Teams gewaarschuwd voor overschrijden personeelslimiet

  • Gepubliceerd op 14 maa 2013 15:09
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
De Formule 1-teams mogen vanaf dit jaar maximaal 60 teamleden aan het sportieve gedeelte laten werken. Dat is exclusief personeel voor catering, sponsors en marketing. De persoonlijke trainers van de coureurs vallen ook niet onder de limiet, tenzij ze zich bezigen aan activiteiten die met het racen te maken hebben, zoals het pitbord vasthouden of bandenwarmers aanbrengen.

Die waarschuwing gaf Charlie Whiting, wedstrijddirecteur bij de internationale autosportbond FIA alvast. "Er was een meningsverschil over de vraag of persoonlijke trainers ook tot het sportieve gedeelte behoren, aangezien hun taken bij de diverse teams uiteen lopen. Sommigen staan echt alleen de rijders bij, kloppen ze op de schouders, geven ze eten of drinken en houden hun paraplu vast. Hoe kan je dan zeggen dat diegene bij het opereren van de auto's betrokken is?"

"Maar anderen hielden pitborden vast of brachten bandenwarmers aan, dat soort dingen. Ik heb het standpunt ingenomen dat wanneer een fysio of persoonlijke trainer zich beperkt tot activiteiten die je van een persoonlijke trainer kan verwachten, dat hij of zij dan niet onder de personeelslimiet van 60 valt. Bepaalde teams waren het daar niet mee eens, maar dit is onze positie."

Een paar renstallen heeft zich al in bochten moeten wringen om de plannen voor Australië aan te passen. Whiting: "Ten minste twee teams hebben hun manier van werken moeten wijzigen, als in iemand anders de taak geven om het pitbord vast te houden in plaats van de persoonlijke trainer."

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ik snap dat dit soort zaken er allemaal bij hoort, maar dit is echt oninteressant!

    • + 0
    • 14 maa 2013 - 15:40
    • lees het dan niet!!! titel lijkt me duidelijk genoeg om te weten waar het artikel over gaat... Misschien zijn er mensen die het wel interessant vinden. Als je een krant leest ga je toch ook niet elk artikel lezen maar zoek je de artikelen die jezelf interessant vind.... Wordt een beetje moe van dat gezeur over of berichten wel of niet geplaatst moeten worden....

      • + 0
      • 14 maa 2013 - 15:57
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      En ik wordt moe van jouw reactie... ben vrij om mijn mening hier te geven.

      • + 0
      • 14 maa 2013 - 16:00
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ach jullie beiden mogen je mening hier ventileren maar interessant of niet. Het blijft F1 nieuws en dus het vermelden waardig.

      En als je er dan toch op reageert om te zeggen dat het je niet boeit... tsja.. Boeiend!

      • + 0
      • 14 maa 2013 - 16:18
    • Vind ik persoonlijk ook wel, als het jou niet interesseert, lees dan niet verder, laat staan dat je gaat reageren, het is namelijk wel tamelijk belangrijk F1-nieuws.

      • + 0
      • 14 maa 2013 - 17:36
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Tjongjonge, wist niet dat ik zo veel los maakte bij jullie. Vond het gewoon grappig dat er een nieuwsbericht kwam en dat zelfs het vasthouden van een pitbord ter sprake kwam. Toen dacht ik, mmh, dit is eigenlijk niet echt boeiend (of toch wel blijkt...), en had vervolgens zin om dit te vermelden. Had ik geweten dat jullie dit allemaal maar heel vervelend vinden en zelfs de moeite nemen om hier allemaal op te reageren, dan had ik het nog 3x gepost... de groeten!

      • + 0
      • 14 maa 2013 - 17:42
  • binnen kort de ouderwetse knipper licht houtjes klappen uit als ze door de bocht komen en daarna klappen ze weer dicht.nog even en er word bepaald wie er voor wie gaat rijden door de fia.

    • + 0
    • 14 maa 2013 - 18:57
  • KensiB

    Posts: 931

    Gelukkig krijgen wij Charlie Whiting weer terug.

    • + 0
    • 14 maa 2013 - 19:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×