Red Bull Racing maakte eerder deze week bekend dat Adrian Newey het team gaat verlaten. Het nieuws kwam niet uit de l...
Max Verstappen geldt voor de Grand Prix van Miami van dit weekend weer als de favoriet. De Nederlander wist dit seizo...
Het is geen geheim meer dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal bevestigde het ...
Eerder deze week bevestigde Red Bull Racing dat Adrian Newey gaat vertrekken bij het team. Newey wordt al geruime tij...
Begin dit jaar maakte het team van Ferrari bekend dat ze Lewis Hamilton hebben aangetrokken. De Britse zevenvoudig we...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (18)
Login om te reagerenBrRacing
Posts: 9.921
HRT light:-)
WimmelF1
Posts: 141
Je kunt beter medium zeggen. Hij is nu XL.
Rodawa
Posts: 2.418
Met i.p.v. minder suiker nu nog minder snelheid? Ik hoop het niet voor HRT. :)
WimmelF1
Posts: 141
Mare, ff serieus. Gebruiken ze voor de draagarmen toevallig staal of zijn die van carbon? Meen me te kunnen herinneren dat dat in het verleden nog weleens werd gedaan. Maar of het nu nog wordt gedaan?
Iemand meer inside info over het chassis?
Rodawa
Posts: 2.418
@Wimmel: Ik heb geen idee hoe het bij HRT precies ziet, maar ik kan me herinneren dat McLaren vorig jaar ook zoiets had met de diffuser. Pas na een paar races hadden ze een lichter materiaal tot hun beschikking. Het is toch allemaal onnodige ballast die je meesleept, wat ook een grote invloed kan hebben op de rondetijden.
AirJan
Posts: 1.377
Als ze een ander lichter materiaal gaan gebruiken ben ik benieuwd of de wagen weer door de crashtests moet? Lijkt me niet dat HRT genoeg geld heeft om dit geintje uit te halen.
felix50
Posts: 5.792
ze zullen wel een paar gaten in het chassis boren daar word hij lichter van maar niet waar de test zitten hahahahah
F1-2009
Posts: 562
@FELIX50 : Als dat zo is, dan mag het team gauw weg. Dat ze het moeilijk hebben in de F1 en het niet eenvoudig is om een budget bijeen te krijgen, ok. Daar kan ik nog mee leven. Maar als ze nog niet eens een fatsoenlijke F1 auto kunnen bouwen die op z\'n minst een beetje mee kan met de rest en niet normaal door de crashtests kan (wanneer ze eens een update willen doen), dan mogen ze heeeeel snel wegwezen.
Mirani
Posts: 3.060
@F1-2009
Het is FELIX50 die het roept, dan is het per defenitie niet waar. Overigens is het wel een doeltreffende methode om de auto lichter te maken, zonder dat het chassis minder sterk wordt. Mercedes deed het vroeger ook, al was nog voor de Tweede Wereldoorlog en werd daarna ook toegepast in vliegtuigen voor diezelfde oorlog.
felix50
Posts: 5.792
Mirani je zegt het is felix maar die het zegt maar aande andere kant zeg je dat ze het wel doen die gaten boren.Nu begrijp dat jij in de 2wereldoorloog al mee werkte met het boren.Trouwens het was maar een geintje om dit te zeggen (gaten boren).Maar hoezo vertel altijd onwaarheden .vertel.Of ben je het niet overal mee eens dat kan.
Runningupthathill
Posts: 17.729
Ferrari deed hetzelfde in 2009 nog.
Rudi84
Posts: 4.805
Da's toevallig. Tegen die tijd krijgt de Ferrari ook minder Massa.
TJ.
Posts: 758
WAUW!!! Heel scherp.
GPGertAgain
Posts: 395
Hij is leuk!
VDS21
Posts: 1.265
Haha, goeie ;).
WimmelF1
Posts: 141
+1 Hij\'s goed!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Haha +100
reprep
Posts: 579
volgens mij willen ze de auto maken van piepschuim!