Er wordt nog altijd nagesproken over de zwarte dag in de Formule 1-geschiedenis van 19 juni 2005: de Grand Prix van de Verenigde Staten.
Racedirecteur van de FIA, Charlie Whiting, heeft verklaard "geen enkele twijfel" te hebben dat er een oplossing bedacht had kunnen worden voor het normaal doorgaan van de Amerikaanse Grand Prix.
De zeven Michelin-teams konden niet op normale snelheid door de hogesnelheidsbocht 13. Na verschillende voorstellen, waaronder een voorstel tot het bouwen van een chicane in bocht 13, werd geen overeenstemming bereikt tussen de teams en de FIA.
"Michelin had ons het probleem eerder moeten vertellen, dan hadden we een vergadering met de teambazen kunnen organiseren. Met de hulp van hen hadden we veel opties kunnen bedenken en deze aan de stewards kunnen presenteren."
Charlie Whiting is het echter compleet eens met de manier waarop FIA-president Max Mosley de kwestie heeft behandeld. Namelijk volgens de geldende regels. Bovendien was het volgens de regels niet aan de FIA-president om te beslissen over bijvoorbeeld een chicane, maar aan de stewards.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Canada
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (0)
Login om te reageren