Stoddart bevestigt: Super Aguri wil Arrows-chassis'

  • Gepubliceerd op 23 nov 2005 20:10
  • comments 0
  • Door: Nathan Kop
Het leek een grap, maar de geruchten dat Super Aguri met de vier jaar oude chassis' van Arrows wil gaan rijden worden steeds serieuzer.

Super Aguri F1 Team heeft nog geen auto of ontwerp waarvan uit zij werken. Het team heeft afgezien van de organisatorische uitdagingen, moeten zij nog met de 'geniepigheid' van de FIA afrekenen; ze mogen namelijk geen auto van een concurrent kopen.

Met deze domper in het achterhoofd kwam dus het idee van Arrows tot leven. Paul Stoddart bezit momenteel vijf Arrows A23's, die hij begin 2003 kocht van Tom Walkinshaw, nadat diens team failliet ging. Nu staan de auto's echter te koop inclusief bijbehorende accesoires.

"We onderhandelen met hen en aangezien hun krappe schema hebben ze weinig andere keuzes", gaf Stoddart de gesprekken met Aguri Suzuki toe. "Het is absoluut mogelijk om de auto's in te zeten en ze kunnen voor Bahrein startklaar zijn." Andere opties zijn haast niet te bewerkstelligen of zouden in strijd gaan met het Concorde verdrag.

De aanpassing van de Arrowsen van 2002 naar de reglementen van 2006 is niet al te ingewikkeld, meent Stoddart: "Wij hebben zelf tot Imola met een auto uit 2002 gereden. In de loop der tijd hebben we niet echt veel veranderd."

Ook het tekort aan snelheid is volgens de Australiër eenvoudig op te lossen: "Als ze een V10 gaan gebruiken kunnen ze het tekort goed compenseren. Hiermee winnen ze gelijk tijd, tijd die ze anders in de bouw en ontwikkeling van een auto hadden geïnvesteerd. Het inzetten van de Honda V10 van dit jaar in de Arrows is te doen, zegt Stoddart.

"Op het moment is het gewoon een feit dat een begrensde V10 beter presteert dan een V8-motor", zei Honda-president Yasuhiro Wada ondersteunend. "Alle constructeurs zijn het erover eens dat de V10 bevoordelend is voor de gebruikers en daarom moet de FIA ook op zoek gaan naar een eerlijkere oplossing", aldus de Japanner.

Reacties (0)

Login om te reageren

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×