De weg voor de rentree van de Oostenrijkse Grand Prix op de Formule 1-kalender is vrij. Formula One Licensing, de tak van de Formule 1 die alle licenties voor races regelt, heeft de merknaam 'Grosser Preis von Osterreich' (Grote Prijs van Oostenrijk) begin dit jaar al geregistreerd.
Dit is een belangrijke stap in het proces naar een evenement, zo schrijft Christian Sylt van Formula Money voor Eurosport. Oostenrijk was jarenlang een vaste waarde op het schema met de A1-Ring. Na een grondige renovatie draagt dat circuit tegenwoordig de naam Red Bull Ring.
In Turkije zijn de autosportbond en de eventuele racepromotor op een hindernis gestuit. De premier praat vandaag met Bernie Ecclestone, maar andere leden van de regering hebben hun weerstand tegen een bijdrage aan de Grand Prix uitgesproken. Istanbul Park is volledig op de private sector aangewezen.
Het circuit in Turkije is een erg mooie, maar liever zie ik de GP in Oostenrijk terugkeren.
Red Bull zal daar vast wel voor lobbyen. Echter na de laatste renovatie van het circuit denk ik niet dat deze al klaar is voor een nieuwe GP. Het circuit heeft geen tribunes meer. En in 2005 was er een plan om een deel van het oude circuit er weer bij te trekken. zie : commons.wikimedia.org/wiki/File:A1_Red_Bull_Ring.svg
Ik hoop dat wanneer de GP toegekend wordt aan Oostenrijk, dat deze plannen worden doorgezet. Het zal sowiezo ver geupdate moeten worden...
Maar voor ons NL\'ers is Oostenrijk een stuk dichterbij én het schijnt dat het overzicht op de baan prima voor elkaar is. Laat maar komen wat mij betreft, de planning is om komend seizoen een GP te bezoeken :)
Ik overweeg in dat geval inderdaad ook naar Oostenrijk te gaan.
Het \"nieuwe\" circuit van na de renovatie in 1996 vindt ik wat saai (waarom nou toch Tilke .... pffff alweer een mooi oud circuit verkracht) Maar mocht men het oude deel deels of helemaal weer betrekken bij het GP circuit, dan zal het een pareltje worden, en wellicht net als vroeger weer een topbaan worden welke in 1 adem met Spa genoemd kan worden.
Dan krijg je echt wurgneigingen richting Tilke ... Maar ik geloof dat het grootste deel van het oude circuit er nog ligt, en laten we duimen dan Red Bull inziet dat de terugkomst van een deel of het gehele oude circuit gedeelte echt een stap vooruit is voor het Circuit zelf. Dan maar 2 bochten minder kunnen zien vanaf de tribune, maar wel een veel mooier circuit in zijn geheel.
ziet er erg mooi uit! al die hoogte verschillen maken het plaatje gewoon compleet..maarja als je naar de veiligheid kijkt geloof ik niet dat de FIA dit circuit op deze manier terug wil zien jammer genoeg..zo zou ik ook graag Imola terugzien met de originele Tamburello bocht, als ze hier nou gewoon wat tech pro barriers neerzetten lijkt me dit best te doen..
Jeetje ... ik heb het filmpje nu al een paar keer bekeken, maar ik begrijp Tilke echt niet. De man moet verbannen worden ... Kijk toch eens wat een mooie flow er in dat circuit zat, en wat een schitterende bochten het waren ... Laten we een actie beginnen : Geen Red Bull meer kopen, totdat ze het oude Osterreichting weer in ere hebben hersteld! :P hahahahaha .... Eventueel kan hun 2005 plan ook wel door de beugel al hoewel het mooie heuvel stuk en de chicane dan vervallen .... :p
1 ding is zeker : NOOIT MEER TILKE aan circuits laten prutsen aan oude mooie circuits.
Ik mis het oude Hockenheim, Ostereichring, Zandvoort (ja ook daar heeft Tilke aan gezeten, ookal kwam het door het bungalowpark en de financien dat het circuit teisterde) en al dat soort circuits waar Tilke aan heeft gezeten ggrrrrrr
Een van de laatste races op de Osterreichring anno 1995 ... Men had best dit circuit kunnen sparen door het te behouden en hier en daar aan te passen aan de eisen van vandaag de dag .... Schiiterend was het oude circuit ...
Oostenrijk was wel oké, het maakt mij niet zoveel uit of het deze baan of Istanbul wordt, mijn top 3
1 Walgelijk, Walgelijk, Walgelijk (2002)
2 Sato crash (wie dacht niet dat hij het niet had overleeft in eerste instantie)
3 Couthard die Hakkinen aantikt terwijl Hakkinen voor de titel strijdt.
Ook weer zo\'n circuit dat voor een groot deel bepaald wordt door het landschap, dat zorgt 9 van de 10 keer toch voor een mooi circuit.
Maar veiligheid is ook een belangrijk aspect tegenwoordig. Oude circuits hebben vooral hun charme vanwege het feit dat een fout keihard afgestraft wordt en dat kan tegenwoordig niet meer.
Alleen een vangrail mag tegenwoordig zeker niet meer, grindbakken zijn er amper meer te vinden. Een circuit wordt tegenwoordig met een strookje kunstgras gescheiden door van een asfaltvlakte, met in de verte een bandenstapel. Begrijpelijk, maar jammer...
Kunnen we Ecclestone en Tilke niet voordragen voor functioneel leeftijdsontslag?
Daarna mag Kaltenborn van mij de boel inderdaad overnemen en rijden we alleen nog maar op leuke circuits! :-)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (12)
Login om te reagerenMark Webber
Posts: 666
Ik hoop dat één van beide het toch lukt om op de kalender te komen. Zijn tenslotte twee mooie circuits vind ik zelf.
SennaDaSilva
Posts: 4.083
Het circuit in Turkije is een erg mooie, maar liever zie ik de GP in Oostenrijk terugkeren.
Red Bull zal daar vast wel voor lobbyen. Echter na de laatste renovatie van het circuit denk ik niet dat deze al klaar is voor een nieuwe GP. Het circuit heeft geen tribunes meer. En in 2005 was er een plan om een deel van het oude circuit er weer bij te trekken. zie : commons.wikimedia.org/wiki/File:A1_Red_Bull_Ring.svg
Ik hoop dat wanneer de GP toegekend wordt aan Oostenrijk, dat deze plannen worden doorgezet. Het zal sowiezo ver geupdate moeten worden...
Richardt.
Posts: 1.531
Turkije is qua circuit misschien mooier.
Maar voor ons NL\'ers is Oostenrijk een stuk dichterbij én het schijnt dat het overzicht op de baan prima voor elkaar is. Laat maar komen wat mij betreft, de planning is om komend seizoen een GP te bezoeken :)
SennaDaSilva
Posts: 4.083
Ik overweeg in dat geval inderdaad ook naar Oostenrijk te gaan.
Het \"nieuwe\" circuit van na de renovatie in 1996 vindt ik wat saai (waarom nou toch Tilke .... pffff alweer een mooi oud circuit verkracht) Maar mocht men het oude deel deels of helemaal weer betrekken bij het GP circuit, dan zal het een pareltje worden, en wellicht net als vroeger weer een topbaan worden welke in 1 adem met Spa genoemd kan worden.
SennaDaSilva
Posts: 4.083
Kijk eens even hoe SCHITTEREND dit circuit was ... : www.youtube.com/watch?v=KxUXpnGI648
Dan krijg je echt wurgneigingen richting Tilke ... Maar ik geloof dat het grootste deel van het oude circuit er nog ligt, en laten we duimen dan Red Bull inziet dat de terugkomst van een deel of het gehele oude circuit gedeelte echt een stap vooruit is voor het Circuit zelf. Dan maar 2 bochten minder kunnen zien vanaf de tribune, maar wel een veel mooier circuit in zijn geheel.
plukjee92
Posts: 2.277
ziet er erg mooi uit! al die hoogte verschillen maken het plaatje gewoon compleet..maarja als je naar de veiligheid kijkt geloof ik niet dat de FIA dit circuit op deze manier terug wil zien jammer genoeg..zo zou ik ook graag Imola terugzien met de originele Tamburello bocht, als ze hier nou gewoon wat tech pro barriers neerzetten lijkt me dit best te doen..
SennaDaSilva
Posts: 4.083
Jeetje ... ik heb het filmpje nu al een paar keer bekeken, maar ik begrijp Tilke echt niet. De man moet verbannen worden ... Kijk toch eens wat een mooie flow er in dat circuit zat, en wat een schitterende bochten het waren ... Laten we een actie beginnen : Geen Red Bull meer kopen, totdat ze het oude Osterreichting weer in ere hebben hersteld! :P hahahahaha .... Eventueel kan hun 2005 plan ook wel door de beugel al hoewel het mooie heuvel stuk en de chicane dan vervallen .... :p
commons.wikimedia.org/wiki/File:A1_Red_Bull_Ring.svg
1 ding is zeker : NOOIT MEER TILKE aan circuits laten prutsen aan oude mooie circuits.
Ik mis het oude Hockenheim, Ostereichring, Zandvoort (ja ook daar heeft Tilke aan gezeten, ookal kwam het door het bungalowpark en de financien dat het circuit teisterde) en al dat soort circuits waar Tilke aan heeft gezeten ggrrrrrr
SennaDaSilva
Posts: 4.083
Een van de laatste races op de Osterreichring anno 1995 ... Men had best dit circuit kunnen sparen door het te behouden en hier en daar aan te passen aan de eisen van vandaag de dag .... Schiiterend was het oude circuit ...
SennaDaSilva
Posts: 4.083
Deze dus: www.youtube.com/watch?v=etDZuz5PwKM
Kennie
Posts: 2.715
Oostenrijk was wel oké, het maakt mij niet zoveel uit of het deze baan of Istanbul wordt, mijn top 3
1 Walgelijk, Walgelijk, Walgelijk (2002)
2 Sato crash (wie dacht niet dat hij het niet had overleeft in eerste instantie)
3 Couthard die Hakkinen aantikt terwijl Hakkinen voor de titel strijdt.
Richardt.
Posts: 1.531
Ook weer zo\'n circuit dat voor een groot deel bepaald wordt door het landschap, dat zorgt 9 van de 10 keer toch voor een mooi circuit.
Maar veiligheid is ook een belangrijk aspect tegenwoordig. Oude circuits hebben vooral hun charme vanwege het feit dat een fout keihard afgestraft wordt en dat kan tegenwoordig niet meer.
Alleen een vangrail mag tegenwoordig zeker niet meer, grindbakken zijn er amper meer te vinden. Een circuit wordt tegenwoordig met een strookje kunstgras gescheiden door van een asfaltvlakte, met in de verte een bandenstapel. Begrijpelijk, maar jammer...
GPGERT3
Posts: 2.368
Kunnen we Ecclestone en Tilke niet voordragen voor functioneel leeftijdsontslag?
Daarna mag Kaltenborn van mij de boel inderdaad overnemen en rijden we alleen nog maar op leuke circuits! :-)