Als de Grand Prix van Frankrijk al terugkeert op de Formule 1-kalender, dan waarschijnlijk niet met het circuit van Magny-Cours als locatie. Oud-coureur Jacques Laffite was betrokken bij eerdere pogingen om de Franse Grand Prix tot leven te wekken, maar bespeurt in Magny-Cours weinig animo.
"Ik betwijfel of de Formule 1 ooit nog naar Magny-Cours komt", begint hij in Le Journal du Centre. "Als de regionale autoriteiten in alles laten blijken dat ze die wens niet hebben, dan is het zonder die steun onmogelijk om een Grand Prix te organiseren." Frankrijk onderneemt sowieso weinig actie meer om de Formule 1-race in ere te herstellen. Een fout, zo oordeelt Laffite. "Vergelijk het met Canada, daar zag Montreal 92 miljoen dollar aan inkomsten verdwijnen toen de Grand Prix een jaar niet gehouden werd. De Formule 1 is juist een zeer winstgevend evenement."
Aha, een zeer winstgevend evenement zegt u?! Voor wie dan wel? Die cijfers van Montreal wil ik dan wel eens zien.
Voorzover bekend zijn er nagenoeg geen circuits die dankzij de F1 races winst maken, dus dit lijkt me aperte onzin. Of marketing praat, dan kan uiteraard ook ;)
Klopt, het circuit verliest vaak geld aan een Grand Prix, maar vergeet niet wat er voor het hele gebied aan inkomsten binnen komen. Het is niet voor niets dat de meeste verliesgevende circuits gewoon elk jaar weer op de kalender staan! In het geheel gezien wordt er geld verdient, anders was het allang einde oefening op de meeste circuits!
Wel jammer. Ik mis banen als deze, Estoril, A1Ring, oude Hockenheimring, oude Imola, oude Silverstone, oude Barcelona, laat ik het zo zeggen, veel circuits van eind jaren 80 en begin jaren 90. Na de ongelukken van Senna en Ratzenberger met fataal gevolg plus zware crash van Barrichello is de F1 in rap tempo veiliger geworden, dat is goed, maar niet leuker om naar te kijken door de enorme aanpassingen aan de banen plus die enorme betonbakken van Tilke waar geen bomen staan, vangrails op maanafstand en uitloopstroken zo groot als Europa. Geen gezicht, geen spanning, geen sfeer, geen leuke races, geen niets niet meer.
Leuk moment: Verstappen rijd in 1994 met zijn Benetton de pitmuur langs en vernield daar het zenwucentrum van McLaren....
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (4)
Login om te reagerenM Benz
Posts: 1.152
Aha, een zeer winstgevend evenement zegt u?! Voor wie dan wel? Die cijfers van Montreal wil ik dan wel eens zien.
Voorzover bekend zijn er nagenoeg geen circuits die dankzij de F1 races winst maken, dus dit lijkt me aperte onzin. Of marketing praat, dan kan uiteraard ook ;)
JVRacing
Posts: 90
Klopt, het circuit verliest vaak geld aan een Grand Prix, maar vergeet niet wat er voor het hele gebied aan inkomsten binnen komen. Het is niet voor niets dat de meeste verliesgevende circuits gewoon elk jaar weer op de kalender staan! In het geheel gezien wordt er geld verdient, anders was het allang einde oefening op de meeste circuits!
Erwinnaar
Posts: 5.647
Wel jammer. Ik mis banen als deze, Estoril, A1Ring, oude Hockenheimring, oude Imola, oude Silverstone, oude Barcelona, laat ik het zo zeggen, veel circuits van eind jaren 80 en begin jaren 90. Na de ongelukken van Senna en Ratzenberger met fataal gevolg plus zware crash van Barrichello is de F1 in rap tempo veiliger geworden, dat is goed, maar niet leuker om naar te kijken door de enorme aanpassingen aan de banen plus die enorme betonbakken van Tilke waar geen bomen staan, vangrails op maanafstand en uitloopstroken zo groot als Europa. Geen gezicht, geen spanning, geen sfeer, geen leuke races, geen niets niet meer.
Leuk moment: Verstappen rijd in 1994 met zijn Benetton de pitmuur langs en vernield daar het zenwucentrum van McLaren....
Sprokkel
Posts: 517
Ik ben het volledig met je eens; en vergeet vooral ook Monza met de oude chicane variant niet.