De nieuwe sportief directeur bij Jordan, Adrian Burgess, doet in een interview met Formula1.com een verrassende uitspraak omtrent de beoogde motorenleverancier voor 2006. Burgess, die vier week geleden de vertrokken Trevor Carlin verving, doet hierover een boekje open. In 2006 zal het tot Midland F1 omgetoverde Jordan namelijk ook met de Toyota krachtbronnen gaan rijden.
Het nieuws is nog niet officieel gemaakt, maar het schijnt dat teambaas Colin Kolles al sinds de Amerikaanse Grand Prix van 19 juni weet wat de definitieve leverancier van motoren zal zijn. Dat het om Toyota gaat wisten er maar weinig.
Volgens Burgess is het een goede zaak de samenwerking door te trekken naar 2006: Het is goed om jaar na jaar met dezelfde mensen te werken, vertelt Burgess. Het zal ons een voordeel geven en een belangrijke rol spelen in de opbouw van Midland. Toyota is een perfecte partner om mee te werken. We willen in de positie zitten waar we elkaar van dienst kunnen zijn. Hoe verder omhoog wij op de grid kunnen komen, hoe meer Toyota voordeel uit ons kan halen. Daarnaast kunnen wij ook veel van hen leren. Het zal daarom een grote bonus zijn voor ons om de samenwerking met Toyota door te zetten.
Hoe het seizoen voor Midland er uit zal gaan zien volgend jaar hangt voornamelijk af van de potentie die een nieuw te bouwen wagen bezit. Midland zal echter met een interim wagen het seizoen gaan starten, zo blijkt. Burgess vertelt hierover: Op dit moment zal de nieuwe wagen niet gelanceerd worden, totdat we de wagen als Midland kunnen presenteren volgend jaar. We willen een interim wagen bouwen die ons in staat stelt om de motor van volgend jaar te gebruiken. We zullen tevens diverse belangrijke onderdelen introduceren voor de 2006 wagen.
De introductie van de 2006 wagen willen we niet overhaasten omdat we de tijd willen nemen voor tests in de windtunnel. De nieuwe wagen zal waarschijnlijk pas in februari geïntroduceerd worden. Tot die tijd gaan we hard werken om het totale pakket bij elkaar te krijgen en gaan we tegelijkertijd aan de interim wagen werken. Doordat we bij Toyota blijven zorgen we voor consistentie binnen het team, dat is belangrijk voor de mensen die bij ons werken. De laatste jaren heeft Jordan dit niet kunnen bewerkstelligen wegens diverse redenen, aldus Burgess.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Canada
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (0)
Login om te reageren