user icon
icon

FIA wil vanaf 2008 standaard elektronica

<< Naar nieuwsoverzicht
  • Gepubliceerd op 22 feb 2006 19:55
  • 0
  • Door: Tim Wijen
De wens van velen om elektronische hulpjes voor de coureur te verbannen uit de Formule 1 is weer een stap dichter bij de realiteit gekomen. Max Mosley heeft namelijk als directeur van de FIA laten weten een leverancier te zoeken die een standaard elektronicasysteem kan bouwen, die vanaf 2008 in alle bolides van de Formule 1 moet gaan passen.

Deze overstap naar standaard elektronicasystemen is één van de grote veranderingen waar de FIA aan werkt voor de Formule 1 van 2008. Volgens de Engelse directeur zal het leiden tot minder uitgaven bij de fabrikanten, aangezien zij niet langer geld uit te hoeven geven aan de ontwikkeling van ingewikkelde elektronische systemen. Ook zullen veel fans het idee van Mosley met open armen ontvangen, aangezien een meerderheid tijdens de enquête van de FIA heeft aangegeven dat launch control en traction control uit de sport moet worden verbannen.
Meer over F1 Nieuws Briatore weet het zeker: "Verstappen in 2027 naar Mercedes"

Briatore weet het zeker: "Verstappen in 2027 naar Mercedes"

20 jun
 'Dreun voor Red Bull: volgend kopstuk kondigt vertrek aan'

'Dreun voor Red Bull: volgend kopstuk kondigt vertrek aan'

24 jun

Voor de fans die de koningsklasse van de autosport graag willen zien als het toppunt van technologische ontwikkelingen zullen het idee opvatten als een stap achter terug. De elektronische hulpjes werden in 1993 voor het eerst verbannen, totdat de FIA in 2001 besloot traction control en launch control terug te halen omdat men niet had verwacht dat er een groot voordeel uit kon worden gehaald.

De standaard elektronische systemen, bekend onder de Engelse afkorting ECU, moeten er voor zorgen dat er geen illegale systemen meer kunnen worden geplaatst binnen de software voor de motor. Ook aspecten zoals het schakelen en de start van de race moeten op deze manier komen te verdwijnen, zodat alles weer uit de handen, de voeten, het talent en de hersenen van de coureur moet komen.
F1 Nieuws

Reacties (0)

Login om te reageren

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
262
2
Ferrari
190
3
McLaren
141
4
Red Bull Racing
89
5
Alpine F1
60
6
Racing Bulls
38
7
Haas F1
21
8
Williams
11
9
Audi
2
10
Aston Martin
1
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar