Ecclestone praat over Frankrijk, Canada, Duitsland en Zuid-Korea

  • Gepubliceerd op 23 mei 2012 12:13
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone is verantwoordelijk voor de invulling van de Formule 1-kalender. Het schema levert elk jaar weer meerdere discussiepunten op. Zo wilde Frankrijk volgend jaar terug keren op het rooster, ging het gerucht dat het populaire Montreal zijn race kwijt raakt, zijn er problemen bij de Nürburgring en gaat Zuid-Korea gebukt onder de hoge kosten. Ecclestone bespreekt in Formula Money deze locaties.

Allereerst Frankrijk. "De Fransen hebben nu wel genoeg kansen gehad om een rentree te realiseren en ze hebben het niet gedaan. Ze beloofden van alles, zoals de straten van Parijs of Euro Disney. Het is heel politiek. Ik weet niet of het anders zou zijn als Sarkozy was herkozen als president, geen idee. Onder zijn leiding hadden ze ook kunnen tekenen. Het contract lag er en alleen een handtekening was nog nodig. Hoe dan ook, ze bereikten nooit een akkoord met Paul Ricard, dat een grondige investering nodig zou hebben om tribunes te bouwen en de Paddock Club te vergroten."

Ecclestone ontkent dat het geliefde Montreal gevaar loopt om de Grand Prix te verliezen. "Er hangt een magische sluier om Montreal heen, iedereen houdt van Montreal. Het circuit is leuk en ziet er goed uit op televisie, je kan vanuit het centrum lopend naar de baan toe. We kwamen vroeger in Toronto en daar was dat niet te doen. Zij dienen voorstellen in, maar Montreal is ideaal voor ons. De lay-out is goed, de locatie is goed, iedereen heeft het daar naar zijn of haar zin. Dat contract gaan we verlengen, Montreal is een blijvertje."

Dan Duitsland, waar de lokale overheid de lease van de promotor voor de Nürburgring verscheurde. "Daar zijn wat interne problemen, maar de verbintenis is afgelopen en we moeten dus vernieuwen. Dat doen we zodra ze weten bij wie we daarvoor terecht kunnen. Dat doe ik graag."

En tot slot zorgenkindje Zuid-Korea. Ecclestone: "We verkochten Zuid-Korea de televisierechten en andere rechten, maar een groot deel hebben we terug genomen zodat ze ons minder hoeven te betalen. Volgens mij redden ze zich nu prima. Ze konden het pakket dat ze in eerste instantie kochten niet aan."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Klikt goed en interessant, de negatieve sluier die over Ecclestone hangt vind ik grotendeels ook onterecht.. maar goed

    • + 0
    • 23 mei 2012 - 12:17
    • Ja dit klinkt wel OK en duidelijk, maar af en toe gaat ie weer gekke dingen roepen dat je je af vraagt of ie zn verstand is verloren.

      • + 0
      • 23 mei 2012 - 13:00
  • terazino

    Posts: 649

    Beste Bernie, dump Korea en kijk eens naar Laguna Seca!

    • + 0
    • 23 mei 2012 - 13:12
    • Jaaaaa, een van DE circuits.

      • + 0
      • 23 mei 2012 - 13:44
    • \'overleven F1 auto\'s de corkscrew van dat circuit wel?

      • + 0
      • 23 mei 2012 - 15:05
    • terazino

      Posts: 649

      @scuderiasjonno: als cheapass indycar en champcar er overheen kan moet een hitech f1 karretje hier toch ook wel voor aan te passen zijn :-)

      • + 0
      • 23 mei 2012 - 15:49
    • Ja jeej zeg, een optocht van 85 ronden ofzo? Waar zie je een F1-auto inhalen op Laguna Seca?

      • + 0
      • 23 mei 2012 - 15:53
    • Is een mooi circuit.. maar volgens mij iets te kort.. en ondanks dat de IRL er wel doorheen past schijnt het voor F1 auto\'s helaas niet haalbaar zijn..
      Maar lijkt me geweldig het hele F1 veld door de corkscrew te zien rijden..

      • + 0
      • 23 mei 2012 - 16:12
    • James

      Posts: 1.653

      de corkscrew is een domme bocht en voor de rest valt er nog minder in te halen op Laguna Seca dan in Monaco

      • + 0
      • 23 mei 2012 - 20:54
  • En wat met de GP van België? Aangezien Paul Ricard niet doorgaat, kan er geen sprake zijn van een wisselende beurtrol, dus blijft het mooiste circuit van de wereld de komende jaren gewoon op de kalender staan?

    • + 0
    • 23 mei 2012 - 17:18
    • Of gaat er van af vanwege gebrekkige financiën...

      • + 0
      • 23 mei 2012 - 20:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×