user icon

Van der Garde: "Testdagen positieve stap in de juiste richting"

  • Gepubliceerd op 25 okt 2012 13:41
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde timmert de laatste tijd flink aan de weg bij Caterham. De Nederlander komt in India voor de derde opeenvolgende Grand Prix in actie tijdens de eerste vrije training en bij de young drivers-test in Abu Dhabi zal hij twee van de drie dagen voor zijn rekening nemen. Hij doet nuttige ervaring op om zijn doel om in 2013 te debuteren in de Formule 1 te verwezenlijken.

Van der Garde: "Tegen de tijd dat we op Yas Marina Circuit arriveren voor de young drivers-test heb ik diverse eerste oefensessies afgewerkt en het is goed om die trend voort te zetten met twee testdagen in Abu Dhabi. Het worden ongetwijfeld drukke dagen waarin ik zoveel mogelijk wil leren en hopelijk bij kan dragen met nuttig testwerk voor het team voor de laatste twee races van het seizoen. Ik ben enorm gebaat bij de arbeid die ik dit jaar voor Caterham zowel in de GP2 als in de Formule 1 verricht heb en de kans om in Abu Dhabi te testen is een volgende positieve stap in de juiste richting voor mijn loopbaan als professionele coureur."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Had in het begin zo mijn twijfels, maar hij maakt meer km\'s dan ik ooit gedacht had in de Caterham. Zou Caterham dan het 1e F1 team zijn dat zich aan de afspraken houdt die ze met een rijder gemaakt hebben?

    • + 0
    • 25 okt 2012 - 14:01
    • Charrel

      Posts: 601

      ebben ze afgesproken dan dat hij in 2013 een race zitje krijgt? Hij doet het wel rustig aan, maar ik hoop echt dat hij kans maakt!

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 14:04
  • Yannis

    Posts: 925

    En morgen weer een berichtje over de nuttige vrijdagtraining in de auto van Heikki.

    Refererend aan de titel vraag ik me trouwens af of er ook negatieve stappen in de juiste richting bestaan...

    • + 0
    • 25 okt 2012 - 14:06
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Aan die laatste zin dacht ik meteen toen ik de kop zag, haha!

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 14:15
  • Ik heb besloten mijn Nederlandse fan schap voor te zetten bij Giedo van der Garde. Zondag begon mijn geweten al aardig te knagen bij het zien van de actie van Frijns en heb besloten hem niet verder te supporten als Nederlands fan zijnde. Jammer dat het zo heeft moeten gaan maar kan niet fan van een coureur zijn die de boel besodemieterd. Ook de persoon van Giedo spreekt mij veel meer aan. Hoop dat hij een kans krijgt volgend jaar bij Caterham. Go Giedo!

    Grijns:-)

    • + 0
    • 25 okt 2012 - 14:15
    • Charrel

      Posts: 601

      Wie heeft hij besodemieterd dan? :O Of bedoel je die inhaal actie op Bianchi? Ik hoop niet dat je dat bedoeld, zou me erg tegenvallen.. En waarom kan je niet van zijn van alle Nederlanders richting de F1? Ik denk dat we als kleine landje zowel Frijns als vd Garde en zelfs Melkerm oeten steunen en supporten!

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 14:32
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Ik las een artikel op Autosport waarin Bianchi zegt dat de regels moeten veranderen wat betreft het winnen van een kampioenschap met een crash. Die Fransoos ligt er echt al dagen huilend van wakker volgens mij? Wat ik me nou afvraag, ziet de buitenwereld (formule 1 teams etc.) Frijns nu als een kampioen of als een \"slechte\" winnaar door deze actie?

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 14:42
    • Charrel

      Posts: 601

      Zo ik typ even bizar slecht, stiekem en ff snel reageren op F1today is geen goed idee

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 14:44
    • Het zou schijnheilig van mij zijn Frijns niet meer te supporten aangezien ik Schumi vroeger enthousiast zat aan te moedigen als hij weer eens een onsportieve streek uithaalde ;-)
      Frijns heeft m.i. aangetoond over de juiste mentaliteit te beschikken, iets wat de F1 teambazen ook wel zien denk ik. De groten in de F1 geschiedenis waren van dit soort acties ook niet bepaald vies hoor.
      Go Giedo en Frijns (ik maak geen keuzes, zolang tenminste 1 van hun maar F1 rijdt in 2013 ;-)

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 14:56
    • De Grijns was natuurlijk ironisch bedoeld:-). En toch he, ik baal er wel van dat Frijns zondag zo het kampioenschap heeft gewonnen. Zat ook beduusd op de bank niet wetend of ik nu moest juichen of het opkomende gevoel van verontwaardiging moest toe laten. Het zat me niet lekker in ieder geval. Ik blijf Frijns echt wel supporten al is op dit moment even het lyrische er vanaf. Gek he hoe dat dan gaat. Misschien heeft het ook wel een stukje met zelfreflectie te maken. Ik ben iemand die absoluut niet tegen me verlies kan en ben in het verleden daarin vaak over de schreef gegaan toch mijn winst op een niet altijd even fraaie manier toch te halen. Dat roept dan toch wat weerstand op als ik dat bij anderen zie gebeuren. Snappen doe ik het dan weer wel. Giedo support ik overigens al jaren en ook ander Nederlands talent. Met Melker heb ik dan weer niet echt veel en Nyck de Vries kan mij ook niet echt charmeren qua persoon.

      Frijns heeft zich dan wel een goede dienst bewezen kampioen te worden maar veel opgebouwde sympathie is die kwijt. Zeker bij de internationale fans die tot zondag heel enthousiast waren over hem en nu enig zins het respect verloren hebben. Al moet er bij zeggen dat dat vooral bij de Engelsen en Frans geld. Maar dat zijn ook de grootste moraalridders op aarde. Ik laat het gewoon nog even bezinken en wie ben ik over twee weken weer helemaal om na een verbluffende test.

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 14:59
    • Charrel

      Posts: 601

      BrRacing ik kan me wel goed vinden in jou reactie. In alle reacties die ik van je lees kan ik me trouwens redelijk goed vinden, denk dat onze mening vaak redelijk dicht bij elkaar ligt maar dat terzijde.

      Ik wist ook niet of ik moest juichen met het gevole van verontwaardiging. Gezien hoe Frijns het hele seizoen zichzelf heeft laten zien had dit niet gemoeten, hij is zoveel beter dan dit. Het haalt denk ik inderdaad vooral internationaal de glans er een beetje vanaf. Maar wat had hij anders moeten doen? Zoals ik eerder zei, hier onderscheiden zich de kampioenen van de jongetjes.. Ballen tonen, het gat induiken en hopen dat het goed komt. Ik weet zeker dat hij niet die bocht inging met het idee om Bianchi van de baan te rijden.

      Melker ben ik ook nog niet lyrisch over, maar ik heb hem gezien in Barcelona in de GP3 en het lijkt me een prima kerel. Ik denk mocht hij dit jaar bij een GP2 topteam aan de bak komen dat hij mooie dingen kan laten zien. Hetzelfde voor Nicky, komend jaar hoop ik dat hij een serieuze gooi naar de FR2.0 titel kan doen, pas dan zal ik hun 2 actiever gaan volgen ;)

      Maar Nederlanders in de F1 is toch ultiem als Nederlandse F1 fan, ik ben dan ook al dankbaar dat er nu 2 Nederlanders aan de deur van de F1 kloppen en als zo nu en dan wat meters kunnen maken..

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 15:13
    • Je hebt zeker gelijk Jean Alesi over dat veel teambazen juist deze mentaliteit kunnen waarderen. En het is ook een mentaliteit die je vaak bij de grote der grote ziet. Al maken ze er vaak ook geen vrienden mee. Ik weet zeker dat Frijns deze week geen vrienden er bij heeft gekregen onder zijn voormalige collega\'s. Maar ik denk dat hij zelf daar niet echt van wakker zal liggen:-). It\'s a man on a mission!

      Giedo is denk wat mij betreft juist weer net iets te vriendelijk om het echt heel hoog en ver te schoppen. Alles heeft zo zijn keerzijde.

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 15:17
    • @CHARREL
      \"Ballen tonen, het gat induiken en hopen dat het goed komt.\"

      Ik beschouw mezelf ook een beetje als kampioen dan ;-)

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 15:32
    • Dat is ook zeker helemaal waar Charrel. De keuze om dat gat in te duiken is de keuze die hij maakte. Een keuze die het verschil maakt tussen wel of geen kampioen. Hij zal zeker niet bewust Bianchi hebben willen raken maar de kans dat hij hem zou raken was 90%.

      Ik hoop ook dat Melker volgend jaar bij een topteam kan laten zien wat die in huis heeft. Hij heeft zeker potentie en wat ik vooral bij hem zie is dat het een spectaculaire rijder is. Maar ik weet niet of die echt de slimheid heeft om ook werkelijk kampioen te worden. We zullen zien.

      Bij Nyck de Vries is het belangrijk dat hij zich niet laat verleiden zich als een kindersterretje te ontwikkelen. Die valkuil zit er natuurlijk wel in door als de choicen one by Mclaren door het leven te gaan. Je moet daar voor sterk in je schoenen kunnen staan. Kijk maar eens naar Hamilton. Die kon dat duidelijk niet aan en een aangename gast is het er niet van geworden. Als ik nu zie dat Nyck de Vries overal met een colbertje aantreedt en lees dat zijn grote hobby Golf spelen is in zijn vrije tijd. Dan houdt ik me hart vast:-). Zou toch zonde van zo\'n nuchtere Friese knul:-).

      Hoe zit dat eigenlijk bij jullie. Maakt het uit wie de persoon achter de coureur is of gaat het vooral om de coureur en wat hij op de baan laat zien?

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 15:53
    • In geval van Bianchi kan ik er geen traan om laten. Wat een hypocriet verhaal van die man. Hij heeft de halve GP2 klasse geraakt en de andere helft ergens er wel af gedrukt. Nu zijn karma terugkomt is het opeens huilen. Ik vond de tik tussen beide (waar is de onboard? Frijns hebben we tijdens de race met T-cam gezien...) nou niet zo heftig.

      Ik vergelijk het maar met een dag eerder. Voor hetzelfde geld had Bianchi Magnussen eraf gebeukt en had ie nog minder punten. Ook had hij mazzel dat in race 2 het veld dichter op elkaar zat. En drie bochten eerder had ie mazzel dat Frijns aan de kant ging, dat had hij niet hoeven doen en dan was het ook einde kampioenschap geweest en was Bianchi de gebeten hond.

      Feit is dat Bianchi als zwaar ondersteund talent in twee rijdersprogramma\'s zit en er nul titels uit heeft weten te halen. Vandaar ook zijn reactie denk ik. Ook heb ik Tech1 en ISR (Bird) een stuk hoger zitten. Fortec heeft Frijns meer punten gekost dan andersom, vooral in de tweede helft van het seizoen.

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 16:51
    • Aanvullend:
      Dit betekent dat als je weet dat je team goed kan ontwikkelen, je in de eerste races je concullega\'s eruit beukt zonder zware straffen. En later is het om de titel en dan is de overtreding erger? Straffen moeten onafhankelijk van kampioenschap zijn, anders heb je een glijdende schaal.

      Ik kan me nog een Tom Coronel herinneren in de Japanse F3000. Die deed het een stuk lomper.

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 16:55
    • Bedoel je deze? www.youtube.com/watch?v=hPKA0ejMJZE

      Wonder dat Coronel niet in de gevangenis zit:-)

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 17:10
    • Señor Sjon

      Volgens mij (hou me ten goede) was dit in de Japanse F3, de Japanse F3000 was de Formula Nippon, waar Coronel later kampioen werd.
      Ik kan me deze actie goed herinneren, Coronel was de voorste wagen, dit lijkt mij een race ongeluk, de 2e wagen had hier evengoed schuld aan

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 19:45
    • M23

      Posts: 714

      @BRRACING. Die twijfel van jou van moet ik juichen of moet moet ik verontwaardigd wezen herken ik maar al te goed. Heb er ook nog steeds mixed feelings over en heb de video al etterlijke malen opnieuw afgespeeld. Zoals ik er nu over denk is dat Frijns, door Magnussen te blokken aan de binnenzjide en het redelijk wijd ingaan van de bocht door Bianchi, plots een gat voor zich zag en erin dook. Bianchi had hem nooit verwacht en kwam weer naar binnen; touche! Frijns heeft een redelijk aggressieve manier van overtaken. Denk hierbij aan de inhaalaktie op Korijus en Pic in Hongarije en zondag nog op, ik meen, Voinio, die hij buitenop in een snelle bocht (dezelfde??) probeerde in te halen. Een zeer risicovolle aktie trouwens die laatste, maar zeer spectaculair. Lukte helaas niet. Ik bedoel te zeggen Frijns neemt wel vaker veel risico bij het inhalen, niet alleen bij de aktie op Bisnchi.
      Heeft iemand trouwens een abonnement op Autosport.com-plus?? Hieriin staat een analyse van het incident. Ben razend benieud naar dat stuk.

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 20:40
    • M23

      Posts: 714

      En nog een berichtje neer te zetten dat helemaal niets met Giedo te maken heeft; Magnussen was vandaag in de Fortec 1 seconde langzamer dan in de DAMS gisteren. Ook Wil Stevens ging in de Fortec gisteren niet echt hard. Voor wat het waard is.l

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 20:57
  • En toch is Giedo lekker bezig!
    Hij zit in ieder geval op het juiste moment in de auto (sillyseason). Zolang hij km\'s maakt is zijn naam onder de aandacht van de Bobo\'s en wordt hij niet vergeten.
    Daar komt nog eens bij dat die Fernandes en Giedo toch wel dik met elkaar zijn hoor na een redelijk succesvol GP2 seizoen (voor Caterham dan)

    @Yannis:
    \"En morgen weer een berichtje over de nuttige vrijdagtraining in de auto van Heikki\"
    Wat verwacht je dan? Een berichtje als: \"Nou ik heb me goed vermaakt, maar het team heeft er geen reet aan.\"?

    Ik vind het wel logisch dat hij niet probeert het hardste te gaan van allemaal op de vrijdag. Liever wat rustiger aan doen dan de schlemiel zijn als je de auto plat rijdt.
    Overigens hebben wij geen idee wat voor opdrachten Giedo krijgt, maar ze zullen echt niet tegen hem zeggen: \"Probeer dat ding eens in de top 10 te zetten.\" Het is dan ook altijd beter om je opdracht tot in de puntjes uit te voeren dan te proberen zo hard mogelijk te gaan.

    Ik heb in ieder geval goede hoop!

    • + 0
    • 25 okt 2012 - 14:26
  • Dat vd Garde deze vrijdagtrainingen mag rijden was volgens mij al lang geleden gepland dus dat lijkt me niet zo\'n spannende mededeling. Dat hij ook de rookietest mag doen is een goed teken lijkt me. Vol gas Guido!

    • + 0
    • 25 okt 2012 - 18:31
    • jive1975

      Posts: 50

      GIEDO !!!! geen guido.

      • + 0
      • 25 okt 2012 - 21:26

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar