user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht

Theissen: V8 lastiger dan men denkt

  • Gepubliceerd op 01 nov 2005 15:09
  • comments 0
  • Door: Tim Wijen
De invoering van de V8-motor zorgt voor veel discussiestof, aangezien de teams nauwelijks ervaring hebben met de nieuwe krachtbron. Veel renstallen zien liever een behoudt van de V10-krachtbron, waar Mario Theissen van BMW Motorsport uitlegt dat de overstap naar twee cilinders minder groter is dan men waarschijnlijk denkt.

“De V8 mag er misschien uitzien als een afgezaagde V10 met dezelfde cilinderhoek, maar technisch gezien is het een geheel verschillend concept. De opeenvolging van de ontsteking en de intervallen zijn anders en dat betekent een nieuwe situatie als men kijkt naar de trillingen", aldus de Duitser. "Het kritieke gebied van de V10 ligt tussen de 12.000 en 14.000 toeren per minuut – niet een omwenteling waar de motor vaak op draait. In plaats daarvan opereren ze meestal bij de topomwentelingen en dat veroorzaakt problemen in de V8. Trillingen komen in het kritieke gebied van 16.000 toeren per minuut en gaan vanaf dat punt alsmaar omhoog.”

“Vanaf 2006 schrijven de reglementen een vaste buislengte van de opnamepijpen voor. Nu zullen we een compromis moeten vinden tussen de maximale kracht en de mogelijkheid om te rijden. Hier spelen factoren zoals de omgeving van het circuit en de zelfs de weersomstandigheden een belangrijke rol. In theorie moet je verschillende buislengtes hebben om je aan te passen aan de verschillende omstandigheden.”

Een van de redenen voor de FIA om de V10 te vervangen door de V8-motor is om de snelheid en de kosten voor de fabrikanten te verminderen. Een aantal fabrikanten zijn het met deze stelling eens en ook Theissen, oprichter van het nieuwe team van BMW, is hierop geen uitzondering: “Als je er praktisch naar kijkt, dan is de overstap naar de V8-motor een geweldige stap in de richting van de kostenvermindering.”
F1 Nieuws

Reacties (0)

Login om te reageren

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
195
2
Ferrari
151
3
McLaren
96
4
Mercedes
52
5
Aston Martin
40
6
Visa Cash App RB
7
7
Haas F1
5
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië
Albert Park
5 - 7 apr
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië
Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×