user icon
user icon

Ghiotto wint spectaculaire regenrace op Monza

  • Gepubliceerd op 02 sep 2017 19:21
  • comments 26
  • Door: Rutger Lauvenberg

Nyck de Vries heeft na lang aan de leiding te hebben gereden op het circuit van Monza in een spectaculaire regenrace niet zijn tweede zege van het seizoen kunnen pakken. De Nederlander wist kampioenschapsleider Charles Leclerc de hele race achter zich te houden, terwijl hij bij de start nog Artem Markelov in zijn sidepod had, wonder boven wonder ontsnapte De Vries aan schade. De Nederlander leek na de pitstops zelfs onbedreigd naar de zege te rijden, toen Charles Leclerc zich verremde in bocht 1. Helaas, verloor Oliver Rowlands, die zelf een geweldige race beleefde en van startplek 13 naar de derde plek was gereden, vijf ronden voor het einde een wiel, waardoor de grote voorsprong van de Vries als sneeuw voor de zon verdween.

Na een Safety Car-periode moest De Vries zijn leiding met hand en tand verdedigen, maar al na de eerste passage van start-finish zat Charles Leclerc voor hem. Na wat gesteggel tussen Leclerc en de Vries was het echter Luca Ghiotto die als een duveltje uit een doosje de leiding overnam. Op het rechte stuk na de Variante Ascari had De Vries echter veel meer snelheid dan Ghiotto en in de Parabolica pakte de Nederlander de leiding terug. Voor bocht 1 was het echter weer Leclerc die de leiding van de Vries wilde overnemen, de Fransman miste echter voor de derde keer zijn rempunt en kwam nadat hij de baan weer op kwam gegleden hard in aanraking met Nyck de Vries, die Leclerc zodanig van de weg beukte dat hij zelf een lekke band opliep. Daardoor was het uiteindelijk Luca Ghiotto die er met de zege vandoor ging voor Antonio Fuoco en Nobuharu Matsushita. Mooi Italiaans succes dus op Monza.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Caramba

    Posts: 5.786

    NdV heeft zich in ieder geval weer eens in de kijker gereden.

    • + 3
    • 2 sep 2017 - 19:40
    • Blimmel

      Posts: 42

      Ja maar niet op een positieve manier

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 19:54
    • robertos

      Posts: 558

      leg eens uit blimmel? volgens mij juist wel

      • + 3
      • 2 sep 2017 - 20:54
  • lada

    Posts: 300

    Spannende pot hoor, jammer toch.

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 19:40
  • Robbin348

    Posts: 37

    Jammer voor de vries, reed goed. maar wat een wedstrijd en wat een eind. best race ever.

    • + 2
    • 2 sep 2017 - 19:41
  • in de kantlijn dit is de F2 auto voor volgend seizoen blijkbaar.

    www.youtube.com/watch?v=XGvd6-dJr-w

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 19:41
  • Wat een knotsgekke race, zeker na de safty car!
    Jammer voor Nyck want hij leek de race na de stops te winnen, al vond ik het lastig om te zien of Leclerc al de band van Nyck sneed met zijn voorvleugel vlak voordat Nyck die beuk uitdeelde ( was die beuk een gevolg van?). Maar ik zal de situatie wel te met een oranje bril beoordelen :-). Spannend was het zeker!

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 19:42
  • Jello

    Posts: 573

    Nyck heeft dit seizoen toch echt te vaak contact gemaakt met andere rijders. Reed een hele sterke race tot de safety car maar daarna heeft hij zichzelf toch geen plezier gedaan.

    Dit lijkt ook een puntloos weekend voor leclerc te gaan worden wat echt dood zonde is. Waarschijnlijk had hij na dit weekend al kampioen kunnen zijn als hij geen pech had gehad of van de baan werd gekegeld in eerdere races.

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 19:43
    • Nah, Rowland en Markelov scoren ook niet en Rowland moet ook achteraan starten morgen en Markelov als 10de. Ghiotto komt wat dichterbij maar staat nog 4de in de stand op 60 punten. Moet raar lopen mocht de titel Leclerc ontglippen.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 20:35
  • T_G60

    Posts: 85

    Volgens mij sneed Ghiotto de bocht af en had LeClerc een betere exit dan De Vries.

    De Vries heeft een flinke bak overstuur en raakt LeClerc, einde race voor beiden

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 19:44
    • T_G60

      Posts: 85

      www.youtube.com/watch?v=xW0QsYTRhRA

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 19:47
    • T_G60

      Posts: 85

      https ://www.youtube.com/watch?v=xW0QsYTRhRA

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 19:50
    • Ik dacht inderdaad ook te zien dat hij de achterkant kwijt raakte.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 19:50
    • T_G60

      Posts: 85

      Misschien moet degene die dit artikel heeft getypt de race maar even opnieuw bekijken.

      De enige die op De Vries klapte was Markolov bij de start....

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 20:09
  • Wat Leclerc aan het doen was had niks met racen. Je maakt een super grootte fout waardoor je hiel veel plaatsen gaat verliezen. Dus wat doe je in plaats van netjes terug te rijden, Kun je vol de chicane.

    Ndv had het volkomen recht om Leclerc er niet voorbij te laten. Als je zo een grootte fout maakt verdien je geen podium.

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 19:46
    • Leclerc sloot gewoon achter Nyck aan, die vervolgens zeer beroerd uit de chicane kwam waardoor Leclerc hem langszij kon zetten. Niks mis met die actie van Leclerc.

      • + 3
      • 2 sep 2017 - 19:49
    • Jello

      Posts: 573

      Leclerc schoot rechtdoor in de chicane in een compleet andere ronde, kijk alsjeblieft de race terug. Ghiotto schoot door, De Vries haalde de chicane maar net en Leclerc ging er goed door waardoor vervolgens Leclerc een betere exit pakte dan De Vries en aan de linker kant met meer tractie naast De Vries komt. Op het moment dat Leclerc er naast zit is De Vries nog wat aan het glijden en laat zijn auto volledig naar links lopen waardoor hij Leclerc van de baan drukt. Alles behalve de schuld van Leclerc, je kunt het uitleggen dat De Vries de controle over zijn auto verloor en Leclerc gewoon pech had, of dat De Vries Leclerc van de baan rijdt, maar Leclerc treft hier geen blaam.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 20:32
    • @Jello leclerc treft inderdaad geen blaam kn het ongeluk. Wel in de situatie, hij kon na het verrekken makkelijker de bocht nemen zoals Ghiotto dat deed. In dat geval zou hij minimaal 3 plaatsen verliezen. Hij koos echter ervoor om een shortcut te pakken waardoor hij 5 seconden voor ndv uitkwam. Daarna wachten hij heel lang met het teruggeven met de positie, zodat hij een grotere kans had om te zegenvieren. Dit is gewoon smerig en onbeschoft. Misschien mag het volgens de regels maar dit heeft niks met fair racen te maken.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 21:41
    • Jello

      Posts: 573

      Ah dat bedoel je, tja, ik denk oprecht dat links houden in de curva grande de beste manier is om iemand zijn plek terug te geven na de chicane. Daarbij denk ik dat het coureur eigen is om dit te doen met zo min mogelijk tijdverlies voor zichzelf dus om daarna snel aan te sluiten lijkt me niet meer dan normaal. Het was inderdaad wel spannend toen De Vries en Ghiotto naast elkaar langs Leclerc moesten.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 22:02
  • It is i........leclerc

    • + 4
    • 2 sep 2017 - 20:14
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Heb 't me nooit zo gerealiseerd, maar misschien is F2 wel leuker om naar te kijken dan F1.

    • + 2
    • 2 sep 2017 - 20:23
  • StevenQ

    Posts: 6.416

    Het was Nyck die de achterkant kwijtraakte en Leclerc raakte, niet andersom

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 20:27
  • StevenQ

    Posts: 6.416

    En in die laatste ronde miste Leclerc helemaal zijn rempunt niet, dat was Ghiotto

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 20:32
  • Na de safetycar nam Ghiotto de leiding. De Vries nam de leiding terug in de 1e bocht. Leclerc kon mooi aansluiten, maar door de slechte exit van De Vries, sneed Lecerc de linkerachterband van De Vries kapot. Door het accelereren trok de auto van De Vries naar links en kwam hij tegen Lecerc aan. Oorzaak gevolg.

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 20:54
    • Oh ja, Ghiotto moest de plek nog terug geven aan De Vries omdat hij de chicane afgesneden had. Dat ging alleen niet omdat De Vries terug aan het vallen was door de lekke band.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 20:57
  • Is duidelijk dat ze aan het eind te zenuwachtig waren.
    Moeten nog de rust zien te bewaren... ook in een laatste ronde.
    Daar is het F2 voor. Ze moeten nog leren.
    Helaas voor De Vries, maar gaf leuke beelden. Dat zeker.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 11:22

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Italië
  • Geb. datum 20 mei 1996 (24)
  • Geb. plaats Cariati, Italië
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,69 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar