Na enkele Grands Prix met twee DRS-zones heeft de FIA vandaag besloten dat er in Brazilië slechts één zone ingesteld zal worden waar de achtervleugel tijdens de race kan worden opengeklapt. Normaliter zorgt het circuit in Sao Paulo al voor veel actie.
De DRS-zone begint net na de derde bocht, terwijl het detectiepunt in de Senna S zal liggen. Het rechte stuk van bocht drie tot aan de vierde bocht zal dienen als DRS-zone.
FIA kiest voor enkele DRS-zone in Brazilië
- Gepubliceerd op 20 nov 2011 13:27
-
7
- Door: Robin Smeets
.
Trending nieuws
-
Bearman gevleid door Red Bull-geruchten: "Maar Ferrari is het doel"De naam van Ollie Bearman duikt steeds nadrukkelijker op in de geruchtenmolen rond Red Bull Racing. De jonge Brit wor...
06 aug 2026 16:09 -
Aston Martin en Newey rekenen op Alonso: "We denken dat hij blijft"Adrian Newey heeft er alle vertrouwen in dat Fernando Alonso ook volgend seizoen voor Aston Martin uitkomt. De topont...
06 aug 2026 18:06 -
Vowles doet belofte aan Sainz: "We gaan stappen zetten"Williams staat na elf raceweekends pas negende in het constructeurskampioenschap en wacht sinds de Grand Prix van Mon...
06 aug 2026 18:46 -
McLaren gaat vol in de aanval: Norris en Piastri krijgen nóg een upgradeMcLaren geeft de strijd om de wereldtitels nog niet op. De Britse renstal wil na de zomerstop blijven investeren in d...
06 aug 2026 17:22 -
Antonelli moet uitkijken: "Russell kan hem nog uitdagen"Andrea Kimi Antonelli lijkt hard op weg naar zijn eerste wereldtitel in de Formule 1, maar Juan Pablo Montoya denkt d...
06 aug 2026 16:46
Grand Prix van Hongarije
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Grand Prix van Hongarije
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
Reacties (7)
Login om te reagerenPosts: 2.263
Logische keus.
Posts: 100
Tja, een detectie in Juncao en een DRS-zone in het stuk van Arquibancadas tot de finishlijn zag ik ook wel zitten.
Posts: 21
Daar kan nu al redelijk goed ingehaald worden. DRS is daar niet nodig.
Posts: 408
Ja en dan word je dus daarna weer ingehaald. © Webber.
Posts: 686
Van mij mag DRS en KERS ervan af ,dit heeft toch niets meer met racen te maken!
Posts: 361
KERS mag wel blijven, daar heeft iedereen voordeel van en niet alleen de aanvallende partij.
DRS in zijn huidige vorm hoeft van mij ook niet zo.
Wat je nu ziet is dat op de meeste circuits inhalen wel heel erg makkelijk wordt, de snelheidsverschillen zijn inmens groot met DRS.
Posts: 1.653
KERS vind ik ok, maar bewegende aero zoals DRS... op circuits waar inhalen moeilijk is zou ik het overwegen, maar zeker niet in kwalificaties, of races zoals Spa waar het meer afbreuk doet aan het inhalen.