Statistieken: De Grand Prix van Canada in Montreal

  • Gepubliceerd op 05 jun 2013 13:11
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Het Circuit Gilles Villeneuve te Montreal is zondag gastheer van de zevende race van 2013, de Grand Prix van Canada. Die race is al geruime tijd een vast onderdeel van de kalender, sinds 1967 om precies te zijn. Te beginnen op Mosport Park en Mont Tremblant, vanaf 1978 bijna onafgebroken in Montreal. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Grand Prix van Canada.

Race
Lengte circuit: 4.361 meter
Aantal raceronden: 70
Totale race-afstand: 305,270 kilometer
Ronderecord: 1:13.622 van Rubens Barrichello uit 2004

Circuitkarakteristieken
Aantal bochten: 14 (6 naar links, 8 naar rechts)
Verwachte topsnelheid zonder DRS: 315 kilometer per uur
Aantal bochten langzamer dan 100 km per uur: 3
Aantal bochten sneller dan 250 km per uur: 2
Gemiddelde snelheid over een rondje: 205 kilometer per uur
Afstand van de start naar de eerste bocht: 260 meter
Rempunten: 6, waarvan 1 zwaar
Lengte pitstraat onder pitlimiter: 417 meter
Duur van rit door pits bij 60 km per uur: 25 seconden
Duur van rit door pits bij 100 km per uur: 15 seconden

Circuiteisen
Volgas per rondje: 72 procent
Langste periode volgas: 13,5 seconden
Versnellingswissels per rondje: 50 (3500 per race)
Zwaarte voor remmen: Laag

Statistieken uit 2012:
Beste tijd in VT1: 1:15.564 (Hamilton)
Beste tijd in VT2: 1:15.259 (Hamilton)
Beste tijd in VT3: 1:14.442 (Vettel)
Beste tijd in Q1: 1:14.661 (Vettel)
Beste tijd in Q2: 1:14.187 (Vettel)
Beste tijd in Q3: 1:13.784 (Vettel)
Snelste raceronde: 1:15.752 (Perez)
Topsnelheid in de race: 328,7 kilometer per uur
Podium: Hamilton/Grosjean/Perez
Winnende strategie: 2 stops, in ronde 17 en ronde 50
Totaal aantal pitstops: 36
Aantal 'normale' inhaalacties: 19
Aantal inhaalacties met DRS: 18

Racekarakteristieken sinds 2003
Aantal races waarin safety car nodig was: 5
Totaal aantal safety car-periodes: 13
Kans op safety car-periode: 56 procent
Aantal winnaars vanaf pole position: 3
Laagste winnende startpositie: P7

Bestel hier 2013 Formule 1 merchandise!

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Wie heeft er ooit van P7 gewonnen? Opmerkelijk is ook dat een Red Bull deze race nog nooit gewonnen heeft.

    • + 0
    • 5 jun 2013 - 13:43
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Nog opmerkelijker dat Button een racewinnaar is in Canada en maar één ronde ooit aan de leiding reed.

      Canada en Austin zijn de enige circuits op de huidige kalender waar Red Bull nog niet won. Voor Vettel zijn dit Canada, Austin, Hongarije en de Nürburgring.

      • + 0
      • 5 jun 2013 - 13:52
    • In 2005 won Kimi Raikkonen hier ooit eens van P7. Jenson Button starte toen vanaf pole in een Honda.

      @ Kenney
      Je bent Hockenheim vergeten als circuit waar Red Bull nog nooit heeft gewonnen.

      • + 0
      • 5 jun 2013 - 14:04
    • ARW

      Posts: 1.092

      Ook in 2011 won iemand van P7. Button.

      • + 0
      • 5 jun 2013 - 14:42
    • ARW

      Posts: 1.092

      Klopt overigens niet. Blijkbaar won Piquet in 1991 vanaf een 8e startplaats. In 1981 Jacques Laffite vanaf 10.

      • + 0
      • 5 jun 2013 - 14:49
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Mark Webber
      Daarom verwacht ik ook geen overwinning voor Red Bull in Canada. De overwinning gaat naar een rijder van Ferrari of Mercedes. Dit i.v.m de hogersnelheden.

      • + 0
      • 5 jun 2013 - 15:44
    • Kenney

      Posts: 2.250

      @Reitsmanovic: Ik heb het over de huidige kalender :) We rijden dit jaar op de Nürburgring en daar won Webber in 2009.

      • + 0
      • 5 jun 2013 - 23:26
    • @ Kenney
      Oké ik snap het, maar toch wordt er om het jaar op Hockenheim gereden en in die jaren heeft Red Bull nog niet gewonnen.

      • + 0
      • 6 jun 2013 - 14:27
    • @Mark Webber

      Reed Vettel vorig jaar niet in een Red-Bull dan?

      • + 0
      • 4 jun 2014 - 14:07
    • @Kenney
      Dit jaar wordt er op Hockenheim gereden.
      Vorig jaar reden ze namelijk al op de Nürburgring.

      • + 0
      • 4 jun 2014 - 14:09
  • ARW

    Posts: 1.092

    Ik mis altijd voorgaande racewinnaars (10 jaar?).

    • + 0
    • 5 jun 2013 - 13:45
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Winnende strategie: 2 stops, in ronde 17 en ronde 50
    Totaal aantal pitstops: 36

    In 2012, goede graadmeter voor dit jaar!

    • + 0
    • 5 jun 2013 - 14:23
  • Jenssie

    Posts: 739

    Was dit circuit juist niet altijd heel zwaar voor de remmen? Ik kan me herinneren dat ze daar vroeger toch altijd wel problemen mee hadden hier.

    Gooide Verstappen hier niet eens een mooie 4e of 5e plek in het putje omdat 1 van zijn remmen het begaf?

    • + 0
    • 5 jun 2013 - 15:53
    • Inderdaad.

      Zwaarte voor remmen: Laag* (moet natuurlijk hoog zijn)

      • + 0
      • 5 jun 2013 - 18:19
    • In 1997 met de Tyrrell reed Jos een dijk van een race, dat weet ik nog wel. Uitzicht op punten maar de auto begaf het.

      In 2000 was er dan in de regen wel de heldendaad, 5e in de Arrows, toen met de mooie Oranje helm i.v.m. het EK voetbal.

      • + 0
      • 6 jun 2013 - 15:15
  • Ik ben geloof ik in een tijdmachine gestapt. Nog anderen hier?

    • + 0
    • 4 jun 2014 - 13:46
    • Ja, ik zit net te reageren dat iemand een fout maakt. Toen zag ik opeens een andere comment van me staan.. 2013 haha

      • + 0
      • 4 jun 2014 - 14:09
    • ze zullen het wss gewoon van vorig jaar gekopieert hebben

      • + 0
      • 4 jun 2014 - 14:23
    • nou, op de nieuws pagina staat dat er 0 reacties zijn. Ik denk dat het verkeerde artikel opgevraagd wordt omdat de titel exact gelijk is aan het artikel van vorig jaar.

      Als je systeem zo werkt dat je een artikel ophaalt op basis van een titel, dan moet die titel wel altijd uniek zijn.... ik snap dat het mooier staat (op die B van Bold na dan) in je URL, maar een titel als identifier voor een artikel lijkt me een slecht idee.

      • + 0
      • 4 jun 2014 - 14:47

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×