Het team van
Super Aguri wil voor de laatste twee races van het seizoen een nieuwe achtervleugel gebruiken. Eigenlijk moest de nieuwe vleugel al op Spa-Francorchamps ingezet worden, maar hij kwam niet door de veiligheidstests. Volgens enkele geruchten zou de Japanse renstal echter de opdracht gekregen hebben van motorenleverancier
Honda om de nieuwe vleugel niet te gebruiken.
Technisch directeur van Super Aguri, Mark Preston, ontkent dat echter in alle toonaarden. Het is wel een interessant verhaal, maar de waarheid is lang zo spectaculair niet. Wij waren gewoon niet goed in België en dat kwam door onszelf. En ook door de banden. Je zag meerdere mensen problemen hebben met het rubber en wij zijn die problemen nooit te boven gekomen.
Maar de nieuwe achtervleugel was niet door de bekende procedures in de fabriek gekomen. Daardoor moesten we de auto aanpassen om maar enige downforce te krijgen en dat liep gewoon niet. We hadden het nieuwe ontwerp getest en we waren niet tevreden met de resultaten daarvan. Oorspronkelijk was het plan om de nieuwe vleugel al op de laatste testdag op Monza in te zetten, maar dat lukte ook niet. We zijn er nog steeds mee bezig en hopelijk kunnen we er op Shanghai of anders Interlagos wel mee rijden.
Trending nieuws
-
Afgelopen winter werd bekend dat Lewis Hamilton vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Ferrari. De transfer kwam vo...
-
Max Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een mogelijke transfer naar Mercedes. Het was een g...
-
Het team van Mercedes kende afgelopen weekend een teleurstellende race in Australië. Lewis Hamilton en George Ru...
-
Het team van Ferrari is sterk aan het nieuwe seizoen begonnen. De Italiaanse renstal eindigde op het podium in Bahrei...
-
Het team van Williams kende een rampzalig raceweekend in Australië. Logan Sargeant moest zijn auto afstaan aan A...
-
16:46
F1
-
17:23
F1
-
16:09
F1
-
15:24
F1
-
14:47
F1
Reacties (0)
Login om te reageren