedaan hebt is er geen weg meer terug. Het was erg lastig op het einde. Nu moeten we werken om morgen een goede race te kunnen rijden."

In de stand om het kampioenschap heeft de Nederlander in ieder geval goede zaken gedaan. Hij liep uit op zijn directe concurrenten Latifi, Aitken en Sette Camara.

hoogie35

Posts: 855

Ik wens Nick het beste, maar nu moet hij het toch eens gaan leren. Hoe kan het nu zijn dat ik dit vanaf mijn bank aan tie komen en het team hem nergens voor waarschuwt, ik vind echt echt simpel. na zoveel jaar in de F2....
Hij hoefde maar 2 seconden voor te blijven, maar nee....hij wil weer als e... [Lees verder]

  • 1
  • 29 jun 2019 - 19:25

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Heel verstandig van Nyck om het gevecht met Matsushita en Ghiotto uit de weg te gaan. :)

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 18:13
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      zijn banden waren op dat moment zoveel slechter dat hij niet anders kon

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 18:26
    • hoogie35

      Posts: 855

      Ik wens Nick het beste, maar nu moet hij het toch eens gaan leren. Hoe kan het nu zijn dat ik dit vanaf mijn bank aan tie komen en het team hem nergens voor waarschuwt, ik vind echt echt simpel. na zoveel jaar in de F2....
      Hij hoefde maar 2 seconden voor te blijven, maar nee....hij wil weer als een idioot 5 tot 10 seconden voorsprong hebben

      • + 1
      • 29 jun 2019 - 19:25
    • hoogie35

      Posts: 855

      had ik al gezegd dat ik het echt slecht van zijn team vind? :-)

      • + 1
      • 29 jun 2019 - 19:27
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.530

      Eens Hoogie35, iets met een ezel en een steen... Ongelofelijk dat Nyck maar niet doorheeft dat je je banden niet in een paar ronden moet oproken.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 19:59
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      Slecht van zijn team?

      het is gewoon een terugkerend patroon bij Nyck, bij welk team hij ook rijd

      Hij rijd nu bij het team dat verleden jaar kampioen werd met Russel en verleden jaar reed hij bij het team waarmee Leclerc kampioen was geworden, dus nee, aan het team ligt het niet.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 21:58
    • hoogie35

      Posts: 855

      mijns inziens ligt het wel degelijk ook aan het team, een team moet een rijder, zeker in de klassen voor de F1, meer attenderen op dingen, ze hadden dit ook moeten zien komen en hem iets moeten melden in de trant van: "Nyck, watch your tires"

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 23:55
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      Hij rijd nu voor zijn 4e team in 3 jaar, die problemen waren er bij al die 4 teams, zelfs bij teams die het jaar ervoor met een rookie kampioen werden, dus nee, het ligt echt NIET aan de teams, een coureur moet dat ook zelf aanvoelen, zoals Max dat wel heel goed schijnt te doen.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 00:09
  • Nyck mag Sette Camara wel op z'n kleine knietjes danken. Die tikt eerst nb zijn teammate (en mede titelkandidaat) Latifi in de rondte. En door de 5 seconden tijdstraf die hij daarvoor terecht kreeg, kwam Nyck toch nog met veel mazzel op het podium ondanks zijn wederom slechte bandenmanagement.

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 19:05
    • Vrees dat dit een reden gaat zijn dat hij niet in de F1 terecht komt, ondanks een eventuele titel in de F2.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 20:45
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      Palmer werd ook kampioen in zijn 3e jaar, ik denkt dat de teams nu wel gewaarschuwd zijn.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 21:59
  • Belachelijk vroeg naar binnen was gewoon vragen om moeilijkheden op/tegen het eind, en ja , dat verraste me dus niks....

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 21:56
    • MosyB

      Posts: 324

      Laat stopprn was ook geen optie. Iedereen die laat stopte die viel buiten de top 10..

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 10:44

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar