43
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Heel eventjes leek het er op dat Lewis Hamilton de sprintpole had gepakt in het kletsnatte Shanghai. Op het allerlaat...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Fernando Alonso start de sprintrace van morgen vanaf de derde plaats. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen liet zijn ...
F2-kampioen Theo Pourchaire gaat zijn debuut maken in de IndyCar dit weekend. Op het fameuze stratencircuit in Long B...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (43)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 17.054
Continuïteit is goed en als je 2 prima presterende rijders hebt die óók nog eens wat geld meenemen is er gewoon geen reden om dit team te wijzigen.
Ga nou alsjeblieft niet coureurs als Kovalainen van stal halen want die zijn volledig overbodig. Niet aanzienlijk sneller dan de huidige jongens, brengt geen geld mee en altijd maar dat overschatte \"een team beter maken\" heb ik ook nog nooit gezien. Toen Caterham onder \'Lotus\' in de F1 kwam waren ze nipt sneller dan Virgin en veel langzamer dan de rest. Vandaag de dag in 2013 is er NIETS veranderd. Dus waarom zou je nog iemand als Kovalainen willen die alleen maar geld kost.
Een nieuwe debutant kan natuurlijk ook, maar dan moet je wel iemand nemen die aanzienlijk beter is dan Pic of Van der Garde. Zijn die er? Ja, denk aan Frijns maar Frijns neemt geen geld mee.
Rossi dan? Leuk dat het een Amerikaan is maar daar houdt het ook op, Van der Garde en Pic zijn gewoon sneller.
Da Costa, Nasr, Bird, Leimer en consorten? Mannen met een Red Bull programma zijn eigenlijk niet aan de orde en een andere GP2 jongen is mogelijk, maar er zijn er niet heel veel waarvan mijn mond direct openvalt zoals dat wel het geval was met een Hülkenberg of een Hamilton in de GP2.
Ik zou dus lekker doorgaan met de huidige jongens.
J. Villeneuve
Posts: 6.452
Helemaal mee eens.
plukjee92
Posts: 2.277
Nasr zou wel een goede keuze zijn, Banco do brasil zal wel voor de benodigde miljoenen zorgen!
skibeest
Posts: 1.567
Dus ook Caterham op zoek naar getallenteerde Russen met bijbehorend Pappie of suikeroompje?
bengelke
Posts: 1.299
Dus, as ge alleen ma geld moet hebbe, is gvd de juiste keuze........
J. Villeneuve
Posts: 6.452
Nou woon ik vlakbij de grens en kom dus regelmatig in het altijd gezellige België. Ik kan dus redelijk inschatten dat de meeste belgen bijzonder sociaal zijn en in geen geval lijken op forumtrol Bengelke.
@Bengelke:
Je typt en gedraagt je als een derderangs hollander.
Da ge ut lekker zonder belg moe doen da witte :-)
Kevin
Posts: 5.301
Ben jij nou wel helemaal lekker in je bovenkamer? Probeer eens iets toe te voegen, dat eindeloze bashen van je op Nederlandse coureurs begint niet alleen enorm eentonig te worden, het is ook te triest voor woorden.
J. Villeneuve
Posts: 6.452
@F1Today:
Waarom doen jullie nou niets aan dergelijke stoorzenders?
Ik ben zelf jaren moderator geweest op t forum van een van de (destijds) grotere autoclubs, maar figuren als Bengelke kregen na 3 waarschuwingen gewoon een ban op ip-adres. Nou weet ik best dat er niet voor niets gewaarschuwd moet worden, maar op basis van de gangbare normen en waarden was Bengelke er bij ons al lang uitgevlogen.
Damon Hill
Posts: 17.054
Vooral op reageren, dat vindt Bengelke alleen maar leuk. Natuurlijk is hij in het normale leven niet zo, het is obvious een forum-trol.
Ja, ik snap F1Today ook niet, en dan wel zo een stom filter installeren. Helaas reageren ze niet op dit soort berichten.
J. Villeneuve
Posts: 6.452
Kansloos wanbeleid van F1today dus.
Jammer hoor.
F1today geeft zelf al toe dat wegens onderbezetting de berichtgeving niet altijd optimaal is.
Deze site moet het daardoor juist hebben van het \"forum\" en dan met name van de inhoudelijke discussies die hier gevoerd worden.
Erg jammer dat de discussies verstoord worden door figuren die zich niet kunnen gedragen en hier vervolgens een niet functionerend geautomatiseerd filtertje op zetten om mensenwerk te laten doen.
Echt, een knop als \"deze reactie is niet oke\" of een simpele meldknop zou al voldoende zijn.
Een PM kunnen sturen naar een moderator, administrator of ander soort beheerder zou ook zeer welkom zijn. Als er zoiets zou zijn hoef je niet eens het forum af te struinen op misstanden, maar kun je gericht handelen n.a.v. meldingen van gebruikers.
JGA
Posts: 132
Jongens, nogmaals, dit is geen forum, maar een nieuwssite. Op dit nieuws kan je reageren ja, maar dat maakt het nog geen forum, dat kan bij De Telegraaf ook. Op een forum kan je zelf topics aanmaken. Hier (jammer genoeg) dus niet. Neemt niet weg dat Bengelke inderdaad een redelijke forumtrol is :) Ik moet er altijd wel om lachen en dan helemaal om het feit dat men er tot in het oneindige op blijft happen! Hij eindige nota bene met ....... wat niks anders is als, KOM ER MAAR IN!
Runningupthathill
Posts: 17.698
Ik lobby al jaren voor een systeem waarbij de \"oudere\" en meer gewaardeerde garde van de website het recht krijgt om reacties als ongepast aan te duiden, dat deze verborgen worden voor het publiek. Dan hoef je enkel en alleen die garde in de gaten te houden dat ze niet beginnen pesten. Nu heb je af en toe een stroomlijn van idioten die gewoon komen mensen opjutten.
Damon Hill
Posts: 17.054
@JGA,
Zonder forum gaat deze nieuwsberichten site keihard achteruit, dit forum houdt de site juist levend.
GPGERT3
Posts: 2.368
@DAMON: Denk je echt dat BENGELKE het leuk zou vinden als ik zou schrijven \"Rot op gestoorde randdebiel\"?
Dit forum heeft van mij de kans gekregen om gedurende de maand september te bewijzen dat het een idioot als BENGELKE onder controle kan krijgen. Lukt dat niet, dan ga ik in oktober weer los over elke onbenullig taalfoutje, want dan is bewezen dat het geen moer uitmaakt wat je schrijft en dat het de mensen achter deze site worst zal wezen wat je schrijft.
Nog precies drie weken....
JGA
Posts: 132
@DH Eens, de reacties zijn voor mij ook de reden om naar deze site te gaan. Wat ik eigenlijk wil zeggen denk ik, is dat het jammer is dat we het hiermee (met alle respect voor f1today) moeten doen als \'F1 forumers\'. Een nieuwssite waar je slecht kunt reageren, maar nergens een topic kunt starten. Dat was vroeger zo leuk aan het verstappen forum.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Op de meest fora zit er een meldknop, waar je ongepaste berichten kunt melden. Dat die mogelijkheid hier ontbreekt zegt wel iets over de houding van de mensen achter deze site ten aanzien van het forum!
JGA
Posts: 132
@ GPGERT3.
Elk onbenullig taalfoutje ...
GPGERT3
Posts: 2.368
@JGA: Heb ik even geluk dat het nog geen 1 oktober is! ;-)
Kun je nagaan hoe boos ik ben op die Belgische forumtrol én op het feit dat zo iemand maar door kan gaan met Giedo van der Garde bewust beledigen. Bewust, want op een ander forum mag hij geen \'GVD\' meer schrijven en doet hij dat dan ook niet meer.
Daarmee is bewezen dat BENGELKE een smerige onruststoker is!
Nog drie weken mensen! Drie weken waarin dit forum zichzelf kan zuiveren of gezuiverd kan worden door de mensen achter de site. Gebeurt er niets, dan ga ik op 1 oktober compleet los, laat BENGELKE verbaal alle hoeken van dit forum zien én pak elke taalfout aan totdat elk topic volstaat met correcties.
Alsjeblieft voorkom dit nachtmerriescenario! Tem BENGELKE of werk hem de deur uit!
J. Villeneuve
Posts: 6.452
@GpGert:
Ik begrijp je volkomen :-)
Runningupthathill
Posts: 17.698
Dus als één trol niet verwijderd wordt, ga jij maar de grootste trol uithangen.. Dat lost het inderdaad op.
AlYnsa
Posts: 1.175
J. Villeneuve: een troost!
Bengelke reageert op meerdere sites en overal wordt hij genegeerd.
Misschien hier ook een optie?
GPGERT3
Posts: 2.368
@RUTH: Inderdaad! Een zwaar trollen-offensief is de enige manier om de mensen achter deze site in beweging te krijgen. Niet alleen worden we dan verlost van BENGELKE, maar ook wordt er dan misschien eindelijk eens iets aan dat k-filter gedaan. En krijgen we gewoon een meldknop.
Dus ik zeg: nog drie weken geduld en dan opstand op dit forum! Net zolang totdat er naar ons geluisterd wordt. Een BENGELKE-vrij-forum mét een meldknop en zonder dat k-filter, wat moet dat prachtig zijn!
plukjee92
Posts: 2.277
@gpgert
\'\'Dit forum heeft van mij de kans gekregen om gedurende de maand september te bewijzen dat het een idioot als BENGELKE onder controle kan krijgen\'\'
is dat een waarschuwing meneer de agent?
Alfie
Posts: 1.052
@Ruth
Dat noemen ze een moderator.
En waarom je daarvoor \"een oudere\" moet zijn is mij een raadsel. Er zijn genoeg \"oudere\" leden, die ook onzin uitkramen en helemaal niet geschikt zijn om een gesprek te leiden.
En wat betreft \"meer gewaardeerde garde\" ...was mijn eerste gedachte: meen je dat nou echt? .. wie denk je in vredesnaam wel wie je bent, bah. En dan ook nog mensen uitmaken voor idioot .. tsss.
Littleremco01
Posts: 537
Nou giedo je weet wat je moet doen. 10de plek binnenhalen en je zitje is Secure :)
Bassfighter
Posts: 380
en om dat te verwezelijken moet 1 van de 2 Caterham coureurs vooralsnog 12e of beter finishen. De beste finish positie van Jules Bianchi is namelijk een 13e plaats op Sepang
StevenQ
Posts: 9.217
gek genoeg juist niet, want dan hebben ze meer inkomsten waardoor ze misschien geen pay driver meer nodig hebben.
BrRacing
Posts: 9.920
Het is op dit moment heel moeilijk te voorspellen hoe de rijdersmarkt zich verder gaat ontvouwen, zeker bij de teams onderaan de ladder.
Red Bull is met Vettel en Ricciardo compleet. Mercedes idem dito. McLaren blijft waarschijnlijk ook nagenoeg hetzelfde. Ferrari zullen we deze week meer over weten. Raikkonen kunnen we daar wel opschrijven en als Alonso vertrekt dan lijken Hulkenberg of Di Resta de grootste kans te maken. Blijft Alonso dan schuift Hulkenberg door naar Lotus en vormt hij samen met Grosjean het rijdersduo aldaar.
De teams waar het interessant gaat worden zijn vanzelfsprekend Force India, Williams, Toro Rosso, Sauber, Caterham en Marussia.
Als Di Resta nergens anders onderdak vind blijft hij gewoon op zijn plek. Of Sutil blijft is een vraagteken, waarschijnlijk wel. Mocht er toch 1 van de coureurs afhaken bij Force India is Frijns wellicht een mogelijkheid nu hij de steun van Mol geniet.
Sauber heeft naast Sirotkin nog een plek vrij. Massa zou weleens de ervaren coureur zijn waar Sauber opzoek naar is. Daarnaast zie ik Bianchi een kans maken gezien zijn connectie met Ferrari. Giedo zou best kunnen, mits hij zijn huidige vorm doorzet. Zijn flinke sponsorbundel maakt het uiteraard wel aantrekkelijk voor Sauber.
Bij Toro Rosso voorzie ik drie kanshebbers. Da Costa, Nasr en Sainz. Da Costa staat met 1 been op pole, maar dat kan zo veranderen. Sainz werd de afgelopen week nadrukkelijk genoemd en Nasr geniet groot geld uit Brazilie.
Williams zie ik doorgaan met Bottas en de kans lijkt me klein dat Maldonado de deur word gewezen en andere opties voor Maldonado zie ik 1,2,3 niet zo gauw. Mocht er toch een plek vrijkomen lijkt mij Bird een hele interessante optie. Giedo zou uiteraard ook een optie kunnen zijn. Wie weet zelfs Massa???
Caterham is wat mij betreft het best uit met Pic en Giedo. Pic blijft zich goed ontwikkelen, beschikt over voldoende budget en geniet daarnaast de steun van Renault. Giedo zit gewoon goed op zijn plek en een tweede jaar Caterham zou vergeleken met 2 maanden terug een knappe prestatie zijn. Nasr en Rossi als alternatieve opties.
Chilton lijkt een zekerheid bij Marussia. Schuift Bianchi door dan is Magnussen gezien de samenwerking tussen McLaren en Marussia de meest logische optie.
Mochten jullie het voor het zeggen hebben, welke rijders zijn jullie volgend jaar liever kwijt dan rijk? Ik zou er geen bezwaar tegen hebben als Chilton, Massa, Di Resta, Maldonado en Gutierrez er niet meer bij zouden zijn. Daarvoor in de plaats zie ik graag Vandoorne, Magnussen, Da Costa, Frijns en Bird op de 2014-gird.
J. Villeneuve
Posts: 6.452
Chilton, Massa, Di Resta, Maldonado en Gutierrez zou ik ook niet missen.
Alhoewel, als Maldonado zich wat meer in de gevechten in het middenveld kan mengen dat hij nog voor wat actie kan zorgen. Wat dat betreft missen we momenteel een Kamikaze heethoofd voor de nodige do-or-die acties. dus die mag nog wel blijven. Verder vind ik Pic eigenlijk ook geen bal aan. Net als Bottas overigens. De auto werkt niet mee, maar deze heren vallen gewoon niet op. Veldvulling.
Erik FW34
Posts: 3.561
Maldonado heeft de neiging zichzelf te overdriven in een auto die niet kan. Neemt teveel risico en al vind ik het dit jaar niet slecht gaan, ja, die auto wil niet. Spa vind ik ook geen schuld van Maldonado. Eigenlijk spreek mijzelf tegen en doet Maldonado het dit jaar prima. Daarnaast dank ik Maldonado nog dagelijks op mijn knieen voor de overwinning in Spanje vorig jaar. Hij blijft voorlopig nog mijn held! Bottas is inderdaad kleurloos en zit weinig progressie in. Massa verwacht ik niet bij Williams. Maar ja, ik had een paar jaar geleden ook geld durven zetten dat Williams nooit met Mercedes samen gaat werken.
plukjee92
Posts: 2.277
@ erik
ik ben het hier totaal niet met je eens.
Wanneer je onverwachts de pits in duikt, let dan op of er niemand anders rijdt, dit kan gewoon niet en is 100% Maldonado\'s schuld! er rijden meer coureurs op de baan dan alleen deze heethoofd.
Hij moet zijn hoofd afentoe wat meer gebruiken, verder zie ik hem graag op de grid, wat hij vorig jaar deed met die Williams, en dan praat ik vooral over kwalificatie\'s is naar mijn mening gewoon f1 waardig.
plukjee92
Posts: 2.277
@ erik
ik ben het hier totaal niet met je eens.
Wanneer je onverwachts de pits in duikt, let dan op of er niemand anders rijdt, dit kan gewoon niet en is 100% Maldonado\'s schuld! er rijden meer coureurs op de baan dan alleen deze heethoofd.
Hij moet zijn hoofd afentoe wat meer gebruiken, verder zie ik hem graag op de grid, wat hij vorig jaar deed met die Williams, en dan praat ik vooral over kwalificatie\'s is naar mijn mening gewoon f1 waardig.
Kevin
Posts: 5.301
Bottas doet het helemaal niet onaardig en is bij mij in positieve zin opgevallen dit seizoen. Zou dolgraag meer van hem willen zien in een betere auto. Maldonado is mij om het even.. Zou hem niet missen maar hoeft niet per se weg.
lars75
Posts: 8.908
Nou het lijkt steeds duidelijker te worden!
Red Bull - Vettel en Ricciardo
Ferrari - Alonso en Kimi
Mercedes - Hamilton en Rosberg
McLaren - Button en Perez
Lotus - Hulkenberg en Grosjean
Force India -
Williams - Maldonado en Bottas
Sauber - en Sirotkin
STR - da Costa en Vergne
Caterham - Pic en vd Garde
Marussia - en Chilton
Bij Force India zal de keuze gaan tussen:
di Resta, Sutil, Calado, Nasr, Bird
Bij Sauber zal de keuze gaan tussen:
Bianchi, Massa, di Resta en vd Garde
Bij Marussia zal de keuze gaan tussen:
Bianchi, Magnussen en Nasr
Nasr omdat hij een leuke sponsor heeft en Bernie zijn nationaliteit zo belangrijk vind. Net als dat Bernie belang had bij Russen in de F1 en die zijn er nu volop!
BrRacing
Posts: 9.920
Zet Frijns maar bij het lijstje Force India @Lars75
masf1
Posts: 7.074
Als giedo zo door gaat,word het een beter zitje,hij is best wel intressant voor een aantal teams,hij moet deze vorm gewoon lekker vasthouden,en steeds een beetje beter worden,en dan zie ik hem zomaar in een FI zitten
StevenQ
Posts: 9.217
Force India heeft verleden week nog laten weten niks in paydrivers te zien.
Erik FW34
Posts: 3.561
StevenQ, dan kiezen ze hem toch op kwaliteit? Ik denk dat Giedo niet onderdoet voor DiResta.
plukjee92
Posts: 2.277
als ze op kwaliteit kiezen kunnen ze netzogoed een gok nemen met Frijns!
lars75
Posts: 8.908
Sutil zit daar niet vanwege zijn budget van o.a. Medion?
Lariekoek!!!
BrRacing
Posts: 9.920
Die paar stuivers van Medion?
StevenQ
Posts: 9.217
@Erik
wat een onzin, Giedo heeft 2 goede races gereden, Di Resta heeft heel wat meer laten zien.
lars75
Posts: 8.908
@DS
Jij mag het dan normaal vinden en dat de kleinere teams er maar harder aan moeten trekken om tot de top te gaan behoren qua Budget.
Even voor jouw beeldvorming de top binnen 3 klasses die het dichtst bij de F1 staan:
Seizoen GP2 ongeveer tussen de 5 en 10 miljoen voor een topteam
Seizoen WSR ongeveer 2 tot 3 miljoen voor een topteam
Seizoen Indycar tussen de 10 en 15 miljoen voor een topteam
Een topteam in de F1 geeft minimaal het 10 tot 20-voudige uit en een achterhoede in de F1 geeft alsnog 80 miljoen uit. Het non-argument dat de F1 dergelijke hoge kosten kan rechtvaardigen omdat zij de top van de autosport zijn is dan ook volledige lariekoek. Zelfs met een maximaal budget van 30 miljoen zouden zij nog steeds verreweg de top in de autosport zijn qua kosten!